Coaster reviews

Inversions Fun Smoothness Too short

Nb: j'ai aucun batman / clone de batman au compteur, du coup je prends le ride tel quel Shadow a une réputation d'intensité qui je pense est un peu exagérée. C'est archi fun à chaud car le train avale le (très bon) layout sans aucun temps mort, les inversions sont folles et très très snappy sans que ce soit un festival à g+, du coup c'est un régal à chain. C'est juste un chouilla trop court !

Inversions

Mix improbable de dragon khan et shambhala. Excellent du debut à la fin, rien à redire. Manque un peu d'intensité mais ça a pas l'air d'être la sensation recherchée

Nice surprise!

https://youtu.be/yBLdQ1a4-JI?si=kFd0JAvHTjfQ5H23

Lap Bar Pace Discomfort

Toutatis est un très bon coaster, bien que légèrement surestimé selon moi. La théma de la zone est plutôt soignée. La gare notamment est aussi magnifique de l'extérieur que de l'intérieur, même si elle souffre du même défaut que Kondaa en étant trop étroite. La file d'attente n'est pas désagréable mais elle n'offre malheureusement très peu de point de vue sur le layout, mise à part la zone de triple launch. Niveau sensation, on a un départ punchy, une première inversion remplie d'hangtime, et ensuite les éléments au ras du sol s'enchaînent avec un bon rythme, notamment les nombreux airtimes qui sont brefs mais variés et puissants. On reste quand même loin des 23 airtimes annoncés, en pratique on en ressent une dizaine et seuls 2 ou 3 sortent vraiment du lot. Cependant, une des forces de Toutatis est qu'il ne repose pas entièrement sur ses airtimes (contrairement à Kondaa). Les launch sont plutôt bons, la flèche et son easter egg sont très sympa et les quelques changements de direction sur la deuxième partie sont assez agressifs. On trouve même un airtime bien meilleur que sur les autres intamin récents sur le camel back qui suit le stall. Le top hat est par contre très décevant tant il est freiné, et la dernière inversion est prise trop rapidement pour être appréciée. Je trouve que la 2ème partie (après top hat) est étrange. Intamin a préféré garder de la vitesse en restant proche du sol et proposer des éléments originaux, parfois en peu incohérents ( notamment le stall qui me semble répétitif avec la première inversion). J'aurai encore une fois préféré un final plus old school avec 3 camelback à ejectors soutenus que ce mix de sensations qu'on a du mal à discerner. Enfin, tout le monde s'accorde à dire que les dernières places sont les meilleurs, mais j'ai tendance à apprécier tout autant la front raw. Globalement Toutatis s'impose comme le meilleur intamin nouvelle génération que j'ai expérimenté, par son impression de vitesse tout au long du parcours et ses éléments variés. Néanmoins, je ne suis toujours pas convaincu par ce modèle et lui préfère de loin les intamin plus anciens.

Airtimes Nice surprise! Too short

Une bonne petite montagne russe, qui dans un temps très court, rassemble beaucoup de sensations fortes rapprochées : Une accélération très forte inattendue au départ !, puis une montée avec un top hat très intense, de nombreux airtimes et G positifs et négatifs aussi ensuite. Au moment du méplat, on se dit que c'est déjà presque fini avec certes le dernier hangtime de fin et c'est bien dommage et on est tenté de refaire un nouveau tour de suite, ce que j'ai pu heureusement beaucoup faire, car hier, le parc était quasi vide ! Je l'ai pratiquement autant appréciée et faite que Ride to Hapiness !

First Drop Location Fun Too short Harness Airtimes

Podrían haber aprovechado un pequeño camelback para hacer algo de airtime, pero no.

Launch Too short

Il s'agit de mon premier coaster à inversions, dommage qu'elle soit trop courte, vraiment trop courte. Pour découvrir de première sensations c'est pas mal, mais on se lasse vite

Airtimes Theming Intensity Rattle

Ce coaster est une pépite, dommage qu'en début de journée elle vibre pas mal, mais je pourrais la faire des centaines et milliers de fois je ne serais jamais déçue, les sensations sont différentes à chaques montée et les airtime sont à couper le souffle. C'est mon Top 1 !

Launch Pace Intensity Rattle Discomfort

Furius Baco s'est créé cette mauvaise réputation d'être un ride très peu confortable ce qui est assez vrai. Cependant, on lui accordera d'avoir une intensité générale exceptionnelle et un Launch extrêmement plaisant. L'idée originale était intéressante avec ce layout rasant le sol mais l'exécution n'était pas suffisamment bonne pour offrir une expérience de ride à la fois intense et confortable. Je reste convaincu qu'il serait possible de l'améliorer avec les progrès qui ont été fait aujourd'hui.

First Drop Location Intensity Dead spots

J'ai un avis quelque peu mitigé sur Wildfire. Premier topper track pour moi, et je l'ai trouvé moins agréable que les I-box. Quelques vibrations et secoussent rappellent les wooden plus traditionnels, ce qui n'est pas forcément mauvais, mais cela n'encourage pas à enchaîner les tours. Niveau sensations, il y a du très bon. Le premier tier du layout constitue l'un des départs les plus fou, tout coasters confondus. La first drop est incroyable avec un airtime puissant et soutenu. Le stall qui suit est excellent. Il plonge dans la structure, et cet aspect visuel fait de lui mon stall préféré (encore meilleur que ceux de Twisted Colossus, Zadra et Toutatis). Le stengel dive est puissant. Il éjecte du siège à son entrée et à sa sortie, mais je préfère l'airtime soutenu qu'on trouve sur celui de Zadra. La cabane avec la fumée est un vrai plus qui rajoute de l'intensité, et le Twisted airtime hill qui clôture cette première partie est bien puissant également. Le problème, c'est qu'une fois ces 4 éléments passés, le layout devient beaucoup moins intéressant. Le train perd beaucoup de vitesse et les éléments qui suivent ne procurent quasiment aucune sensations. Les 2 inversions restantes sont flottantes, mais les bosses et changements de directions sont mous, tel un taron avant son 2nd launch. C'est à cause de cette deuxième partie mal maîtrisée que Wildfire n'arrive pas à la cheville du monstre de pacing qu'est Zadra. Et la comparaison ne s'arrête pas là. Niveau incrustation, certe, le spot photo que tout le monde utilise est bien pensé et offre une vue splendide sur la structure, mais lorsqu'on tourne la tête, on découvre un kiddie aux couleurs criardes et l'atmosphère naturelle de Kolmarden est remplacée par une zone parc d'attraction industrielle à la six flags. Le coaster, bien qu'imposant, n'est pas aussi démesuré que Zadra. Le turnaround avant la drop n'est pas si haut que ça (je préfère celui de wodan) et je pense même avoir été plus intimidé par Helix que par Wildfire. Un autre aspect qui m'a dérangé est la gestion de Kolmården. Je ne parle pas ici de la partie Zoo qui est quasiment parfaite. C'est au contraire la partie parc d'attraction qui m'a déçu : on a le sentiment que les coasters sont là par hasard, avec peu d'effort de théma, les opérations sont très mauvaise et malgré la file d'attente vide de Wildfire, on attend facilement 20 à 30 minutes tant le débit à 1 train sur un parcours aussi long est catastrophique. On ne peut pas non plus choisir sa place, et ce même s'il n'y a que 20 personnes dans la file d'attente. Un dernier détail : je n'ai jamais vu autant de personnes sortir en pleur d'un coaster que sur celui-là. Wildfire est un bijou pour nous-autres coasters fans, mais les GP ne se rendent pas compte du mastodonte auquel ils ont affaire et ça fini souvent mal. J'espère ne pas avoir été trop négatif avec ce coaster qui finira tout de même assez haut dans mon classement. Son principal défaut est probablement d'être trop comparable à Zadra. Et niveau incrustation, pacing et choix des éléments, il y a un RMC qui explose tous les autres en Europe, et il se situe à Energylandia !