• Sifo Dyas

    Hangtime Discomfort Tear it down! Pointless

    Mon dieu mais quel horreur ce truc. Très bruyant, un train hyper long où au 1er rang tu te retrouve en bas de la descente alors que l’arrière est encore dans la montée...lolll Vraiment très vieux où même les enfants se cassent le dos. A raser!!!! Seul le passage entre 2 rails qui provoque un méchant Hangtime est positif.

  • Charles Muckenhirn

    First Drop Inversions Hangtime Intensity

    Une bonne dive un peu plus grosse que les autres européennes . La drop est excellente , les 2 inversions offre un super hangtime ( surtout la dernière où on pendouille bien ) . Le Camelback offre un bon airtime et n'est pas de refus . La théma est assez jolie . Le débit est pas ouf mais on poireaute pas tant que ça . Par contre dommage que la spirale ne soit pas un peu plus chargée en G+ . On ressent pas grand chose . Et sur un coaster assez court on à pas le temps de reprendre notre souffle c'est assez inutile .

  • Charles Muckenhirn

    First Drop Inversions Comfort Too short

    Une petite Dive mais avec une bonne first drop ( ce qu'on attend le plus d'une dive ) avec un jolie frisson quand on passe dans la bouche du krake ou on ose pas trop levez les bras . L'effet marche très bien . Le splash est assez rigolo et l'inversions bien planante . Suivie d'un camelback avec un bon airtimes et c'est fini . Ah oui ça clairement Krake est très court . Mais on ne regrette pas son tour ; et la théma est assez bien faites.

  • Charles Muckenhirn

    Theming Location Comfort

    Le tout premier Wing B&M et il est clairement pas dégeulasse . Alors oui si vous chercher du G passez votre chemin . Raptor est un coaster très aérien , planant , doux qui joue sur sa thématisation avec de nombreux Foot-Chopper de très bonne facture . Le coaster se ride bien reste très fluide et propose une Hearthline Roll avec un bon hangtime . Globalement le circuit est très bien conçu . Petit bémol . Il s'agit du seul coaster B&M new gen où les vestes m'ont déranger une fois arrivé sur les freins .

  • Charles Muckenhirn

    Theming Comfort Masterpiece

    Fénix . Tout commence quand on rentre dans Avalon . Ce Wing B&M est inratable et s'intégre merveilleusement bien à sa zone . La file d'attente est très jolie et la gare est grandiose . Les trains sont magnifique et ultra confortable . Perso j'aime beaucoup les bretelles B&M et je n'ai jamais eu de problèmes avec . Pour le reste le parcours dose très bien et nous offre une palette de sensation diverse et variée . Le parcours est sans temps mort et comme sur les autres Wing ; la Dive Drop est génialissime . Pour moi il s'agit ni plus ni moins que du meilleur Wing d'Europe . Chapeau Toverland et B&M .

  • Sifo Dyas

    Too short

    Lollll... oui je l'est testé et c'est vraiment pour les enfants. Il fait le job mais vraiment trop court.

  • Sifo Dyas

    Fun Duration Rattle Discomfort

    Sympa ce dueling, notamment de nuit avec un tracé pas trop mal. Le vrai bémol viennent des trains inconfortable au possible.

  • Sifo Dyas

    Fun Duration Rattle Discomfort

    Sympa ce dueling, notamment de nuit avec un tracé pas trop mal. Le vrai bémol viennent des trains inconfortable au possible.

  • Sifo Dyas

    Airtimes First Drop Duration

    Une tuerie qui n'a pas pris une ride depuis 2013 lors de ma dernière visite. Quel First drop pour commencer! Très confortable dans un très bon parcours parsemé d'airtimes encore plus féerique la nuit à 23h. Seul bémol la zone avec les splash d'eau était en panne...

  • Sifo Dyas

    Location Duration Dead spots Layout Intensity

    Comment dire... il est inutile de le faire la journée tellement le tracé est mou coupé par 3 montées... Le plus mauvais train de la mine que je connaisse. A faire de nuit car dans le noir il est un poil mieux avec de jolie vues avec les lumières.