• Nathan Laveuve

    Airtimes Layout Longueur Vibrations

    Voltron est un excellent coaster, celui qui manquait à Europa Park. Tout d'abord, le débit est vraiment très bon, grâce à l'embarquement en continu. Le point qui fâche : sur la plupart de mes rides, j'ai ressenti des à-coups très étranges et plutôt dérangeants, notamment dans les creux, je n'avais jamais senti quelque chose comme ça, mais ça ne m'a pas non plus totalement gâché l'expérience. Aussi, sur tous mes rides, des vibrations très peu dérangeantes étaient présentes. Les sièges intérieurs semblent moins propices aux vibrations. La file d'attente est jolie et il y a plusieurs effets très originaux, je ne suis juste pas fan des parcs à bœufs. L'embarquement sur les sièges très confortables se fait de manière très efficace grâce à tous les opérateurs. L'effet avant le 1er launch est marrant, bien que je préfère personnellement les drops tracks. Le launch est d'ailleurs très bon et l'hangtime sur l'inversion juste après aussi. Le corkscrew qui suit est pris rapidement, puis vient un petit ejector et 2 immelmans qui sont pour moi un peu répétitif et sans grand intérêt à part quelques latéraux et des g positifs dans les creux. Le launch boost ne se ressent pas mais il nous envoie sur le stall qui propose un hangtime génial, la sortie de l'inversion se fait très rapidement, ce qui m'a surpris. Ensuite, on a un excellent camelback puis un airtime twisté pas trop intense et un dive loop sympathique. La table tournante fait office de pause, un peu de théma supplémentaire serait la bienvenue, mais apparemment ça va venir. Le launch en arrière est vraiment excellent, celui en avant aussi. La flèche est sympa au last mais sans intérêt au front. Le top hat est très bon au first (ejector) mais moins bon au last. On a ensuite un enchaînement d'ejectors : un excellent camelback, un autre incliné à 90 degrés qui nous éjecte bien, surtout à la sortie, c'est l'un des éléments qui m'a le plus surpris. Viennent deux courts ejectors en entrant dans les mids-breaks puis un en sortant. La fin est moins concentrée sur les airtimes mais plus sur les g positifs, l'helix est très intense. C'est personnellement la partie qui me plaît le moins. Pour finir, on a un dernier airtime en arrivant dans les freins finaux. C'est donc extrêmement long et varié, on a de l'intensité, de l'ejector, de l'hangtime et des launchs puissants. Europa Park a maintenant l'une des plus complètes line-up d'Europe, voir du monde, en terme de variété et de rides pour tous les âges.

  • Nathan Jaillet

    First Drop Fun Intensité Lap Bar

    Mon premier coaster de fête foraine et un de mes premiers coaster tout court. La first drop est bien plus sensationnelle qu’elle en a l’air… elle n’est pas très inclinée mais il y a une bonne sensation de chute et d’accélération. En bas de la first drop on a une bonne intensité pour ce qui est G positifs, et on a quelques passages comme ça. J’apprécie ce coaster et son originalité, mais il n’a pas de ceinture et il serait bien d’en mettre une.

  • RKGE 2113

    Airtimes Fun Temps mort

    Pas super fluide mais c'est vraiment rigolo une fois passer la drop avec un bel airtime en sortie de tunnel, mama qu'est-ce qu'il est puissant ! Sinon c'est plutôt mollasson à pas mal de passage, à croire qu'on allait rollback

  • Gagool

    Vitesse Fun Vibrations Lap Bar

    Un coaster rigolo mais qui peut être très inconfortable à cause des lap bar en métal et des très grosses vibrations qui sont je trouve supportables mais seulement car le ride est très court.

  • Maxime Magemo

    First Drop Layout Longueur Inconfort

    c'était vraiment très bien ... snif

  • Maxime Magemo

    Débit Longueur Déception ! Inconfort Airtimes

    Olala je l'avais fait en inversé en Décembre 2023, je le redécouvre à l'endroit cette année, je trouve ça réellement catastrophique. Les nouveaux trains sautent de haut en bas, résultat au delà de l'aspect désagréable, disparition totale de la sensation de drop initiale qui marchait vraiment bien. Tous les airtimes des bosses neutralisés. Avant la secousse latérale pouvait perturber mais restait fun selon moi, maintenant j' trouve ça juste désagréable et on a l'impression d'aller moins vite. Peut-être que le retrack était bien imaginé et que les problème vient simplement des trains, dans ce cas à changer de toute urgence ou alors il faut faire un retrack RMC. Aussi lors de mon dernier ride, aucun effet dans le tunnel.

  • Noa DO VAN

    Fun Baffes

    J’ai des vague souvenir de moi et mon cousin qui enchaînait le ptit coaster environ plus de 5 fois car de 1:j’avais le bracelet qui permettait de faire les attraction gratuites,et de 2:y’avais pas beaucoup d’attente,j’en garderais un bon souvenir

  • Noa DO VAN

    Airtimes Confort Chef d'oeuvre Fiabilité

    Chef d'œuvre Français comme on en fait pas, c'est intensément intense, tu as l'impression de jamais toucher le siège avec tes fesses, en plus les sièges sont bien dégagés et large, comme un fauteil digne des plus grand hôtels 5 étoiles... Si on fait distraction des pannes qui arrivent parfois et qui détruit la fiabilité,sinon, coaster incroyable, sur le même piédestal avec OzIris

  • Clément Koechlin

    Launch Vitesse Vibrations Trop court Débit

    Très bonne vitesse et très bonne drop due a son hauteur, mais il vibre énormément dans le dernier quart du launch, ce qui peut être désagréable en fonction de votre place

  • Mathiiilde

    Confort Fun Théma

    Thema non terminé, je préfère largement l'ancienne version. Mais train très confortable