• Julien Duparcq

    Théma Lap Bar Confort

    J'avais trés hate de tester la nouvel version de eurosat ! Et bas j'ai pas était déçu par la qualitée du travaille de retrack de Mack Rides ! Vivement que Nigloland fasse la meme chosse !

  • Benjamin E.

    Théma Confort Vitesse Airtimes

    Wodan a été mon premier bon Wooden ! On est ballotté dans le bon sens du terme tout le long du layout. Ayant eu la chance de le faire de nuit avec les torches en haut du lift cela rajoute un plus a la thématisation de ce coaster qui est déjà très bien ! Seul point négatif, les airtimes bien qu'il y en ai quelques uns surtout en fin de journée. Le confort des trains GCI aussi est a souligné avec ses fameuses banquettes !

  • Benjamin E.

    Launch Vitesse Trop court

    RedForce est un coaster unique en son genre en Europe. Bien qu'il doit très court et que le launch ne soit pas aussi puissant que celui de Furius Baco, c'est un coaster rapide et très haut et la drop est très bonne. Dommage qu'elle ne soit pas "twisté". A faire au first row car derriere le coaster vibre en fin de launch et c'est bien mieux au 1st pour la vue.

  • Benjamin E.

    Débit Inversions Confort Intensité

    Oziris a été mon premier gros coaster et mon premier B&M. C'est un très bon coaster avec un bon débit et une bonne fluidité. La thématisation est au top l'ayant ridé en 2015 pour la 1ere fois et ayant eu droit au rideau de vapeur d'eau qui ne fonctionne plus aujourd'hui (dommage). L'immelman, le dive loop et le "vrai" zéro G roll" sont mes inversions préférées. Le coaster est assez complet mais il n'est pas aussi intense que Black Mamba par exemple. Il était il y a de cela 2 ans mon numero 1 mais depuis les choses ont évolué mais il reste dans le top 10 actuellement.

  • Benjamin E.

    Inversions Confort Fluidité Launch

    Blue Fire ou la fluidite Mack. C'est un des coaster les plus fluides que j'ai fait a l'heure actuelle. Le launch est un peu "mou' en revanche on sent passer le loop quand le coaster a chauffé, les corkscrew sont intenses et surtout l'heartline roll. Il est très beau a regarder surtout de nuit. Les harnais sont top et il y a de quoi mesurer son rythme cardiaque au fur et a mesure de l'attraction quand cela marche...

  • Benjamin E.

    Confort Layout Intensité

    Pour un kiddie le Ba-a-a-Express fait le taff. Il est fluide après un peu court même pour un kiddie mais pour le public qu'il cible c'est à dire les enfants rien a redire. Le confort est la comme souvent chez Mack et je trouve que c'est un point essentiel pour un coaster destiné aux jeunes enfants.

  • Benjamin E.

    Airtimes Débit Layout Vibrations

    J'ai ridé Silverstar en 2019 lors de ma première venue en Allemagne. C'est mon 2eme hyper B&M après shambhala. Silver Star n'a pas la meme fluidite que son compère espagnol avec quelques vibrations dans le bas de la drop. Les floating sont présents meme si moins long que sur Shambi. Cependant Silver Star possède 2 ejector (apres la zone de freins et après l'helix). Il a un layout complet et osé avec airtimes (floating et ejector) vitesse; G (helix, S-turn). Dommage qu'il doit autant freiné et qu'il ne soit pas aussi "smooth" que Shambi sinon il aurait eu le potentiel de le concurrencer.

  • Sébastien Villaume

    Airtimes Layout

    Goliath est un coaster coup de coeur, que je surestime peut-être mais dont j'adore le layout (oui, même les hélices qui offrent un crescendo dans l'intensité), mention spéciale au Stengel Dive et au demi-tour final, d'une intensité surprenante ! Et c'est l'un des rares Intamin dont je trouve la silhouette d'une élégance absolue.

  • LeLoly

    Confort Fun Trop court Théma Débit

    Pas ouf

  • XeiTo EU

    Lap Bar Launch Layout

    Une excellente machine qui ne paye pas de mine mais qui est pas mal puissante et punchy, le dive loop est particulièrement grisant ! Le coaster vaut bien un petit détours par la rase campagne allemande, ce qui est d'ailleurs valable pour l'intégralité de Tripsdrill.