• Kw6sTheater

    Primera caída Duración Arnés ¡Decepción! Tiempo muerto

    Admittedly, I used to loathe this ride very much. This is because I thought it was very overrated for a long time; I still do, but to a lesser extent. Cheetah Hunt is a pretty good launch coaster, albeit lacking the snappy transitions, wild airtime and insane G’s of its Ohioan cousin (Maverick, my 3rd favorite coaster). The first boost of acceleration into that overbanked turn is nothing much, merely a slight kick to start things off. The dive into the second launch provides some laterals and then you are pushed back into your seat, only to be lifted out of it at the top of that figure-8 hill. I remembered floater airtime being there, but I got some pretty substantially sustained airtime at that part of Cheetah Hunt to my surprise. The winding part at the top of the hill gives a nice panoramic view of Busch Garden Tampa, but you are lifted out of your seat once more as the train dives into a trench. An awkward straight section ensues as Cheetah Hunt clears the railroad tracks, followed by a gently twisting airtime hill over the skyride. The heartline roll provides a split second of hangtime, but it is interrupted by a mid course brake run. You’re whipped to the side as the train dives into the quarry that Rhino Rally — As a young one, this was my favorite ride at Busch Gardens; it was a jeep tour ride with an awesome collapsing bridge scene and enjoyable narrative — used to travel through. After some trim brakes and a sharp turn, Cheetah Hunt zigzags between the rocks in a thrilling series of back-and-forth S-curves — my personal favorite moment on the ride — and curves around into the third and final launch. The Maverick-esque airtime hill immediately following it provides a great pop of ejector airtime, followed up by another awkward section — a series of S-curve hills with no reminiscence of force, airtime or whip whatsoever. And at long last, Cheetah Hunt ends with a hop into the final brake run. All in all, Cheetah Hunt is a very solid ride. It straddles the line between a family-thrill coaster and an all-out thrill machine carefully, meaning that this coaster has much inconsistence in its layout — some moments, like the rise up the first hill with sustained floater airtime, heartline roll, S-curves in the rockwork and sharp airtime hill after the third launch are flat-out awesome, and more what you’d expect from an amazing ride like Maverick or Storm Runner — however, other parts of Cheetah Hunt appear much more tailored to the families; some that come to mind are the figure-8 element at the top of the first hill, the pointless meandering sections just before the second launch and final brake run, as well as the gently twisted hill that hops over the skyride. Cheetah Hunt is definitely far from being a bad coaster; however, when one inevitably associates it with top-tier Intamin rides like Maverick, Storm Runner, Skyrush and Intimidator 305, it pales in comparison.

  • Kw6sTheater

    Comodidad Velocidad Fun Tiempo muerto

    Autosled is a solid family coaster that provides some great and close interactions to other attractions at Galaxyland — the new for 2018 HAVOC, Galaxy Orbiter, the kid’s play area and even the park’s train ride! This coaster can be somewhat jerky at points, most notably the part just after the lift hill; however, it delivers a mostly smooth and very relaxing experience that families will love. Autosled is the only Zierer Tivoli I have ever ridden.

  • Thierry L.

    Tematización Capacidad Lap Bar

    Alpenexpress est un excellent coaster qui a certe un des pire débit du parc vu qu'il a qu'un seul train mais le passage dans la grotte est super joli mais tu le passe beaucoup trop rapidement. Quand au trains faite attention avec la laps bar qui ne tient pas du tout

  • Thierry L.

    Tematización Comodidad Fun Demasiado corto Layout

    Atlantica est un bon coaster bien sympa pour se mouiller avec un parcours sans à-coups vu le layout tout en étant plus fluide que Poséidon. Il dispose d'une théma certe moins travailler que Poséidon mais suffisante pour 10-15 min de queue maximum. Je reproche juste un parcours trop court

  • Thierry L.

    Tematización Comodidad Suavidad Capacidad Layout Intensidad

    Cancan coaster est un coaster assez fun avec pas mal de théma dans sa files d'attente tout en ayant un parcours super fluide même si on peut reprocher que la musique pourrait être mieux synchroniser surtout quand on est arrêtée sur les freins de mi-parcours. Le layout est pas ouf et il manque un peu d'intensité. Et pour finir le défaut majeur de ce coaster est son débit vu que quand je l'ai visité il était constamment à 45 min ce qui est très long pour l'intérêt que le ride apporte

  • Thierry L.

    Primera caída Tematización Fun Vibración

    Euromir est un coaster très fun à rider avec une first drop qui surprend bien quand on l'a fait en arrière (j'ai une préférence quand on le fait en avant vu que tu fais le reste du layout en arrière) mais je trouve qu'il vibre un peu et qu'il pourrait avoir un peu plus de moment où il tourne surtout quand on a fait les Winjas 8 mois plus tôt

  • Thierry L.

    Situación Fun Vibración Demasiado corto Sin interés

    Ce Coaster est fun à rider tout en étant situé proche de l'entrée mais j'ai été fort déçu par l'attraction qui est beaucoup trop court, qui vibre à certains endroits quand on est 2 et qui a pas un parcours très long. Après faite le vraiment quand vous avez 10 min de queue vous n'avez rien à perdre comparé à moi et mes 25 min de queue pour le faire

  • Thierry L.

    ¡Buena sorpresa! Comodidad Suavidad Demasiado corto

    Ce family est très sympa à rider il dispose certe un layout un peu petit mais il est très confortable et très fluide à rider

  • Thierry L.

    Tematización Fun Layout Incomodidad Tiempo muerto

    Ce Coaster est vraiment pas mal si tu veux te mouillé en pleine été il dispose entre autre d'une bonne théma après il est pas très confortable comparé à son homologue atlantica certe moins bien thématisé mais en étant plus confortable. Pour moi le 3eme frein est totalement inutile vu qu'il y a déjà un freins qui ralentit après le lift et un second après la 1ere descente quand au layout il est sympa mais il pourrait être amélioré

  • Thierry L.

    Primera caída Tematización Velocidad Demasiado corto

    Ce Wooden Coaster GCI est une grosse bombe avec une théma ultra présente dans sa files d'attente. Il dispose d'un super parcours bourré de sensations avec sa forte vitesse. Il manque plus que quelques centaines de mètres en plus et une diminution de la vitesse pour vraiment profiter pleinement du ride