Coaster reviews

Airtimes Intensity Layout

Voltron a tout ce que bgce rêvait d'avoir : des launchs avec du kick, un rythme effréné et une plus grande variété au niveau des airtimes. Zéro reproches au niveau du layout, un monstre improbable à EP qui a lui seul est une bonne raison d'aller au parc

Et si pégase express n'avait pas une mais deux surprises ? Ride sans gros intérêt mais la partie technique et la thèma sont bien fichus

Proto dive qui était clairement la pour le marketing. Sans intérêt

Inversions Harness

Coaster au final fade, le ride est totalement gâché par le harnais qui ne permet pas de flotter légèrement dans certaines inversions et sur les bosses Les deux dernières inversions font passer goudu pour un rmc niveau fluidité.

Pace Layout

Le seul inverted au dessus d'Oz !

Airtimes Pace Layout

Deux petits éléments retiennent le 5 étoiles, en dehors de ça Touta est de loin le meilleur blitz européen (pas encore fait Taiga, cet avis peut changer) : Inta a su garder ce coté old school / punchy tout en alliant des éléments plus appréciés dans les mœurs modernes chez les coasters fans, ce qui se voit immédiatement au niveau du layout. Il manquait juste un S turn bien énervé à la place du wall stall pour en faire un coaster parfait

Comfort Masterpiece

Oz est une masterclass de bout en bout. Uniquement Katun rivalise avec ce qui est proposé en terme de sensations, ces deux la sont a mon sens le plus haut du panier en terme d'inverted. Cette sensation de flottement constant, la first drop et l'élément qui suit, les plongées sous terre, tout est incroyable

Airtimes Nice surprise! Comfort

Le seul défaut d'Icon c'est ce tout petit manque de folie™. Tout le reste est impeccablement exécuté, les airtimes sont très bons (notamment le tout premier !), ça va à ras du sol, y'a du changement de direction sec et une vraie variété de rythme au niveau pacing. Mais oui, encore une fois, il manque à Icon ce petit "trop" de vitesse pour que ce soit un coaster digne de son nom. Dans tous les cas c'est un incontournable aux UK, juste à côté de Nemesis. Extrêmement surpris en bien, hâte d'aller découvrir Helix après ça

Pace Intensity Layout Headbanging

Deux bonnes baffes au niveau des deux inversions finales. En dehors de ça ça passe tout seul et ça envoie ! comme quoi un SLC en bonne surprise, c'est possible !

Pointless

les wild mouse sont plus sympas que ce coaster

Psyké, en plus rapide et plus haut. Sympathique

"Sanka, t'es mort ?" le ride . Rien à signaler niveau confort, et de loin (au ressenti) le bob qui TRACE le plus !

Duration

a raser

passe crème du coté droit !

Airtimes Fun

Des airtimes improbables dans un confort inexistant : c'est très drôle du coté gauche

Fun

Plus grosse surprise d'alton ! Spin beaucoup, layout fun et c'est tout ce qu on demande

Nice surprise!

Family réussi et bien plus intéressant qu'un Heidi, par example

Inversions Pace Masterpiece Too short

Le premier tour à froid au first de bon matin était fort sympathique, le deuxième a chaud au Last à fait parler la bête et ça à amplement suffit. Aucun temps mort, layout / intégration géniaux et pour couronner le tout y'a du vrai bon g+ entre deux inversions. Est ce que c'est smooth ? Pas du tout. Et vu ce que la bête envoie on s'en fout complètement

Fun Too short

Un blitz un peu moins intense que d'habitude, mais le layout est fun et on retourne à la gare avec le sourire

Layout Reliability

Bgce c'est Inta qui propose une expérience archi carrée en jouant beaucoup sur la variation de vitesse avec des inversions disséminées sur le parcours. En l'état un excellent coaster car en dehors de l'élément final il n'y a rien à jeter... mais trop sage sur les whips ainsi que sur la vitesse pour aller jouer avec ses grands frères Une fiabilité horrible. Deux tours en deux jours de parc car constamment en panne

Pace Headbanging Discomfort

Ride d'une frustration lunaire. Fait passer Loup garou pour Wodan niveau comfort, et le truc très énervant est, qu'à l'instar de Bandit, le coaster est sympa en fait ! Y'a de la vitesse et un petit potentiel, perso je me suis fais ruiner en règle deux fois et ça m'a suffit. Frustrant quoi

Inversions Fun Smoothness Too short

Nb: j'ai aucun batman / clone de batman au compteur, du coup je prends le ride tel quel Shadow a une réputation d'intensité qui je pense est un peu exagérée. C'est archi fun à chaud car le train avale le (très bon) layout sans aucun temps mort, les inversions sont folles et très très snappy sans que ce soit un festival à g+, du coup c'est un régal à chain. C'est juste un chouilla trop court !

Inversions

Mix improbable de dragon khan et shambhala. Excellent du debut à la fin, rien à redire. Manque un peu d'intensité mais ça a pas l'air d'être la sensation recherchée

Nice surprise!

https://youtu.be/yBLdQ1a4-JI?si=kFd0JAvHTjfQ5H23

Fun Intensity Layout

Maverick en 2023 est un coaster très agréable à ride malgré son âge, qui met un bon 100 mètres à toutatis, taron et ispeed. C'est un MONSTRE de vitesse qui surprend par ses changements de directions très vifs, propose des très bons airtimes et la deuxième partie après le fameux launch représente papa Intamin dans toute sa splendeur par sa nervosité. Les deux éléments finaux traverses à pleine balle valent à eux seuls l'embarquement Masterclass.

Airtimes Inversions Nice surprise! Discomfort

Je fais 1m91 et dans mon cas le système qui maintient les riders c'est une purge intégrale : en faute la partie à l'entrejambe qui presse durement à l'intérieur des cuisses, ce qui fait vraiment mal. je n'arrivais pas à immobiliser ma jambe droite pendant tout le tour. Quel dommage car le layout, les inversions et les airtimes sont vraiment bons

Je croyais que c'était un family ! Ice Breaker est sympathique : bons airtimes, layout rigolo ce qui en fait un ride carré aussitôt oublié, mais c'est pas sans intérêt pour autant

C'est totalement con. Ressorti du ride en étant détrempé, a l'instar d'infinity falls

Airtimes Dead spots

Mako est plus récent que shambi et pourtant ! Inférieur en tous points : le trim mi parcours est trop brusque (totalement con sur ce genre de machine), et le layout globalement ne fait pas mieux que le petit frère au contraire. Je ne sais pas si il y avait de vraies contraintes pendant la construction de Mako ce qui expliquerait l'affaire, en l'état c'est sympa, ça se ride bien, mais c'est à peu près tout

Location Intensity Layout

Manta c'est pour moi LE flying à cloner dans d'autres parcs. Layout simple et archi efficace, vol très proche du décor / de la végétation, intense du début à la fin, bref du B&M comme on l'aime, un régal