• Keeny Dit Mimi R.

    Smoothness Dead spots

    Assez sympa pour un family mais un peu trop lent dans les virages et helix Bonne surprise au last

  • Keeny Dit Mimi R.

    Airtimes Pace Layout Rattle

    Premier GCI et...quelle bombe Troy ! C'est intense et sans temps mort du début à la fin, histoire de bien nous malmener comme il faut. Ajoutons à ça des transitions dignes de procurer des bons airtimes et vous avez un excellent wooden. Je peux entendre qu'il vibre mais pas dérangeant pour ma part étant donné que ça fait partie du ride compte tenu de son intensité. Hormis la file simple mais efficace et la gare, la théma n'est pas poussé cependant le coaster se suffit à lui-même par son apparence, aspect encore plus marqué par un lightshow durant Halloween. Mention particulière pour la musique qui est vite prenante. Bref, le meilleur coaster du parc, de peu avec Fenix, selon moi

  • Pierre R.

    Airtimes First Drop Ejectors Theming Capacity Reliability

    Malgré ses 21 ans, EGF reste un coaster exceptionnel. La first drop est démentielle au last, on se sent complètement happé et tiré vers le bas (surtout côté gauche). Le reste du layout est un enchaînement d'ejectors bien intenses surtout quand le coaster est chaud en fin de journée (à tester lors des nocturnes d'Halloween !). Il m'a même donné mal à la tête lors de mon dernier ride de la soirée (vers 21h) tant les airtimes étaient violents. Au first row la drop est beaucoup moins sensationnelle mais le reste du ride est tout aussi bon, avec des ejectors très présents également et la vue des rails qui ajoute de l'intensité. Le coaster vibre un peu mais vraiment rien de méchant, ce n'est pas du tout de nature à gâcher l'expérience. La théma est inexistante mais ce n'est pas bien grave vu la très belle situation du coaster qui serpente à travers les arbres. En revanche le gros point noir d'EGF est son débit catastrophique, c'est vraiment lamentable ! J'ai chronométré le temps entre deux dispatch : 5 min 55. Une minute pour que les gens sortent du train et récupèrent leurs affaires, puis on laisse entrer les fast pass un tour sur deux (ils se précipitent évidemment au last), puis encore deux bonnes minutes pour contrôler les ceintures et une pour les lap bar, je n'ai jamais vu ça. Et évidemment il ne tourne qu'à un seul train... Même avec un parc complètement vide il va falloir vous armer de patience ! J'ai aussi mis la fiabilité dans les défauts, n'ayant pas pu le rider de la journée lors de ma visite précédente (dimanche 9 octobre 2022), ce qui m'a poussé à revenir le week-end suivant pour calmer ma frustration. Mais une fois assis dans le coaster, tout cela est oublié tant l'expérience est géniale.

  • Alexandre D.

    Theming Layout

    Un layout pas très complexe mais qui fait le job pour les jeunes enfants . Une bonne Thema avec un passage dans une grotte qui vous réservera une surprise au second tour , une belle gare et la plus belle file d'attente du parc

  • Fabrice Lizin

    Ayant déjà fait Velocity à Flamingo Land et Booster Bike à Toverland qui sont des Vekoma, celui ci qui est un Zamperla ne m'a pas laissé un souvenir inoubliable

  • Fabrice Lizin

    Tout aussi fun que son clone d'Holiday Park, la théma en moins

  • Fabrice Lizin

    Il est excellent ce vieux Wooden et en plus il y a un opérateur à l'arrière du train pour freiner. Bien entretenu pour ses 70 ans

  • Fabrice Lizin

    Un bon Intamin à launch, meilleur coaster de ce parc

  • Fabrice Lizin

    Wild mouse vraiment fun

  • Fabrice Lizin

    N'ayant pas pu rider la première version en 2018 car en travaux justement, je n'en attendais pas grand chose mais j'ai été agréablement surpris. C'est fluide et les décors sont sympas