Coaster reviews

Masterpiece Intensity Layout

Une légende, tout simplement. Chaque ride est mémorable, que ce soit à l'avant, au milieu ou à l'arrière, preuve de la qualité du layout de Katun. Là où son voisin iSpeed surprend avec des éléments vifs s'enchaînants à toute vitesse, le monstre de B&M fait le choix de la puissance pure, avec une énorme dose de G positifs tout au long du ride. Chaque élément est une claque monumentale dont on ressort chancelant : si vous trouviez Oz'Iris ou même Black Mamba intenses, attendez de voir Katun ... Un coaster qui a indéniablement gagné une place à part dans mon cœur de fan, symbole d'une époque révolue chez le constructeur helvète, où les G positifs étaient recherchés et non craints. Quant à savoir lequel je préfère entre lui et iSpeed ... et bien pour une fois je choisirais le B&M !

Launch Pace Intensity Harness

Coaster complètement sous-côté en Europe, iSpeed est un monstre de vitesse qui ne vous laisse jamais respirer, de son launch à ses middle brakes (qui sont d'ailleurs quasiment des freins finaux, tant la partie qui suit est courte et tranquille). Entre temps, c'est ejectors et G+ à gogo, s'enchaînants à un rythme démentiel, et ce pour notre plus grand bonheur ! Alors oui on préfèrerait le rider sans les fameux harnais "guillotine", mais ça reste un détail tant la bête est généreuse et totalement dépourvue d'autres défauts. Je reste persuadé qu'il existe assez peu de machines en Europe capables de concurrencer iSpeed au niveau de l'intensité ... même si, ironiquement, l'une d'entre elles ne se situe qu'à 300m de lui !

Lap Bar Ejectors Hangtime Rattle Intensity

Je l'attendais avec impatience, l'ayant placé dès l'annonce de sa construction parmi les coasters que je voulais absolument rider, mais ce fameux RTH me pose un problème : je ne sais pas trop quoi en penser, et surtout où le placer par rapport à mes autres coasters préférés. En fait, je trouve la bête assez inégale dans le sens où d'un côté il possède des éléments exceptionnels, comme ce premier launch très surprenant, le Top Hat qui propose un éjector de folie au first ou une drop de malade au last, le banana roll qui offre un superbe hangtime, un deuxième launch génial et une dernière inversion (dont je ne connais pas le nom) réellement jouissive, et de l'autre une surintensité délirante, à la limite du supportable par moments, qui me ferait presque penser à un Flat Ride (conséquence du spinning ?) et des vibrations présentes lors de chacun de mes rides (rien de bien grave cependant). Au final, force est de constater qu'à titre personnel j'ai pris moins de plaisir sur RTH que sur un Shambhala ou un Taron par exemple, mais ce ressenti est à nuancer du fait que je l'ai ridé à la fin d'un trip de 5 jours de parcs, dans un état de fatigue avancé. Mention spéciale également pour l'audio embarqué, la jolie théma de la file d'attente et la situation du coaster, au beau milieu du lac. À tester quoiqu'il arrive !

Theming Nice surprise! Comfort

Je n'en attendais pas grand chose mais force est de constater que Raptor m'a agréablement surpris ! La first drop est étonnament puissante au last, et le layout propose une bonne variété de G, aussi bien positifs que négatifs. On notera également la bonne théma de la zone, sobre mais efficace. On reste loin d'un grand coaster mais il est, pour moi, la meilleure attraction de Gardaland.

First Drop Location Comfort Too short

Une bonne Dive Machine, qui offre une superbe vue sur le lac de Garde, et une first drop géniale. Malheureusement, une fois n'est pas coutume sur ce genre de coaster (du moins en Europe), Oblivion est beaucoup trop court et les sensations proposées bien moins intéressantes une fois la drop passée.

Rattle Headbanging Tear it down!

Et pourtant ... je m'y étais préparé à cette sortie de 2e Corkscrew, synonyme de coup du lapin pour bon nombre de (courageux) riders. J'ai sorti la tête du harnais, je me suis tenu de toutes mes forces, j'ai raidis mon corps au maximum ... Tout ça pour finalement me prendre une giga patate de forain comme tout le monde ! Et le reste du layout ne relève pas le niveau : ça vibre et ça tape, partout, tout le temps. Si vous ne chassez pas les crédits, fuyez-le comme la peste, sinon bah ... Puisse le sort vous être favorable !

Fun Duration

Clairement l'attraction la plus populaire de Gardaland, et on comprend pourquoi tant elle convient à tous les types de visiteurs. Un bon Mine Train, bien long, correctement thématisé, et qui comporte 2-3 pics d'intensité plutôt surprenants et bienvenus. On est loin d'un Colorado Adventure ou d'un BTM, mais Mammut reste largement au-dessus d'un Calamity Mine ou d'un El Diablo.

Theming

Assez peu convaincu par ce Fuga da Atlantide. Une fois passée la superbe théma, qui fait un peu figure d'ovni à Gardaland d'ailleurs, on reste sur notre faim avec un parcours très peu recherché et un tantinet longuet, ainsi que des splashs bien trop peu humides à mon goût. Il reste néanmoins un incontournable du parc.

Intensity Duration Rattle

Pour être honnête, lors de mon tout premier tour de Troy, j'ai été très déçu : je le trouvais inconfortable au possible, trop violent et assez peu sensationnel malgré une bonne vitesse. Mais force est de constater que plus je le ride, et plus je l'apprécie, au point qu'il soit finalement devenu mon wooden préféré devant Wodan. Même si le confort n'est toujours pas au top, je ne le trouve absolument plus désagréable et apprécie désormais à sa juste valeur la (longue) balade endiablée qu'il nous offre, à grands coups d'éjectors !

First Drop Theming Pace Too short Airtimes

Super wooden, meilleur coaster d'Europa Park selon moi (le seul à proposer un peu d'intensité), très confortable et avec une first drop dont je ne me lasse pas au last, mais malheureusement un peu court et dénué d'airtimes.

Airtimes Pace Fun Discomfort Reliability

Un petit wooden étonnament péchu et fun, bien qu'assez inconfortable pour les grands gabarits et plutôt capricieux ...

Rattle Discomfort Layout

Un bien bel étron que ce Stampida, aucune sensation, inconfortable et douloureux par dessus le marché. De loin mon pire coaster ridé, bien derrière Goudurix, Bandit et les SLC, c'est dire !

Rattle Discomfort Layout

Un bien bel étron que ce Stampida, aucune sensation, inconfortable et douloureux par dessus le marché. De loin mon pire coaster ridé, bien derrière Goudurix, Bandit et les SLC, c'est dire !

Theming Comfort Fun

Un bon petit powered avec une très jolie gare. Il trouvera sans aucun doute son public auprès des enfants et des familles. Petit bémol pour les couleurs un peu criardes des rails, pas vraiment en accord avec la (superbe) thématisation générale d'Efteling.

First Drop Theming Comfort Too short Layout

Une théma à tomber par terre, un préshow génial qui nous met bien dans l'ambiance et se montre très efficace pour faire monter la tension, puis vient la partie coaster ... La drop est excellente, le Dive Loop et le Zero G-Roll se passent dans un confort à toute épreuve, l'Hélix propose une bonne intensité ... et c'est déjà la fin. Reste au final une déception et le sentiment que le ride aurait pu devenir mémorable avec 2-3 éléments originaux en plus. Un incontournable d'Efteling néanmoins !

Theming Harness Discomfort Dead spots

Le clone de Rock, en extérieur, sans musique embarquée. La première partie du layout est plutôt cool, la seconde complètement dénuée d'intérêt. Ajouté à cela les baffes et l'inconfort inhérents aux vieux Vekoma, on se retrouve avec une machine assez dispensable dont le seul réel intérêt se trouve être la file d'attente.

Lap Bar Comfort Fun Dead spots

Le 3e gros coaster de Walibi Holland est clairement celui avec lequel j'accroche le moins. La théma, on aime ou on aime pas, personnellement je la trouve plutôt réussie, et pour le moins originale. Les trains Mack sont d'un confort irréprochable. La First Drop est bonne, l'airtime qui s'ensuit plutôt surprenant ... puis plus grand chose à signaler niveau intensité. C'est 100% fun mais il n'y a pas de quoi se décrocher la mâchoire. Je n'ai malheureusement pas eu le temps de le rider en fin de journée donc je lui laisse le bénéfice du doute, mais la comparaison avec Goliath et surtout Untamed fait mal.

Nice surprise! Launch Fun Too short

Mon coup de coeur de Walibi Belgium, 40 ans et toutes ses dents ! L'ambiance en gare est géniale, le launch très correct compte tenu de l'âge de la machine, le looping pris à pleine balle n'est pas avare en G positifs aussi bien en avant qu'en arrière, chose assez surprenante tant cet élément est d'ordinaire synonyme de temps mort. Alors certes on peut pas faire plus simple niveau layout, mais ça ne pose pas de problème dès lors qu'on accepte le ride pour ce qu'il est !

Theming Fun Capacity

Un bon familial sans trop de surprises mais très bien thématisé. Le regarder tourner d'en bas est très plaisant. En revanche débit horrible qui place l'attraction en haut des temps d'attentes chaque jour, à faire dès le matin avant Kondaa pour optimiser sa visite !

Comfort Fun Too short Layout

Très surprenant de rider un vekoma old gen avec autant de confort, le retrack lui a clairement été bénéfique ! Pour le reste, pas besoin de le rider pour comprendre que le layout n'est ni bien inspiré ni bien long ... Il n'empêche que Python constitue un petit coup de coeur pour moi, ne serait-ce que pour le plaisir de voir un vieux coaster reprendre des couleurs 40 ans après son ouverture !

First Drop Nice surprise! Too short

Très bonne surprise que ce Vertika ! La first drop envoie bien ce qu'il faut, et l'ensemble du layout est passé à pleine vitesse et sans le moindre temps mort. Quelques petits ejectors par-ci par-là pour agrémenter le tout, et on obtient un coaster génial pour un petit parc comme La Récré des 3 Curés !

Headbanging Discomfort Tear it down!

Pas si horrible que ce à quoi je m'attendais en lisant et écoutant les avis des différents coasterfans, mais à nuancer du fait que je l'ai ridé au first et à froid. La bête n'en reste pas moins très inconfortable et dénuée de réelles sensations, on alterne entre temps morts et surintensité délirante ça n'a aucun sens. En résumé Vampire est tout juste faisable dans des conditions "optimales", du moins pour éviter de se prendre des baffes !

Airtimes First Drop Comfort

Superbe coaster que ce Kondaa, qui fait rentrer Walibi Belgium dans la cour des grands, en Europe du moins. La first drop est démentielle au last, le 1er camelback envoie un airtime assez court mais bien puissant, l'Outward Banked Hill est clairement mon élément préféré du ride : on prend ejector + airtime sans trop comprendre ce qui nous arrive, le NICR est un bon élément, bien qu'il ralentisse considérablement le train, avec un bon petit ejector en sortie. Le reste du layout se fait au ras du sol, la sensation de vitesse est donc décuplée, avec quelques airtimes intéressants mais pas transcendants non-plus ... Non franchement je n'ai rien à reprocher à ce nouveau petit bijou d'Intamin, qui offre de plus un confort à toute épreuve, si ce n'est le manque d'une petite touche de folie, d'un petit rien un peu dingo digne d'un RMC, qui lui permettrait de titiller les grands d'Europe !

Nice surprise! Comfort Fun

Mon premier SFC, une vraie réussite pour du familial ! Un layout fun et varié, un confort indiscutable et une first drop étonnamment puissante au last font de ce coaster une machine à tester impérativement lorsqu'on se rend à Energylandia !

Pace Fun Intensity Too short

Très bon petit coaster que ce Formula. Sans être une pure folie, le lauch envoie bien comme il faut, et l'ensemble du layout, très compact, est passé à une bonne vitesse, qui ne faiblit jamais jusqu'aux freins finaux ! C'est encore une réussite pour du Vekoma next-gen !

Comfort Smoothness Duration

Un très bon coaster, très fluide et confortable. Les launchs ne sont pas exceptionnels mais font leur petit effet quand même. Le (long) layout cache quelques petits ejectors et un excellent airtime sur la bosse après le loop. Ce dernier et le batwing ne sont pas avares en G positifs. Au final Abyssus est un coaster très bien équilibré, idéal pour de premières bonnes sensations pour les non-initiés ! J'aurais quand même aimé tester la bête sans les trims en haut du Top Hat, pour voir ce qu'il donne à pleine vitesse !

First Drop Masterpiece Intensity

Aaaahhh Hyperion ... En venant à Energylandia, j'avais des attentes très élevées concernant Zadra, mais beaucoup moins pour lui, du fait des supposées vibrations assez gênantes sur les sièges extérieurs. Clairement, elles sont présentes, surtout au last, mais à titre personnel, elles ne m'ont pas gâché le ride, loin de là ! Le ride, parlons-en d'ailleurs : c'est une tuerie. La first drop arrache tout au last, avec un énorme airtime sur toute sa longueur. Le Camelback qui s'ensuit propose le meilleur airtime que j'ai pu expérimenter à ce jour, ultra long et puissant, le dive loop est phénoménal, sur l'extérieur gauche on prend un ejector mémorable, avec un headchopper en prime lors de la descente. Puis vient le moins bon élément du layout, un camelback étonnamment lent et dénué de sensations. Heureusement la fin du parcours, au ras du sol, se remet au niveau des premiers éléments en terme d'intensité (mention spéciale à la dernière bosse qui te broie les cuisses et t'envoie dans les jets d'eau avec une sacré violence !). Quand on arrive sur les freins de fin de parcours, on est complètement lessivé, si bien qu'enchaîner les tours est un véritable défi physique ! Clairement une des meilleures machines d'Europe, peut-être trop intense pour certains, qui souffre quand même un peu de la comparaison avec l'autre monstre du fond du parc.

Inversions Intensity Rattle

Coaster légendaire, quelques vibrations dues au passage du temps à signaler, mais ça reste une valeur sûre et un incontournable du parc. Attention il est assez intense, je conseille de le rider dans un moment de forme optimale, hors période de digestion ou en cas de grosse fatigue !

Launch Pace Rattle Capacity Layout

Launch ultra puissant, pour le reste ... Ça vibre beaucoup sur les sièges extérieurs, c'est très court (tant mieux remarque), le layout est monotone, et ça a un débit ridiculement faible. Petit tips : à l'instar de Goudurix au Parc Astérix, il affiche souvent plus d'une heure d'attente le matin, mais moins de 10 minutes à partir de 16h, donc attendez ce moment-là pour le rider !

Launch Pace Intensity Rattle Too short Reliability

Niveau sensations y'a rien à redire, la bête envoie du très très lourd, le launch est surpuissant, et la drop vaut aussi son pesant de cacahuètes. Maintenant voilà, ça vibre beaucoup en entrée et en sortie du Top Hat, les pannes sont fréquentes et ça reste beaucoup trop court ! Il m'aura quand même mis une sacrée claque, je suis bien obligé de le reconnaître !