• PhilippeRgt

    Smoothness Airtimes

    Bon, il y a une première descente avec un airtime sympathique, mais l'ensemble est assez soft quand-même pour cette attraction de taille moyenne. Ceci dit, la seule attraction la plus intéressante de ce parc pour laquelle je viens, (Timber Drop étant un peu plus fort, mais moins finalement que l'on pourrait croire dans la descente à 110°), c'est bien la tour de chute en position debout Golden Driller !

  • PhilippeRgt

    Comfort Dead spots

    Mon avis rejoint celui de la majorité pour ce coaster : Une longue descente sympathique, mais soft et très courte, et compte-tenu des bonnes attractions jusqu'ici nouvelles dans ce parc au fil des années, légère déception. Et la musique à l'entrée un peu trop forte, moins bien que celle folklorique que j'apprécie du Tyrol. Avec une file d'attente de 25 minutes, j'ai préféré effectuer ensuite mes nombreux tours sur Alpina Blitz, Le donjon de l'Extrême et La tour des petits fantômes, mes 3 préférés, voire Air Meeting et le Grizzli !

  • PhilippeRgt

    Nice surprise! Discomfort

    Finalement, ce coaster dans le noir procure quand même quelques bonnes surprises de petites descentes inattendues ! Même si le confort est moyen, à effectuer au dernier rang. La montée en hélice reste originale et je m'amuse parfois à toucher la barre centrale en sentant le déplacement vertical.

  • PhilippeRgt

    Nice surprise! Intensity Discomfort

    Ce coaster est court, mais bien intense et très surprenant par sa descente en arrière, retour en arrière vers le haut, remontée et airtime, rotation,... ! C'est bien simple, dans ce parc, j'ai alterné Expédition Ge Force et Sky Scream. Je n'apprécie guère d'habitude les squelettes et autres, mais en traversant la file d'attente, qui était vide d'ailleurs, il y a quelques surprises amusantes...

  • PhilippeRgt

    Inversions Theming

    Je ne l'ai effectué qu'une fois en 2018, car notamment la file d'attente était très longue et désagréable, avec une sonorisation plutôt techno nous cassant vraiment les oreilles. Ensuite, concernant l'attraction en étant enfin ! dedans, ce n'est pas mal en sensations tous ces loopings, mais pas si transcendants que cela au final... Pour me faire une véritable opinion, celle-ci pourrait peut-être être meilleure en le refaisant, mais je ne l'ai pas refaite à cause des 40 minutes de file. A refaire un jour où le parc sera vide, mais je ne sais à quelle période ce sera possible...

  • PhilippeRgt

    First Drop

    Une bonne accélération étonnante et coaster sympathique. Je n'ai malheureusement pu le rider lui-aussi, que 3 fois en 2013 pour m'en faire une opinion précise, car il y avait trop d'attente en 2018.

  • PhilippeRgt

    Airtimes

    Il y a beaucoup de surprises intéressantes dans ce train, entre autres, les airtimes classiques qui sont très bons, la petite surprise de mini-chute dans le hangar, et la marche arrière. Je n'ai malheureusement pu la rider que 3 fois en 2013 pour m'en faire une opinion précise, car il y avait trop d'attente en 2018.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Too short

    La descente à 90° dans le noir est tout de même très sympa en sensations et je l'ai à chaque fois bien ressentie (davantage même que Walkyria à Liseberg, et même après avoir pourtant beaucoup effectué la tour de chute Stand-up (ma préférée à laquelle je mettrais 5 étoiles, et le forum devrait et pourrait inclure aussi les flat-rides ! Apocalypse de Drayton Manor), bien que court.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Rattle Too short

    Le principal intérêt est la première descente, surtout à l'arrière. Ensuite, excepté une ou 2 petites pentes amusantes, avec aussi l'un des virages brutal qui si l'on n'y prend pas garde, peut faire mal aux vertèbres, et c'est déjà fini. A refaire éventuellement en boucle pour cette première descente.

  • PhilippeRgt

    Location Pace Intensity

    Tout comme Black Mamba, je ne l'ai pas trouvé si sensationnel que cela, notamment à l'arrière. Mais au bout de quelques temps depuis l'extérieur, j'ai vu que ce train passait dans un genre de carrière en remontant en rase-motte. Je me suis dit qu'à l'avant avec la vue, ce serait plus impressionnant. Et cela a bien réussi, effectivement ! A faire donc à l'avant pour la vue, où ce coaster devient 2 fois plus intéressant qu'à l'arrière.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Nice surprise! Fun

    Pour moi, la meilleure souris Wild-mouse que j'ai faite de tous les parcs ! Le départ en montée est très rapide, et les pentes le sont aussi, avec les passages les plus intenses lors des virages inclinés inversés. Effet augmenté par le fait que l'on est les genoux repliés dans une place d'espace limité. Et même l'une des meilleures attractions d'Alton Tower !

  • PhilippeRgt

    Inversions Rattle

    Ce coaster pourrait être intéressant : Ces 2 boucles dans un sens et l'autre ainsi que les montées et descentes procurent de bonne sensations, mais elles sont gâchées par le fait que l'on se cogne les oreilles sur chacun des virages des 2 boucles. A noter que c'est identique avec le temps sur Dragon Kahn, par exemple, mais qui est beaucoup plus long. En fait, comme sur tous ces types d'attractions, il suffirait d'améliorer déjà la position des harnais pour avoir la tête en dehors de ceux-ci. Mais actuellement du coup, cela ne m'a pas donné vraiment envie de le refaire, en passant mon temps sur d'autres attractions moins douloureuses du parc... Une astuce : Le faire avec un bonnet + capuche.

  • PhilippeRgt

    Inversions Headbanging

    Bon, n'exagérons pas, les secousses ne sont pas plus fortes que Tonnerre de Zeus ou bien d'autres coasters anciens (pour Tonnerre de Zeus on ne se cogne pas les oreilles, car il n'y a pas de harnais), et je lui mettrai une note un peu meilleure que les autres, par contre, malgré ses très nombreuses boucles de loopings, celles-ci font peu d'effets, malgré les cris un peu exagérés des demoiselles, et il n'est pas si sensationnel qu'il pourrait le paraître vu de l'extérieur, car toute personne voyant un tel parcours peut-être tenté de le rider.

  • PhilippeRgt

    Airtimes

    Contrairement aux avis, je trouve ce coaster certes court et un peu ferraillant, mais pas si mal que çà, avec un looping vraiment décoiffant, et quelques airtimes surprise. Possible à refaire en boucle. L'ayant effectué la première fois à son ouverture en 1992, puis ensuite en 1995, et de 2009 à 2012... Plusieurs crient à l'intérieur, prouvant donc que les sensations sont présentes !

  • PhilippeRgt

    Airtimes Rattle

    Cette montagne russe en bois est certes assez amusante, mais secoue trop, sans avoir des airtimes si fantastiques que cela par rapport à par exemple, Balder ou Wood Express du Parc Saint-Paul... Les tours de chute sont dans ce parc plus intéressantes, et surtout aussi l'incroyable Insane aux sensations ultra-fortes dans les chutes en coudes !

  • PhilippeRgt

    Airtimes Masterpiece Intensity

    Cette montagne russe est prodigieuse par sa hauteur, et si je suis retourné depuis Paris par le TGV, 5 années à Port Aventura, en l'ayant ridé peut-être 120 à 150 fois sur 3 jours chaque année, et ce aussi grâce à la Single Ride, c'est que je l'apprécie beaucoup (avec ensuite en 2) La tour de chute Hurracan Condor et en 3) Red Force. Les trains sont très confortables, et cette idée de lap bar très bonne. La 1ère descente est fantastique certes, avec de plus le tunnel d'arrivée, mais le 2ème l'est même encore plus en durant près de 8 secondes, en étant doublé par le freinage de la montée + l'accélération de la descente et tous ces grands airtimes qui se succèdent à environ 0,8 G (j'ai mesuré par graphe sur un smartphone) sont délicieux. Il est compréhensible d'ailleurs, comme après chaque grande montagne russe, d'avoir envie d'applaudir à l'arrivée, même s'il n'y a pas de pilote !! Mais ceci dit, je trouve Silverstar d'Europa Park tout aussi excellent !...

  • PhilippeRgt

    Launch Disappointing!

    L'ayant récemment fait avec ma compagne qui a peur des attractions, ses réactions dans la petite pente m'ont du coup mieux fait ressentir cette dernière ! Mais c'est vrai que les sensations sont peu intenses, comme beaucoup de coasters juniors d'ailleurs !

  • PhilippeRgt

    Duration Intensity

    Cette souris possède toute une série de petits airtimes et changements de directions sympathiques, mais pas très hauts ni intenses, amusants, mais bon, au bout d'une ou deux fois, on passe à d'autres attractions du parc plus fortes ou amusantes telles que les tours de chute, le summum avec Insane, ou l'amusant palais du rire Lustiga Hüset.

  • PhilippeRgt

    Capacity Disappointing!

    Tout comme pour Twister, Wilda Müsen et Kvasten, ces 4 coasters m'ont déçu par leur plus faibles sensations que prévu, même si beaucoup de filles aiment crier dedans...!. A l'inverse de Insane qui est vraiment la plus forte et ultra-intense attraction en airtimes subits d'Europe que je n'ai jamais faite et connue, et toutes les très bonnes tours de chutes de Gröna Lund (ainsi que le très bon palais du rire Lustiga Hüset). Même la première pente longue qui est comparable à l'une des pentes de Liseberg Banan reste assez forte, et la suite est une succession de virages, sans plus... Par contre en tant que junior coasters, félicitations aux ingénieurs qui ont su en si peu de place rationnaliser pour loger autant d'attractions imbriquées.

  • PhilippeRgt

    Comfort Airtimes

    Coaster vraiment très soft, excepté une petite descente amusante dans laquelle les gens crient beaucoup pour un faible airtime. Je ne l'ai fait que 2 fois en 3 ans sur 3 jours chacun, d'autres attractions de ce parc sont bien plus fortes et/ou amusantes.

  • PhilippeRgt

    Airtimes First Drop Too short

    Très bonne montagne russe en top hat, la meilleure attraction de Thorpe Park d'ailleurs, et la première que j'ai effectuée depuis 2013 avant que Red Force ne soit installée à Port Aventura. L'accélération est très puissante comme tous les top hats, la montée super et impressionnante même de ses "seulement" 65 mètres, tout comme la descente en vrille ainsi que l'amusante bosse de la fin, mais comme toujours trop court en durée, et ce serait encore plus amusant si le train redescendait en marche arrière une première fois à chacun des tours....

  • PhilippeRgt

    Smoothness Duration

    L'un des meilleurs junior coasters, aux sensations des plus amusantes et agréables, avec toutes ses longues petites pentes parallèles épousant la pente du sol, et d'une bonne durée de parcours, tout comme Hélix. Avec aussi pour atout son originalité.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Pace Smoothness

    Un bon coaster en bois sans secousses et comme on les aime, comparable je trouve à celui, beaucoup plus proche de Paris !, de Wood Coaster du Parc Saint-Paul. L'ayant effectué aussi de nuit, puisque le parc ferme à 23 heures, les sensations sont encore plus fortes puisque les bosses et creux sont plus inattendus, surtout à l'arrière (quoiqu'à l'avant il y a, excepté la première descente, autant de durée d'airtimes à chaque bosse puisqu'ils sont présents cette fois de manière plus anticipée lors des ralentissements en fin de montée du train freinés par le poids de l'arrière)

  • PhilippeRgt

    Airtimes First Drop Pace

    Très bon coaster, c'est sûr ! Avec ses nombreux grands airtimes, déjà celui surprenant dès le départ, ses 2 accélérations qui font que l'attraction dure près de 3 minutes, parmi les records de durée sans temps mort pour une montagne russe ! Le summum étant le très fort airtime presque éjector du top hat vers la fin du parcours. Pour moi, Liseberg est le meilleur parc d'attractions en terme de grandes attractions à sensations fortes, flat-rides inclus ! (Méchanica, Loke, Atmosfear,...). Il devrait d'ailleurs y avoir une rubrique sur ce site pour les tours de chute et les flat-rides avec appréciations et notes comme pour les coasters. Les seul petits bémols de Hélix sont : Les trop longs couloirs pour y parvenir et la vue paysagère sur la ville, pas très jolie au retour du train, ainsi qu'une éventuelle file d'attente un peu longue parfois.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Inversions Rattle

    Cette attraction est un bon complément de Shambala, avec aussi un bon airtime au début, et différente de par ses loopings et inversions, bien agréables et amusants. Mais il est bien dommage qu'elle ait de plus en plus de secousses, et je me suis protégé dernièrement avec un bonnet autour des oreilles (+ capuche) pour éviter que le harnais me cogne les oreilles latéralement. Il est vrai qu'elle date de 1995. Personnellement si les finances leur permettent, je remplacerais les wagons avec des nouvelles roulettes et des laps bars au lieu des harnais si c'est possible, ou de nouveaux harnais plus confortables.

  • PhilippeRgt

    Airtimes Intensity Ejectors

    Ce coaster est malgré sa taille et apparence extérieure, l’attraction la plus incroyable en G négatifs subits et inattendus (surtout en marche arrière !), que je n'ai jamais connue dans aucun coaster, ni même flat-ride jusqu'à présent, c'est quelque chose ! Pourtant j'avais en 2017 déjà effectué une immense quantité des plus fortes attractions de parc ou foraines telles que de nombreuses fois Shambala, le Maxximum Foire du Trône, le Donjon de l'Extrème à Nigloland, etc, etc... Alors que j'ai trouvé à l'inverse dans ce parc Gröna Lund plusieurs montagnes russes (pourtant appréciées du public) très banales et soft (comme Twister, Jetline et Wilda Müsen par exemple), mais par contre leurs tours de chute et palais du rire sont très bons . L'intensité des G négatifs de ce Insane (avec éjectors dus à un accélérateur il me semble dans les coudes), est telle et m'a tellement surpris que pour la première et seule fois dans une attraction j'ai eu un point de côté de battement de cœur après l'avoir ridé ! Certes, je l'ai refaite et cela n'a plus été le cas les fois suivantes, mais quelle intensité à chaque fois !..., au point de faire une pause avec d'autres attractions moins violentes entre temps (les tours de chute ont des G négatifs plus longs mais beaucoup moins intenses...)