Tous les avis

Inversions Chef d'oeuvre Ejectors

Quelle Claque !! J'en attendais beaucoup et je n'ai pas été déçu.. Un layout d'une variété et d'une longueur sans précédent ! Des launchs bien puissants, des ejectors à foison, une intensité folle... Un chef d'œuvre mondial assurément ! Vibrations ressenties à plusieurs reprises mais absolument pas dérangeantes pour ma part. Alors n'hésitez plus, allez rider Voltron !

Débit Bonne suprise ! Confort Intensité Fiabilité

Quel bonheur d’avoir « ridé » ce coaster, le débit est bon et l’immersion est là. J’avoue que j’ai tout particulièrement apprécié les efforts de thématisation apportés à l’ensemble du site, petit bémol pour l’animatronics qui me paraissait quelque peu endormi. Sinon le confort était optimal et pas de bugs sur l’ensemble du parcours. Petit bémol aussi sur les 2-3 pannes durant l’attente, attente qui fut rallongée à cause de ces pannes, je le trouve presque trop intense par moments aussi, mais pour réveiller le matin, parfait pour le reste de la journée! Mais le coaster vient d’ouvrir, je lui laisse du temps (pour le rodage) et aux équipes (Mack Rides, etc…) pour corriger les points soulignés (dans divers sites et YT) et qui sont je pense tout à fait vrais. Europa-Park sait faire les choses et se soucie des détails et je suis certain qu’il sera parfait tout bientôt! Allez-y les yeux plein d’étoiles.

Chef d'oeuvre Layout Ejectors

UNTAMED mon premier rmc j'en attendais beaucoup et quel claque, c'est mon Top 1 actuellement. Pour ce qui est de la théma j'aime beaucoup, on voit que Walibi holland on fait un effort sur cette zone. Une zone très verte avec un belle whoah affect avec le logo Untamed. Le problème est justela playlist spotify dans la fil j'aurais aimé une musique original spécialement conçu. La gare qu'en à elle est très jolie aussi, en plus le son de dispatch met une belle ambiance. Pour ce qui est du confort des trains je ne suis pas très fan, c'est assez restrictif pour le bas du corp malgré que le haut du corp soit libre. Mais bon on leurs pardonne car pendant le ride on oublie assez vite, le coté proche du sol des trains colle bien avec le layout et le ride est incroyable donc je peux pardonner. Pour le ride le virage incliné en sortie de gare est rigolo mais sans plus. La first drop est insane elle aspire littéralement quand tu est au last, elle est très surprenante. En bas de la drop s'en suit un petit airtime sympatique mais qui est loin d’être le plus puisant du ride. La première inversion est dingue, on flotte tellement on comprend rien et on ne touche pas notre siège pendant toute l'inversion. S'en suit un airtime très violent et un autre penché sur le coté gauche qui vous bascule très violament. Après ça un classqiue camelback avec un gros ejector soutenue. Puis un deuxième incliné cette fois où pareil c'est un ejector qui vous arrache les cuisses. S'en suit un zéro g très plannant dans une structure avec un belle headshopper. Demi tour un ellement qui vous ejecte sur le coté, puis un tripple down très très violent qui vont achever vos cuisses. Inversions très bizzare en structure qui pareille est plannant et désoriantant. Demi tour et ces parti pour un festival de petit ejectors sec mais très très puissant qui vont en découdre avec vos cuisses. Pour finir un barel roll passé lentement avec un gros hangtime qui va encore tiré sur vos cuisses. 2 petit airtimes et c'est finit. Quel ride ptn, un coaster avec tellement d'airtime mais surtout un coaster avec un rythme exeptionel sans le moindre temps mort. Juste inctroyable.

Fun Inconfort

J’étais ado quand ce coaster a ouvert, à l’époque il était cool et original, mais à présent avec les avancées technologiques et les exigences que nous avons en thermes de sensations, confort, thématisation, etc… Il serait bon de le rénover dans son intégralité! Mais SVP, gardez cette musique emblématique et mettez-la au goût du jour, comme dans les attractions rénovées en l’occurrence! (Cancan, Alpen Express, etc…) Pour les « vieux » comme moi, c’est important le fil conducteur de l’époque…

Débit Launch Hangtime Déception ! Inconfort Fiabilité

Fait 3 fois, à chaque fois à l'avant dernier et dernier rang. Ce que j'ai aimé : les launch bien puissant même si le premier à la verticale n'est pas très utile ( j'aurais préféré un launch droit avec une belle bosse au bout plutôt que leur looping chelou ) Le layout qui est long La thema. Ce que j'ai moins aimé: L'inconfort des trains. Sur mes 3 tours je n'en ai eu aucun ou le train glisse avec douceur comme sur le blue fire. Il n y avait pas de vibrations plus que ça mais plus des à-coups vraiment désagréable qui gâche vraiment le ride ! Pour un coaster neuf je trouve ça abusé. A côté les vibrations de l'hyperion me dérangeait moins.... Le deuxième point négatif pour moi sont les ejectors qui sont surpuissant ! Mais trop court malheureusement on a pas le temps de les savourer avec les airtimes qui vont avec.... C'est un bon coaster mais qui manque de respiration, tout s'enchaîne trop vite pour qu'on est le temps d'en profiter dommage. J'ai refais le coaster 3 jours après la premiere fois. Le jour là je l'ai ridé 4 fois.... dont 3 avec vibration... Quel dommage mais quel dommage ....

First Drop Baffes Inconfort Lap Bar

Ah bon ? Il a été retrack ? Y'a du progrès dans l'industrie des roller coasters dites donc ! Goudurix est bien moins traumatisant que ce truc immonde. Plus sérieusement, le retrack a vraiment empiré la chose. Le circuit a pourtant beaucoup de potentiel : la bosse à 90° est chouette, le tunnel immersif ajoute de la variété au parcours, pas mal d'airtimes,... Le coaster ne vibre pas, il fait une crise d'épilepsie ! C'est impossible à faire sans en ressortir avec un mal de crâne... Seule la first drop est agréable. C'est vraiment dommage pour un coaster datant de 2022 (pour la partie retrack).

Airtimes First Drop Ejectors Théma

Coaster incroyable , ejectors hyper puissant c'est juste incroyable , assez long , il faut plus de coaster comme ça !!

Airtimes Confort Fluidité Fiabilité

Toutatis est vraiment un bel ajout pour le parc. Il contraste vraiment bien avec Oz'iris, qui lui est plus basé sur des forces positives (écrasé au fond du siège). Ses nombreux airtimes sont divins, surtout ceux présents lors de la 2ème et la 3ème propulsion du swing-launch, et celle après le stall. La première fois, je l'ai fait à l'avant. C'est vraiment un bonheur de sentir l'arrière du train nous pousser, notamment à la sortie de gare et après le top-hat. Personnellement, je n'ai pas eu de mal à l'enchaîner grâce à son confort proche des trains Mack. Par contre, la fiabilité n'est pas au top... 2 jours de parc, 3-4 pannes au total. Le parc maîtrise la situation, mais comme ses horaires d'ouvertures sont assez courtes, les pannes gâchent un peu l'expérience visiteur.

Situation Chef d'oeuvre Longueur

Un Alpine Coaster absolument incroyable ! Le parcours est extrêmement long, varié et fourni en airtimes. Tips : Soyez là avant l'ouverture pour profiter d'un tour sans attente et pour avoir la piste pour vous seul, ce serait tellement frustrant de passer 2 kilomètres derrière un escargot...

Inversions Chef d'oeuvre Intensité Fiabilité

Voltron est un excellent coaster qui réserve pleins de surprises aux passagers 🎢 Il est exactement le genre de montagne russe que j'adore : un enchaînement de figures très rythmé 😍 Le 1er launch est très impressionnant, le 2ème est amusant et le 3ème et surprenant car en marche arrière 🤪 Toutes les inversions se suivent à une cadence élevée, jusqu'à la table tournante qui sert de pause avant une nouvelle série de figures sensationnelles 😊 Malgré mes 7 tours, je n'ai pas ressenti de vibrations désagréables (comme décrit dans les avis d'autres personnes) 🤔