Steel Vengeance • Cedar Point

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Débit

Excellent Coaster mais par contre avec la file de flash pass qui remplie 1 train sur 3 l’attente peut être très longue.

Vitesse Chef d'oeuvre Ejectors

Steel Vengeance est le coaster RMC ultime, qui mélange tous les éléments qu'on aime tant chez ce constructeur... Un chef d'oeuvre donc !

Airtimes Chef d'oeuvre Ejectors

Steel Vengeance est un chef d'œuvre dans le domaine des montagnes russes ! Une expérience complément amazing avec un ride qui semble interminable.Avec une 1ere partie aérienne et une 2nd plus au niveau du sol mais limite plus surprenante que la 1ere tant on n'arrête pas de décoller de son siège! Tout est calculé à la perfection. Merci Cedar Point et RMC <3

Chef d'oeuvre Intensité Fluidité Débit

Je risque de faire des déçus mais après un tour en Last Row à gauche (censé être la meilleure place avec le front), je ne serai pas unanime quant à dire qu’il s’agit du meilleur Coaster du monde. Je m’explique : déjà la Drop. Pour ceux qui ont ridé Twisted Colossus vous saurez au combien la drop arrache au dernier rang alors qu’elle ne fait que 39 m. Eh bien là, bizarrement ça arrachait bien moins. Le mini Bunny Hop qui suit c’est pareil. Ensuite, le Gros Camelback propose un bel Ejector mais encore une fois ça n’arrache pas : c’est pas du tout brutal et plutôt progressif, on n’a pas les cuisses complètement défoncées par la Lap Bar et c’est malheureusement cette sensation que j’adore et qui n’est pas présente ici. Par contre le Camelback incliné qui suit est véritablement excellent avec un airtime incliné qui n’arrache pas les cuisses non plus mais qui dure sur toutes la longueur. Les deux ZGR qui suivent, ben c’est très très ample et pareillement y’a pas cette petite accélération qu’on peut trouver dans TC. Le train redescend en Double-Down (pas particulièrement intense non plus) puis viennent les Brakes. Là par contre vient la meilleure partie du parcours : l’enchaînement de Bunny Hop, de Stengel Dives et d’un ZGR dans les structures, c’est plus intense, un peu plus éprouvant, on vole dans tous les sens, ça ne défonce toujours pas les cuisses comme TC mais on adore quand même vu la longueur de l’enchaînement. Bref biensûr ça reste une bombe, un excellent Coaster, maintenant on voyait bien que les guests étaient certes très satisfaits de leur tour mais pas non plus complètement transcendés se demandant ce qu’il venait de leur arriver). Le problème du Ride c’est qu’il est tellement énorme, gigantesque, et smooth (un des Rides les plus fluides que j’ai pu voir avec Mako et Shambhala) que tous les éléments sont excessivement amples et au final ça manque vraiment d’intensité dans les creux et les airtimes ne sont pas « secs ». Je dirais pour imager le truc chez RMC, que Shambhala est à Steel Vengeance ce qu’Expedition Ge Force est à Twisted Colossus (bon je préfère Shamby à EGF mais pour le moment je préfère TC à SteVen). Voilà l’avis du matin. Le soir après une averse : grosse tuerie, un Top5-Coaster.

Chef d'oeuvre Fluidité Ejectors Débit

Airtimes Chef d'oeuvre Ejectors

Chef d'oeuvre Débit Harnais

Airtimes Intensité Longueur

Vitesse Chef d'oeuvre Intensité

Airtimes Intensité Ejectors

Théma Déception !

Airtimes First Drop Chef d'oeuvre Lap Bar

Intensité Layout Ejectors

Airtimes Chef d'oeuvre Longueur Débit

Airtimes Vitesse Fluidité

Airtimes First Drop Layout

Airtimes First Drop Longueur Harnais

Fun Airtimes

Airtimes Vitesse Fluidité

Airtimes First Drop Intensité

Airtimes Fun Ejectors Inconfort

Airtimes Chef d'oeuvre Ejectors

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Airtimes Confort Fun

Airtimes First Drop Intensité Théma

Inversions Fun Ejectors

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Airtimes Vitesse Layout

Airtimes Chef d'oeuvre Layout

Airtimes Layout Ejectors

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