• Aricoasté

    Theming Capacity Rattle Too short Discomfort

    Le coaster en soit est peu ouf. La théma en revanche est vraiment belle et réussie !

  • Aricoasté

    Theming Comfort Too short

    C'est un bon coaster pour le public auquel il est destiné avec une très belle théma ! Sinon, ce n'est pas un coaster dingue non plus et il n'est à faire dans la journée que si vous en avez le temps.

  • Gaspard R.

    Pointless Layout

    Sérieusement c'est quoi ce truc

  • maxime larrondo

    Theming Location Duration Dead spots

    Le plus beaux Coaster que j ai pu rider est le plus long. Ce n est pas un coaster a sensation mais il y a quand meme quelques sensation j ai pu le chain rider 7 ou 8 fois à la fin puisque il y avait plus d attente

  • maxime larrondo

    Airtimes Comfort Layout

    Super , la first drop est super le coaster et intense tout le long du parcours les airtimes sont intense le coaster est splendide comme tout les B&M. cela fait 8 ans qu il existe et il est toujours aussi bien

  • maxime larrondo

    Fun Harness Intensity

    Super coaster avec de bons G, une Thema simple mais efficace est tres confortable et pas beaucoup de fille j ai pu le faire 15 fois dans la journee.

  • Lucas Lahousse

    Location Headbanging Harness Discomfort

    Bon bhen un boomerang dans la moyenne quoi ... Baffes , inconfort et interet moyen ... Sympa a faire une fois pour le fun et le +1 Ps : Depuis la rénovation de la zone en 2019 , le coaster est bien beau et mit en valeur ! , dommage cependant que de nouveaux trains n aillent pas étés dans l investisemment !

  • Nicolas Doise

    Location Smoothness

    Un autre coaster sous-côté selon moi. La localisation est je pense l’atout principal du coaster : vous grimpez cette colline avant de plonger (comme un aigle sur sa proie) dans la forêt et de réaliser différentes inversions planantes à travers les arbres avec de superbes vues sur les Smoky Mountains qui vous entourent. Beaucoup de gens reprochent aux Wing Coaster de ne pas être assez intense, personnellement je ne vois pas ça comme un problème, je trouve au contraire que le côté planant est le meilleur atour des Wing, ce qui donne une bonne impression de vol et de fluidité. J'avoue que le layout peut paraître assez classique/proche de ce qu'on trouverait sur un floorless ou sit-down B&M, mais le fait d'être si exposé et d'avoir cette sensation de flottement apporte une expérience totalement différente.

  • Victor

    Airtimes Fun Smoothness

    Il faut rider Shambhala ! Sans doute le meilleur B&M d'Europe !

  • Victor

    First Drop Masterpiece Ejectors

    Vers 13h pas d'attente ! Coaster enthousiaste que je suis, mon premier tour sur un RMC, je me suis mis au dernier rang pour profiter pleinement des "air-times" de la bête ! OR le terme "éjector" (que je ne connaissais pas) est tout à fait parlant, car on est vraiment éjecté du siège à chaque bosse, les cuisses sont clairement plaqués sur la lap bar - l'ambiance est dingue avec les circuits qui s’entrelacent, les vibrations et le son des roues et des rails - c'est assez fou de pouvoir s'offrir un deuxième tour sur le même itinéraire (pas le temps de reprendre ses esprits). Une autre chose intéressante, il n'y a aucune poignet à laquelle s'accrocher dans le wagon, on doit se débrouiller ! Tout ce que j'avance est objectif mais a bien sur une part de subjectivité - comme toute expérience. C'est à vivre, je ne pense pas qu'on puisse comprendre la puissance de la machine et la sensation qu'elle balance si on ne l'a pas ridé, une vraie bombe, une vraie claque, mon Top 1 !