Coaster reviews

Location Masterpiece Ejectors

Le mot chef-d’œuvre est trop léger pour qualifier cette machine à éjéctors tous plus tous les uns que les autres. Le matin des l’ouverture, j’ai pris place à l’arrière et mon cul a touché une seule fois le siège sur tous le ride. La drop twisté (troisième élément du layout)nous éjecte comme des m*rdes avec une puissance folle. Chaque portion du parcour est millimétré pour nous procurer des hangtimes, des ejectors et des effets de basculement si dantesque dès le matin que n’importe quel autre Coaster s’en mordrait dé jalousie. Iron Gwazi garde avec beaucoup de marge le sommet de mon top coaster et il me tarde de remonter dans cette bébête. Seul steel vengeance a possibilité d’égaler Iron Gwazi selon moi. En tous cas, prenez vos billets pour Tampa vous ne regretterez pas !

Launch Pace Rattle

On est très loin de l'expérience d'un Kingda Ka / Top Thrill Dragster (RIP), mais ça reste tout de même très sympathique. Par contre ne pas pouvoir choisir d'aller se placer au 1er rang sur ce genre de machine, c'est quand même sacrément débile ! C'est justement le genre de coaster qu'il faut à tout pris faire au first sinon on loupe un truc ...

Inversions Intensity Rattle

Un looper B&M Old School bien intense ! J'adore ! Assez bluffé de voir comme il passe encore bien après tant d'années de services, c'est beau ! Si toutes les machines pouvaient vieillir de la sorte....

Airtimes Comfort Smoothness

Shambhala est vraiment majestueux ! L'un des meilleurs B&M que j'ai pû rider à ce jour. Tellement de classe, somptueux à regarder, une grande maîtrise dans les calculs malgré que le layout soit assez classique dans son ensemble. Rider Shambhala c'est la garantie de passer un excellent moment.

Discomfort Tear it down! Pointless

Une catastrophe. On se demande comment on fait pour survivre à ce coaster si on se s'accroche pas comme un fou furieux au wagon. Sinon aucun intérêt, les sensations sont nulles à part le first drop. Si vous allez à la foire saint jean faites plutôt le boomerang xxl à côté qui est une valeur sûre.

Comfort Masterpiece Ejectors Capacity Disappointing! Reliability

Une nouvelle dinguerie en france ne pas y aller avec trop de hype sinon vous serrez potentiellement déçu comme moi

First Drop Lap Bar Rattle

Mieux que son prédécesseur bon virage a 90* mais vibrations constantes.

Fun Masterpiece

C'est tellement joli, tellement rafraichissant, tellement chouette, et hélas tellement au-dessus de tout le reste à Disneyland

Airtimes First Drop Ejectors

Le bangger alpha. Juste insane.

Comfort Intensity

Je crois que je suis un peu passé à côté de Can-Can Coaster, pour tout plein de raisons. C'était mon premier ride à EP, et je m'attendais peut-être à un peu plus intense, même si le ride se revendique évidemment comme très familial. Mais, je sais pas. Là où le lift d'Euro-Mir m'a vraiment fait rire, celui de CanCan m'a ennuyé, voir même fait un peu cringer. J'imagine qu'Euro-Mir fait aussi cringer les russes. Bref, enfin en haut après presque DEUX MINUTES de lift et ... Bienvenuuuuuuuuuuu à Pariiiiiis (toujours dit avec la voie de Jean-Luc Mélenchon dans ma tête). Et ... C'est parti. Mais, attendez, il fait noir ? Hmm, mais, là, il y avait des montgolfières sur la vidéo de ride que j'avais vu, non ? Il fait vraiment très noir, vous trouvez pas ? Il y a sans doute un problème technique ... Bon... Et bien, c'est la fin du ride. J'ai passé la plupart du parcours à simplement me demander où étaient passées les jolies illuminations que j'avais vues en vidéo. CanCan est devenu un "classique" pour lequel il y a souvent beaucoup de queue, et j'ai un peu de mal à comprendre pourquoi. J'espère qu'on voudra bien rallumer la lumière, s'il-vous-plaît.