Reviews • AnthoSH

Incroyable ! Un petit coaster compacte qui essaye de rendre chaque mètre de rail intéressant ! Je trouve qu'il y arrive a merveille. First Drop exce...

Incroyable ! Un petit coaster compacte qui essaye de rendre chaque mètre de rail intéressant ! Je trouve qu'il y arrive a merveille. First Drop exceptionnelle sur les extérieurs (gauches), la suite est juste indescriptible, des éjectors, des hangtimes et inversions bien pensé. Seul petit bémol la toute fin. Mais c'est pas si dérangeant c'est juste qu'ont en demande encore + tellement c'est bon !!

F.L.Y c'est le tout premier flying launch coaster du monde. Et qui de mieux que Phantasialand pour l'enrichir d'une thématique somptueuse ?! Bon dé...

F.L.Y c'est le tout premier flying launch coaster du monde. Et qui de mieux que Phantasialand pour l'enrichir d'une thématique somptueuse ?! Bon déjà juste sa zone est exceptionnelle. Petite oui, il n'y a que l'attraction à véritablement découvrir mais alors une fois dedans c'est une vraie surprise, la gare est vraiment chouette, l'ambiance est plutôt pesante et le train face a soi, on se demande comment on va arriver a la position qu'on voit de l'extérieur. Sans spoil le déclenchement de la position des sièges est d'une fluidité c'est abberant tellement on ne s'en rend pas compte. Une fois arrivé sur le launch de depart. C'est partit pour vivre une expérience extraordinaire, l'impression de voler est complètement réussie c'est un véritable chef d'œuvre. Je vous conseille de bien rester avec la tête en appuie sur l'appuie-tête pour avoir une expérience vraiment parfaite. Sinon vous voyez juste les pieds des gens c'est moins fou. Voilà, un vrai coup de cœur. Bravo

Bon. Je le fais, je le refais, je le re re re... fais. C'est toujours le même avis, c'est pour moi une vraie masterclass dans son entièreté ! Oui les ...

Bon. Je le fais, je le refais, je le re re re... fais. C'est toujours le même avis, c'est pour moi une vraie masterclass dans son entièreté ! Oui les sensations pourraient être plus prononcées je suis entièrement d'accord c'est pour ça que je lui met 4 étoiles, il n'est pas parfait. Cependant tout ce qu'il propose en dehors des sensations (qui pour moi sont quand même réussies) est excellent. La musique, les éclairages, les launch, la thématique, le fluidité, la vitesse, le look... c'est juste exceptionnel d'avoir un tel coaster dans un parc pas si loin de la France. Bref je suis conquis et a chaque fois que je vois des vidéos ou photos je n'ai qu'une envie c'est d'être dedans ou juste de le contempler de l'extérieur. Merci Phantasialand et merci Intamin je vous aime.

C'est pas un retrack donc RMC à pû faire ce qu'ils voulaient et ça se ressent. C'est du début a la fin un voyage sans fin, chaque élément est pris a p...

C'est pas un retrack donc RMC à pû faire ce qu'ils voulaient et ça se ressent. C'est du début a la fin un voyage sans fin, chaque élément est pris a pleine vitesse c'est abberant, on a plus de souffle une fois arrivé sur les freins finaux. Une masterclass en tous points.

La thématisation est juste géniale, elle s'intègre parfaitement au layout, à la zone et au type de coaster. Le lift vertical est déroutant, la first d...

La thématisation est juste géniale, elle s'intègre parfaitement au layout, à la zone et au type de coaster. Le lift vertical est déroutant, la first drop est un banger, le fait qu'elle soit twistée la rend incroyable. Du début à la fin du top hat c'est un airtime qui est donc ultra long, c'est vraiment une expérience à vivre. S'en suit un zéro G roll renversant, un dive loop qui nous fait bien plonger, le premier passage sur la table de transfert, attention au fur et a mesure des années on sent bien les tremblement de celle ci, j'ai peut-être un peu peur pour le futur. Wave Curve (je vais l'appeler comme ça) qui offre un airtime sortit de nulle part et le spectacle renversant se termine par cette flèche twistée où l'on pend bien comme il faut, et le retour arrière qui fait toujours son effet. Freinage en 2 fois qui s'effectue tout en douceur pour revenir en gare. Un parcours renversant, les espaces disponibles ont bien été utilisés, tout est sublimé par une thématisation aux petits oignons, une bande son qui colle parfaitement au thème et à son ambiance. Bravo à toutes les équipes de Gerstlauer, du parc et de de la Compagnie des Alpes.

Mahuka est un très bel ajout au parc Walibi Rhône-Alpes, c'est un investissement parfait. Néanmoins si l'on parle uniquement du coaster en lui même i...

Mahuka est un très bel ajout au parc Walibi Rhône-Alpes, c'est un investissement parfait. Néanmoins si l'on parle uniquement du coaster en lui même il y a évidement du très bon mais aussi des détails qui sont dommage. Pour les qualités, je trouve que le fait d'être tout seul pour rider est vraiment cool, c'est déroutant et très agréable, le coaster est fluide, les éléments sont bien choisis (sauf un), des hangtimes, des airtimes, de la vitesse, des changements de directions, des interactions avec la zone et la thématisation, c'est vraiment très chouette. Les launchs sont poussifs, bémole pour le deuxième qui nous ralentit un peu sur le premier tier, le train se met à la vitesse des pneus, qui sont à ce moment là pas encore à pleine puissance et donc on sent bien qu'on est propulsés vers la moitié de la section. Les deux top hat sont fabuleux, certainement les meilleurs éléments du parcours, le premier avec un superbe hangtime, le second avec un ejector aux premières places et une bonne chute aux dernières ainsi qu'une belle vue sur la zone. Du côté des défauts je trouve dommage que la lap bar rentre sur l'intérieur du siège, pour les hanches c'est très inconfortable si l'on est pas mince, et donc a contrario pour les personnes avec une forte corpulence c'est même complètement restrictif vu que beaucoup de gens se sont vus refuser l'accès une fois embarqué. Certains diront que le parcours est un peu trop court, je le comprends mais pour un parc régional c'est très louable. Le pire défaut reste tout de même cette partie de triple mini bosses avant la seconde inversion (je ne sais jamais comment l'appeler, un flat spin je crois, d'ailleurs les inversions sont toutes superbes). Je sais que Julien Simon avait peur et ne voulait pas que les visiteurs retombent trop sur le siège lors de ce passage (se voulant être une attraction familiale) mais là c'est juste des à-coups, ça n'apporte rien, une bosse à -0.5g aurait amplement suffit, à vouloir varier les éléments je pense qu'il s'est un peu pris les pieds dans le tapis. Dernière chose, les vibrations, c'est assez aléatoire, ça dépend du train, de la place, du moment de la journée, j'ai l'impression que + il chauffe moins il vibre, et je tiens à signaler que ces vibrations ne viennent pas du train en lui-même mais plutôt des coques qui cachent le système de maintien, je pense, je ne suis pas technicien mais c'est mon ressentit, en tout cas c'est pas du tout la même vibe que celles de Voltron. Evidemment je suis critique sur ses défauts mais Mahuka reste un très bon coaster, très heureux qu'il se retrouve au parc, et sur le sol Français. Alors je tiens à remercier Intamin et les équipes de la Compagnie des Alpes pour leur travaux, c'est un super ajout au parc et à l'offre française, même européenne.