Coaster reviews

Theming Intensity Ejectors

Ce coaster est un vrai monstre il est puissant du début à la fin aucun temps mort g à gogo air times ejectors fluide etc

Airtimes First Drop Masterpiece Capacity

Pour moi le meilleur coaster d'Europe. Après avoir ridé de nombreuses fois Untamed et Taron cet été, j'ai fini la saison avec plusieurs rides de Shambhala et pour moi il est bien meilleur. Il ne comporte quasiment que des points positifs : First Drop, des airtimes extrêmement longs, confort, fluide, aucune vibration, ... De plus, la zone est très bien thématisée et il est entouré de son acolyte Dragon Khan ce qui donne une très beau cadre. Dommage que le débit n'est pas toujours optimal, mais c'est uniquement dû aux opérateurs espagnols...

Launch Pace Fun Theming

Un grand huit original avec une catapulte avec ce qu'il faut de patate mais une thema absente par rapport au reste du parc

Theming Nice surprise! Pace Too short

Un coaster vraiment surprenant avec des accélérations et une vitesse surprenante, et la thema dans la file d'attente tres sympa (même si il n'y avait absolument personne dedans ^^)

First Drop Pace Intensity Too short

Fenix est un tres bon coaster, avec un beau floater sur le camelback et une spirale bien puissante... mais un poil trop court ^^'

À faire si de passage mais sans grand intérêt. Il est opéré de façon originale en "petit train" avec l'opérateur devant.

Hangtime Harness Discomfort

Ça part d'une bonne idée avec du hangtime bien long, mais le tout est gâché par le confort absent et les harnais qui se serrent à en rendre le ride oubliable. Fait pale figure à côté de son grand frère abismo.

Fun Harness

Petit launch et parcours sympa, dommage pour les harnais qui se serrent et rendent le la fin désagréable.

Tear it down!

Une bonne daube, copie chinoise où l'on vous enchaîne littéralement à votre siège. À faire pour occuper les opé désœuvrés.

Airtimes Launch Ejectors Headbanging Capacity

Un quasi sans faute pour ce launch S&S, super puissant et intense, avec un layout des plus intéressants. Quel dommage que le confort ne soit pas optimal et qu'il y ait une baffe bien désagréable dans l'hélice finale.