Tous les avis

Sans intérêt

世界で最も過剰評価されているコースターです。

First Drop Théma Launch Harnais

気づいたらコブラロールの中にいました。テンションがブチ上がります。

日本人はみんな、このコースターが大好きです。

First Drop Airtimes Layout

ファーストドロップは一級品ですが、それ以外は敷地の制約を差し引いてもパッとしません。

Airtimes Vibrations

ちゃんと浮くし、ちゃんと単体で楽しいレースコースターです。

Layout Harnais Inconfort

これ以来コースターを導入していないのに、絶叫の聖地みたいな面で営業している富士急行の態度が一番高飛車です。

Airtimes First Drop Vibrations Temps mort

巨大鉄柱が好きな人とモーガンエアタイムが好きな人にオススメです。

First Drop Layout

こんなの認めないシークラ！パクリだシークラ！許さないシークラ！

Airtimes Vitesse Layout Vibrations Temps mort

とても面白かったので、無くなってしまって残念です。

Airtimes First Drop Inversions Déception !

RMC界の全部のせラーメン。

Airtimes Lap Bar Ejectors Vibrations

為になる説教をしたあとで飯をおごってくれるおじいさんみたいなコースターです。

Airtimes Fun Fluidité

２列目最右翼がおすすめです。隣の人を気にせず大胆にハンズアップ出来ます。

Layout Inconfort Fiabilité

敷地内にびっくりするほどカメラやスマホが落ちていました

Inversions Intensité Layout

浮かないのに面白いのでトーゴはすごいと思います。BMやRMCに浮かないけど面白いコースター作れって言ってもたぶん作れないでしょ。

Layout Harnais Temps mort

さも主役かのような名前がついていますが、脇役です。

Intensité

低IQ低偏差値低コスト省スペースなので、日本にもぜひ導入してほしいと思います。

Bonne suprise ! Vibrations

僕は嫌いじゃないし、当時のコースターならではの尖り方があっていいと思います。

Airtimes Intensité

上に吹っ飛ばされます。エアタイムのタイミングでジャンプすると楽しいのでオススメです。

Airtimes Trop court

レジ―ナがクローズしてからは、どこかさびしげに見えます。

Airtimes Intensité Ejectors Temps mort

いい意味で設計ミスです。明昌イズムを感じます。

Inversions Bonne suprise ! Fun

Arrowという会社が痛くないループコースターを作れるようになるまでの長い道のりを思うと涙が出ます。

Airtimes Vitesse Vibrations

ほとんど減速しないので、摩擦係数を無視したい人にオススメです。

Bonne suprise ! Vibrations Inconfort Temps mort

揺れによって脳の外側が6％削れるというデータが、バージニアコモンウェルス大学の研究チームから発表されています

Vitesse Intensité Inconfort

シートの一部が脇腹に刺さります。やめてください。痛いです。

Airtimes Vitesse Layout Baffes Harnais Temps mort

コブラロールが痛くなければと思うほかありません。

Vitesse Inconfort

結局のとこ僕はプレッツェルループがあんまり好きじゃない

ブレーキ後のダラダラがかなりダラダラなので和製アルペンガイスト

First Drop

小さな車両で大きな坂を落ちるのは結構怖いです。なので、これの９０m級のものを作ったらきっと怖いと思います。

Airtimes Fun

ナイスエアタイムで華があります。陽キャっぽい。

僕は天涯孤独なので確証は取れませんが、恋人と乗ることが推奨されているかのような雰囲気です。