Reviews • Roger B.

Pourquoi se limiter à une lorsqu'on peut en mettre deux? Deux wild mouse pour le prix d'une, pour le plus grand bonheur des chasseurs de crédits... M...

Pourquoi se limiter à une lorsqu'on peut en mettre deux? Deux wild mouse pour le prix d'une, pour le plus grand bonheur des chasseurs de crédits... Mais pour cela il faudrait encore que les deux soient ouvertes! Soit, seul le côté gauche était ouvert ce jour-là. Une théma qui a au moins le mérite de jouer à fond la carte de la fête foraine, qui plaira ou pas en fonction de l'affinité de chacun pour le monde forain. Parcours on ne peut plus classique pour ce style de machine avec la particularité qu'elle tape plus que la moyenne, notamment "grâce" aux freins "bien" sentis. Sans surprise, le débit est "à chier". Mais malgré tout le ride a le mérite d'exister et permet à certains couples de partager un bon moment d'intimité.

Un petit coaster bien insignifiant pour enfants. Y monter tout seul permet au moins de donner du travail aux opérateurs, qui autrement s'emmerderaien...

Un petit coaster bien insignifiant pour enfants. Y monter tout seul permet au moins de donner du travail aux opérateurs, qui autrement s'emmerderaient toute la journée. Deux tours suffisent largement à se rendre compte que la vie est tout de même trop courte que pour perdre du temps dedans. On mentionnera toutefois que les trains sont très cute, et que par contre le layout bien que très simple, tabasse un peu (mais gentillement).

J'étais assez (pour ne pas dire très) sceptique à l'idée de monter dedans. Surtout que, comme son nom indique très pertinemment, ce coaster se compos...

J'étais assez (pour ne pas dire très) sceptique à l'idée de monter dedans. Surtout que, comme son nom indique très pertinemment, ce coaster se compose quasi exclusivement d'un tire-bouchon, figure pas vraiment dans le pinacle de mon estime. Bon, apparemment c'est un clone très répandu également, mais c'est une première pour moi. En bref : pas fou, inintéressant, mais moins pire qu'attendu. Au moins ça ne m'a pas baffé (ma tête dépassant le harnais) et comme c'est très court, on peut vite passer à autre chose. Une petite pensée pour le papy devant moi qui semblait vivre sa meilleure vie, son autre moitié l'attendant sagement à l'extérieur.

Cette attraction et toute sa zone dédiée sont un très bon ajout pour un Land Nintendo qui autrement mise tout sur son esthétique splendide rappellant ...

Cette attraction et toute sa zone dédiée sont un très bon ajout pour un Land Nintendo qui autrement mise tout sur son esthétique splendide rappellant à tout un chacun l'univers duquel c'est tiré, et beaucoup moins sur la quantité (et même parfois qualité) des rides proposés. Ce coaster atypique essayant de nous faire croire qu'on roule sur un rail alors que ce n'est pas vraiment le cas est bien cool et fun mais ne vaut certainement pas les 2-3h de file d'attente qu'il y a en temps normal. En effet, autant le tout est joli et le layout s'enchaîne bien, autant notre cerveau a finalement du mal à croire que le rail principalement visiblement sert à quelque chose. Et à mon avis c'est bien là son problème : le vrai rail vertical est trop visible (notamment sur certaines parties) ce qui a tout pour rendre perplexe et tarir l'expérience. Le débit n'est pas fou intrinsèquement dû aux trains-wagonette mais le quai d'embarquement en tapis roulant permet qu'ils s'enchainent rapidement. Les quelques animatronics ajoutent un petit plus sympathique. P.S. : Nintendo World est victime de son succès et malgré l'entrée sur réservation c'est noir de monde, ce qui gâche l'immersion pourtant recherchée.

Un hyper BM dont la localisation étendue dans le "main street" local et au-delà est vraiment impressionnante. Il est beau à voir, et donne un cachet u...

Un hyper BM dont la localisation étendue dans le "main street" local et au-delà est vraiment impressionnante. Il est beau à voir, et donne un cachet unique à cette zone du parc autrement plutôt consacrée au shopping/restauration. La thématisation en tant que telle (hormis les trains que sont magnifiques) est cependant presque totalement absente, surtout dans une file en apparence chaotique, mais totalement maîtrisée par les cast membres. Cette attraction est très particulière car est composée de deux expériences en une. En effet on a la possibilité de le rider soit de face, soit à l'envers ! (3 trains de face, un à l'envers, ce dernier ayant une esthétique très différentes des autres). En ce qui concerne l'expérience classique, le ride déçoit un peu au niveau des airtimes, surtout le matin. La faible hauteur n'y est probablement pas pour rien! Les hélices sont cependant assez intenses et le layout difficile à anticiper de par sa configuration particulière. On regrettera des vibrations tout le long, même si elles ne sont pas tellement dérangeantes. Par contre la version Backdrop (à l'envers donc) dévoile vraiment tout le potentiel et transforme l'attraction en une expérience finalement assez folle et où chaque élément s'enchaîne de façon totalement inattendue et où les sensations ne peuvent en être que découplées. Cerise sur le gâteau pour les deux versions: avant d'embarquer on peut choisir la chanson qui nous accompagnera tout le long parmi 5 choix, ce qui ajoute encore plus de fun (autant choisir une chanson en japonais pour pousser le délire à fond!). Malheureusement lors de mon ride en Backdrop la musique s'est arrêtée assez rapidement et n'est plus jamais revenue.

C'est dingue comment un coaster lambda assez médiocre peut tellement attirer les foules par le simple fait de se trouver au land d'Harry Potter. Le te...

C'est dingue comment un coaster lambda assez médiocre peut tellement attirer les foules par le simple fait de se trouver au land d'Harry Potter. Le temps d'attente peut être énorme et totalement démérité. Ça reste plutôt pas mal pour les enfants et pour un public peu amateur de sensations mais pour le reste il n'a que peu d'intérêt avec une drop et une pincée d'hélix. La théma n'est pas très présente et limite décevante car on se dit qu'au moins cela aurait pu servir à compenser les lacunes du ride. Certes on a des vues sur le château mais on voit aussi l'énorme show building d'à côté.

Petit kiddie sympathique à la théma soignée et colorée. C'est très court mais fun, notamment avec l'effet de jet d'eau qui s'arrête juste avant le pa...

Petit kiddie sympathique à la théma soignée et colorée. C'est très court mais fun, notamment avec l'effet de jet d'eau qui s'arrête juste avant le passage du train. Mieux que son équivalent du parc d'à côté, même si pas super confortable. C'était accessoirement le seul coaster ouvert du parc lors de notre passage.

Un kiddie coaster dans la zone la moins réussie du parc? Allez, go ! Franchement la théma n'est pas folle du tout, à l'image du coaster qui est très ...

Un kiddie coaster dans la zone la moins réussie du parc? Allez, go ! Franchement la théma n'est pas folle du tout, à l'image du coaster qui est très basique et inintéressant. C'est court, sans sensations et avec un public fidèle (lire : il y a de l'attente). Après si on cherche du coaster dans ce parc (qui soit dit en passant est le plus beau et unique Disney au monde) on n'a malheureusement pas beaucoup d'autres choix. A faire pour le crédit, pas pour la "magie de Disney".

Une petite copie de l'Indiana Jones de DLP en plus doux et plus joli, ça vous tente ? C'est exactement ce à quoi on a droit ici. Le temple est magni...

Une petite copie de l'Indiana Jones de DLP en plus doux et plus joli, ça vous tente ? C'est exactement ce à quoi on a droit ici. Le temple est magnifique avec des effets de feu et de la brumisation en prime. Les harnais old school sont encore de la partie mais avec un revêtement mou svp. En fait le ride est tellement lissé par rapport à "l'original" qu'il en gomme ses défauts les plus dérangeants (baffes notamment) mais également ses atouts (intensité du loop!). C'est pour le coup très, voire trop soft. Et bon, la courte durée reste là bien évidemment ainsi que les temps morts. Au final, le ride est assez insignifiant (merci tout de même pour l'absence de baffes!) mais est compensé par une très belle théma.

La file d'attente est vraiment incroyable et servirait presque d'attraction en elle-même tellement elle est immersive avec son ambiance particulière p...

La file d'attente est vraiment incroyable et servirait presque d'attraction en elle-même tellement elle est immersive avec son ambiance particulière proche de l'horreur. Elle fait penser à une partie d'une maison hantée. Le quai d'embarquement est dans le même mood et le retour en gare est également thématisé. Par contre le ride n'est pas vraiment inattendu dans la mesure où c'est un clone de Rock'n Roller Coaster/Flight Force, mais à l'air libre, ce qui est fort dommage car il aurait gagné à poursuivre le délire thématique de la file. Cela a tout de même l'avantage de permettre d'anticiper le layout pour mieux éviter les baffes (les vibrations, elles, personne nous les enlève !), mais en contrepartie nous fait plus remarquer les moultes temps morts présents tout le long d'un parcours plutôt peu inspiré. Ceci dit, le launch reste très bon et plaque littéralement au siège. En gros, coaster à faire principalement pour l'ambiance qui précède le ride en tant que tel.

Les attentes avant de monter dans mon premier RMC étaient inévitablement hautes, mais autant le dire tout de suite : elles ont été comblées. Après un...

Les attentes avant de monter dans mon premier RMC étaient inévitablement hautes, mais autant le dire tout de suite : elles ont été comblées. Après une interminable attente en single (quel succès d'affluence ce Walibi Holland !) c'est enfin mon tour. La gare est belle avec son côté sauvage et la mélodie de dispatch met dans l'ambiance. Dans la train je suis surpris de devoir mettre une ceinture en plus du lap bar, mais il semblerait que cela soit habituel dans les RMC. Je ne vais pas décrire tout le parcours : il y a déjà les onride et autres sites pour cela. Mais en bref : la first drop est excellente malgré sa hauteur modeste et la suite du layout s'enchaîne sans aucun temps mort toujours avec des éléments inattendus de part la visibilité limitée du parcours qui nous attend dans l'immédiat. S'il fallait décrire le ride avec un seul mot celui-ci serait fluidité. C'est tellement fluide qu'on a même l'impression de flotter tout le long, au point d'en devenir presque irréel. Toutes les inversions se font sans aucun mouvement brusque, tout défile de façon harmonieuse. L'ensemble est ponctué de beaux ejectors bien secs. La fin du parcours, avec un incroyable barrel Roll et une dernière bosse à toute vitesse avant les freins est géniale. Vu de l'extérieur le coaster est très beau et de nuit c'est encore meilleur (tout comme le ride qui devient encore plus intense). La lap bar, intrinsèque aux RMC est ce qu'elle est, mais c'est surtout sa ceinture qui pose des problème lors des ejectors, provoquant une douleur notamment si la barre n'est pas assez serrée. Si on la serre bien les sensations restent là mais la douleur est quasi insignifiante, mais fallait encore le savoir ! Edit 2025 : ce coaster est une pure merveille. Aucun moment de répit, pacing parfait : les ejectors et les changements de direction s'enchainent sans donner trêve. On se fait violenter tout le long, mais oh oui, qu'est-ce que l'on aime ça ! Énorme banger.

Train de la mine extrêmement bourrin, comme on n'en voit pas! Le parcours se dévale à toute vitesse avec l'impression qu'on pourrait être éjecté du t...

Train de la mine extrêmement bourrin, comme on n'en voit pas! Le parcours se dévale à toute vitesse avec l'impression qu'on pourrait être éjecté du train à tout instant tellement les pentes sont droites et les virages retors. Même les lifts commencent réellement à mi-pente tellement l'inertie nous permet d'entamer déjà bien la montée. La lap bar commune n'est pas vraiment confortable mais accentue la sensation de chaos. Les parties dans le noir sont délirantes mais la théma y est malheureusement totalement absente. La file d'attente est assez étrange car on peut y accéder depuis la zone chinoise et a l'air de se trouver dans un passage. La gare présente des restes de décoration d'une époque révolue. Des retouches seraient certainement les bienvenues pour mieux intégrer l'attraction dans sa nouvelle aire thématique. En bref, un train de la mine totalement dingue, limite extrême !

On est ici devant l'un des grands classiques du parc. Cette attraction a subi plusieurs modifications au cours de son histoire. Actuellement totalem...

On est ici devant l'un des grands classiques du parc. Cette attraction a subi plusieurs modifications au cours de son histoire. Actuellement totalement couverte, elle bénéficie d'une thématisation qui lui apporte une bonne touche de fun et des effets de lumière réussis! Malgré un launch peu puissant elle comporte une intense inversion légendaire qu'on fait en avant et en arrière (boomerang). Le plus gros bémol est sa très courte durée. Edit 2025 (Turbine): la gare ainsi que la bande son sont magnifiques mais... Pourquoi la théma pendant le ride est désormais (quasi) inexistante ?!

On a eu une relation compliquée depuis le début. La première fois que je l'ai faite avec la thématique Star Wars l'attraction m'a simplement paru vom...

On a eu une relation compliquée depuis le début. La première fois que je l'ai faite avec la thématique Star Wars l'attraction m'a simplement paru vomitive et j'en suis sorti avec un gros mal de tête. Par après on a fini par apprendre à se connaître. Malgré une thématisation désastreuse et cheap de la file d'attente en Star Wars, l'extérieur d'antan non changé reste magnifique. Le harnais est rassurant et s'adapte aux passagers, le launch en pente est efficace même si pas trop rapide et surtout très vite freiné. Le parcours intérieur reste sympa et on se fait à la mise en scène qui, au final, reste bien meilleure que celle du nouveau "Flight Force". Édit 2025 : je me surprends à avoir vraiment apprécié cette machine. Oui, la théma est nulle, mais pour une étrange raison il était agréable aussi bien à froid qu'à chaud. Aucun à coup à signaler, ce qui fait mieux apprécier la layout. La première inversion est intense et va savoir pourquoi le frein après celui du launch me procure étonnamment des sensations oubliées de gazouillis dans le ventre. Rien que pour cela ça valait le coup. La sensation de vitesse en étant dans le noir est bien réussie, notamment vers la fin.

La rumeur courrait que Flying Aces serait, de fait, le vrai banger du parc. Comment ça, ce n'est pas l'autre avec son launch incroyable auquel tout l...

La rumeur courrait que Flying Aces serait, de fait, le vrai banger du parc. Comment ça, ce n'est pas l'autre avec son launch incroyable auquel tout le monde s'empresse? Allons voir ! Son entrée dans un coin ne semble à première vue pas vraiment attirer les foules. Que 5' d'attente ? Ne tardons pas ! On pénètre mine de rien dans une ambiance complètement différente : celui de la première guerre mondiale et des avions biplans de l'époque. La décoration et l'immersion sont époustouflantes, il y a des détails en veux-tu en voilà et une ambiance sonore qui tranche totalement avec le reste du parc est là pour nous dépayser. Cette file est vraiment excellente et peut rivaliser avec ce qui se fait de mieux dans le monde des parcs. On aurait presque envie qu'il y ait plus de monde pour pouvoir en profiter davantage. Enfin, ça c'est avant d'arriver au bout et de constater que le débit est catastrophique! Avec un dispatch toutes les 10' on a intérêt à ce qu'il y ait le moins de monde possible. Autant dire que le chain ride devient vite difficile, surtout plus tard dans la journée où la file (mais également le temps entre chaque démarrage) se rallonge ! Heureusement une fois en gare on oublie tous ces malheurs et on récupère promptement notre sourire. Les trains sont encore une fois de toute beauté mais... Au final c'est quoi ce ride au juste ? C'est un des trop rares wing coasters Intamin. On commence par un lift tracté par câble donnant déjà une belle vitesse d'emblée. Difficile de mieux commencer, avec un airtime voire un éjector à la clé en entamant la first drop, qui elle même est incroyable. L'énorme non-inverting loop est jouissive, et en fait tout le parcours est sans relâche avec une succession d'airtimes, whips latéraux très punchy et autres virages pris à pleine balle. Vers la fin l'heartline roll donne un bon coup de hangtime pour sublimer le parcours qui est d'ailleurs très long. Le tout est fluide et le confort est de la partie. On mentionnera cependant le contraste frappant de théma avec la file d'attente, puisqu'ici elle est aux abonnés absents. À choisir, autant opter pour un siège sur l'aile afin de mieux profiter de tout ce que le coaster a à nous offrir, notamment en termes d'intensité dans les changements de direction. Et encore mieux en last gauche! En résumé : un gros must qui complémente à la perfection un Formula Rossa de par son côté plus sensationnel.

Que dire de ce coaster assez spécial ? Depuis l'extérieur on ne voit qu'une infime partie de ce qui nous attend mais cela éveille en moi un mélange d...

Que dire de ce coaster assez spécial ? Depuis l'extérieur on ne voit qu'une infime partie de ce qui nous attend mais cela éveille en moi un mélange de curiosité et de crainte. C'est un train très massif qui ne semble pas être extrêmement fluide et qui en plus fait un bruit assourdissant. La file est très réussie avec de la belle déco et même une vidéo qui explique le contexte de ce qui nous attend : une sorte de mission à la James Bond mais en grosse bécane version kitch. On ne va pas être étonné que le débit ne soit pas fou mais c'est loin d'être le pire. Une fois à bord du véhicule on se rend vite compte d'une chose : cela ne sera pas forcément une partie de plaisir. Sans vouloir en révéler les détails on peut dire que des excellentes idées d'ambiance, de mise en scène et d'effets du ride sont ternies par une histoire qui n'a ni queue ni tête et par des mécanismes visiblement trop archaïques que pour rendre l'attraction réellement plaisante. Car les à-coups subis sont désagréables et clairement pas normaux. Le coaster idéal de ce type aurait été un croisement entre le ride système aux petits oignons d'Uncharted (qui est beaucoup plus fin et précis), les décors et mise en scène de Mission Ferrari (qui pour le coup sont très réussis), auxquels on ajouterait des projections vidéo plus intéressantes.

Un classique spinning Maurer, ça vous tente? Hé bien, pourquoi pas ! C'est pas la roue qui est inventée ici avec un coaster bêtement posé sur du bét...

Un classique spinning Maurer, ça vous tente? Hé bien, pourquoi pas ! C'est pas la roue qui est inventée ici avec un coaster bêtement posé sur du béton camouflé par de la terre et du gravier. La file commençait bien avec une décoration agréable et même de l'animation vidéo, mais la théma laisse vite la place d'abord à des longs couloirs et ensuite à un tronçon parc à bœufs en extérieur sans intérêt. Le débit inhérent de ce type d'attraction couplé à la gestion calamiteuse du flux fait qu'on doit prier pour que le parc ne soit pas envahi de groupes scolaires. Le coaster en soi est assez court et hormis la first drop et la grosse helix centrifugeuse qui sont très cools (et pour le coup ça tourne pas mal dans cette dernière !), il n'y a pas d'autres éléments trop remarquables. Après ça reste très fun et agréable !

Sorte de mélange entre coaster inversé et dark ride, c'est à une version 2.0 de l'Arthur d'Europa Park qu'on a droit ici mais dans le thème de How to ...

Sorte de mélange entre coaster inversé et dark ride, c'est à une version 2.0 de l'Arthur d'Europa Park qu'on a droit ici mais dans le thème de How to train your Dragon. Le land qu'on survole à un certain moment du ride est magnifique et la théma tout le long est impressionnante et bien amenée. On suit l'aventure avec plaisir et, personnellement, je la trouve bien plus intéressante que sa contrepartie allemande. Les sensations très soft ne sont pas dérangeantes car ce n'est pas vraiment cela qui est recherché ici. Franchement, une excellente surprise !

Un très bon Infinity launch coaster avec une belle théma de la zone, file et ride, quoique cette dernière est un peu sombre (pas sûr que tous les effe...

Un très bon Infinity launch coaster avec une belle théma de la zone, file et ride, quoique cette dernière est un peu sombre (pas sûr que tous les effets fonctionnaient) et difficile à apprécier finalement vue la vitesse du véhicule ! Le launch est excellent et on a bien intérêt à ne pas trop vouloir faire les malins en levant les bras car en fin de lancement on se prend un changement de direction totalement inattendu qui nous calme tout de suite. Le layout est rempli de moments d'airtime, notamment le top hat, de changements direction vicelards et même d'une helix assez intense. Le tout sans inversions pour rester tout de même relativement accessible. Un micro-passage en dehors de de salle du coaster nous permet de faire coucou aux gens de la zone circ de Madagascar. In fine, le meilleur coaster du parc, qu'il serait dommage de louper!

On ne va pas s'en cacher : si on a fait le déplacement aux Emirats, c'est pour lui. Après presqu'une année entière de fermeture et d'un avenir incert...

On ne va pas s'en cacher : si on a fait le déplacement aux Emirats, c'est pour lui. Après presqu'une année entière de fermeture et d'un avenir incertain des coasters à launch hydraulique, c'est avec une grande joie que j'ai accueilli la nouvelle de sa réouverture. C'est donc avec impatience que je me dirige directement vers Formula Rossa dès l'arrivée dans le parc afin de m'assurer d'éviter d'éventuelles pannes plus tard dans la journée. Tout le monde a visiblement eu la même idée car c'est avant midi que la file était le plus longue (et finalement il n'y avait pas de souci à se faire car il est resté ouvert toute la journée). Le panneau d'entrée est bien cool mais la file d'attente est un bête parc à bœufs avec, ça oui, des barrières rouges. Avant la dernière ligne droite on doit se délester de nos affaires (sans aucune sécurité) ce qui est peu rassurant, mais peu importe : l'appel de l'engin est plus fort que tout. Enfin munis de lunettes protectrices (pour tout le monde) on nous dispatche dans les rangées. Pour le coup, même si l'attraction ne tourne qu'à un seul train les opérateurs sont pour une fois bien organisés et efficaces. Après tout, il faut rattraper l'an perdu! On peut alors admirer ce magnifique train en forme de voiture F1 très stylé et étonnamment robuste et long. Bien plus classe qu'un Red Force par exemple. A chaque fois que le train rentre en gare c'est l'extase : les riders hurlent de joie, les opérateurs applaudissent. Assez drôle, mais une belle ambiance. J'imagine que ce coaster attire bien plus que des fans des montagnes russes, également des fans de F1 et donc de vitesse pure. Et ils n'ont pas tort! Enfin notre tour arrivé, la première chose surprenante sont les jets d'eau giclant entre chaque wagon, probablement pour permettre une bonne maintenance du mécanisme hydraulique récemment remplacé. Quoiqu'il en soit on se croirait dans un water coaster. Bref, passons. La deuxième chose assez étonnante est la présence d'harnais modernes, pas trop éloignés des Intamin les plus récents pour notre plus grand confort. On arrive enfin au moment tant attendu, voire rêvé : le launch! Et bon sang, oui, qu'il est excellent ! Difficile d'imaginer au préalable la puissance de ce launch tout bonnement légendaire qui nous éclate contre le dossier et nous fait oublier tout ce qu'on aurait pu avoir testé jusqu'à ce moment. En moins de 5 secondes on atteint la vitesse stratosphérique de 240 km/h. C'est puissant, décoiffant, satellisant, jouissif. Le meilleur incontestablement. Car oui, même si en termes d'accélération il est sur papier un poil moins puissant qu'un Stealth, l'atteinte d'une vitesse presque doublée nous permet de pouvoir apprécier beaucoup plus le kick et l'adrénaline qui va de pair avec cette vitesse incroyable. Même s'il est vrai que le coaster freine juste après l'accélération afin de rester dans des domaines plus terre à terre (et probablement plus supportables pour les rails) le reste du parcours reste extrêmement agréable avec quelques airtimes ça et là ainsi que des virages amples qui permettent de continuer à apprécier la vitesse du ride qui reste élevée tout le long malgré tout. Je trouve en somme que ce layout plus long est bien plus intéressant qu'un "simple" accélérateur avec un énorme top hat, car ici en plus du lancement on peut profiter plus longtemps d'une "balade" high-speed qui va finalement très en accord avec le thème du parc. Un banger clairement, qui en plus d'être unique de par certains points, devient peu à peu une relique de musée avec la disparition amorcée de ce type de launch de par le monde parconautique. 2 remarques pour la fin : - le balcon permettant aux spectateurs d'admirer le ride est une excellente idée (dommage que la théma extérieure soit tout bonnement inexistante) - faire ce ride en first est vraiment un must et le launch n'en peut alors qu'être sublimé.

Un petit inverted familial (décidément pas de gros coaster dans ce parc) qui se démarque par une belle théma (file, début du ride, audio embarqué) et ...

Un petit inverted familial (décidément pas de gros coaster dans ce parc) qui se démarque par une belle théma (file, début du ride, audio embarqué) et le survol du beau land duquel il est tout de même l'attraction principale. Niveau sensations on reste dans du léger avec quelques pointes de vitesse et des virages bien intégrés dans le décor. Et le plus important : ça demeure amusant à faire! Le bémol : c'est tellement court...

Ici on est dans du très qualitatif en ce qui concerne la thématisation. La file d'attente est bourrée de détails et ne manque pas d'humour. Dommage q...

Ici on est dans du très qualitatif en ce qui concerne la thématisation. La file d'attente est bourrée de détails et ne manque pas d'humour. Dommage que le débit y soit si pourri car on reste bloqués longuement devant les mêmes décors alors qu'on aimerait pouvoir en admirer d'autres plus en détail. Pendant le parcours la théma est également présente sous différentes formes pour un résultat bien sympathique. De même les trains sont très colorés et originaux. Le ride en soi a le mérite d'être smooth et agréable avec des sensations de vitesse et de chute tout public auxquelles on doit additionner le spinning des wagons qui ajoute du peps à la sauce. Dommage qu'il soit trop court. En somme un mignon petit coaster familial qui fait ce que l'on attend de lui.

La théma de la file et du bâtiment en soi sont excellents. Tout y est soigné. Rien de présent cependant sur la parcours mais est-ce qu'on pourrait seu...

La théma de la file et du bâtiment en soi sont excellents. Tout y est soigné. Rien de présent cependant sur la parcours mais est-ce qu'on pourrait seulement en profiter pendant le ride?! Premier 4 dimensions à mon compteur, ce fut une expérience assez déroutante : on ne sait jamais où on est ni ce que la suite nous réserve. N'ayant pas vraiment observé la machine tourner avant d'y monter je me demandais constamment quand est-ce la nacelle allait tourner sur elle-même et combien de fois. Finalement, ce n'est qu'une fois et on rentre déjà en gare. Un autre élément perturbant est de faire face à d'autres personnes (qui pour le coup sont en sens inverse) et d'en observer leurs réactions tout le long des péripéties. Au final, un concept intéressant et un bon complément pour un parc mais, du moins sous cette forme simplifiée, pas un banger absolu. Finissons en ajoutant que le débit est mauvais, ce qui n'est pas une surprise au vu du parc, mais la taille des trains n'aide pas de façon inhérente.

Une théma qui a l'air pas mal mais qui est difficile à juger une fois la nuit tombée car aucune illumination est là pour la mettre en valeur. Le coas...

Une théma qui a l'air pas mal mais qui est difficile à juger une fois la nuit tombée car aucune illumination est là pour la mettre en valeur. Le coaster n'a mine de rien mais il s'avère en fin de compte bien plaisant. Il possède des trains longs avec un last qui ne procure certes aucun airtimes mais bien des sensations plutôt rigolotes avec des prises de vitesse à des endroits pour le moins inattendus. Les éléments ne sont pas exceptionnels et le parcours même très court mais les deux tours permettent de minimiser ce problème. Du fun assuré pour les enfants !

Petit coaster compact, sorte de Wild mouse 2.0 à la Tiki Waka où les classiques virages serrés à latéraux sont réduits à leur plus simple expression (...

Petit coaster compact, sorte de Wild mouse 2.0 à la Tiki Waka où les classiques virages serrés à latéraux sont réduits à leur plus simple expression (le début) et laissent ensuite la place à un parcours certes pas très intense mais bien plus varié. On ne va pas nier que c'est très court et qu'une longue file (au vu du débit) pourrait vite être rédhibitoire. Cependant il reste une valeur sûre pour les familles, et le bâtiment et la file d'attente sont jolis.

Coaster plus simple tu meurs. Un très bon launch à la puissance surprenante... Et c'est tout. Enfin non, il y a une flèche à l'intérêt tout relatif ...

Coaster plus simple tu meurs. Un très bon launch à la puissance surprenante... Et c'est tout. Enfin non, il y a une flèche à l'intérêt tout relatif et un retour en gare. D'ailleurs cette flèche, parlons-en : est-ce normal qu'elle bouge de fou lors de la descente du train? Peut-être, mais tout de même étonnant voire inquiétant. Il y a malgré tout un certain potentiel de reride dans la mesure où certaines places prennent le launch de face et d'autres de dos. Si non il y a un pré-show assez incompréhensible et la théma n'est pas dégueulasse.

C'est une grosse surprise ce coaster pour lequel je ne savais pas trop à quoi m'attendre. Niché dans un centre commercial il épouse parfaitement le b...

C'est une grosse surprise ce coaster pour lequel je ne savais pas trop à quoi m'attendre. Niché dans un centre commercial il épouse parfaitement le bâtiment annexe construit spécialement pour lui, les supports étant même partagés. Doté d'un pré-show très qualitatif le ride en lui-même n'est pas en reste. Une ascension verticale fulgurante par propulsion magnétique (qui est d'ailleurs l'élément le plus caractéristique de la machine) permet de commencer en beauté par un éjector inattendu au sommet. Le gros du coaster se situe le long des parois du bâtiment cylindrique. On pourrait donc s'attendre à du prévisible mais il n'en est rien : on demeure totalement désorienté tout le long du parcours en enchaînant les divers éléments, notamment deux inversions avec leur lot d'hangtime, une drop raide après des freins au sommet (à la Toutatis) et quelques soupçons d'airtimes ça et là. A noter des vibrations pas dérangeantes. Le seul bémol : son prix, même si vu qu'on a fait le déplacement à Dubaï, on ne va tout de même pas s'en priver!

Une belle théma dans la file d'attente gâchée par une vandalisation massive des murs par tags. Les trains sont également jolis mais la storyline du ri...

Une belle théma dans la file d'attente gâchée par une vandalisation massive des murs par tags. Les trains sont également jolis mais la storyline du ride par planches de bois interposées est tout bonnement incompréhensible. Le layout est incroyablement court mais cela n'empêche pas d'avoir un débit pourri. Le spinning semble vraiment différent d'un wagon à l'autre, le dernier bénéficiant visiblement de rotations assez extrêmes qui contrastent beaucoup avec les autres qui tournent à peine. Malheureusement il était impossible de choisir sa rangée donc je n'ai pas pu le tester de première main. Cela reste fun et l'hélix est d'une intensité pour le coup totalement inattendue.

Situé dans un cadre incroyable (jungle avec des dinosaures !), cet Euro-fighter n'est pas inintéressant en soi mais ce modèle y gagnerait vraiment à r...

Situé dans un cadre incroyable (jungle avec des dinosaures !), cet Euro-fighter n'est pas inintéressant en soi mais ce modèle y gagnerait vraiment à retirer ces affreux harnais qui nous assurent un ride avec des baffes désagréables. C'est très court (quoique vu le point précédent, tant mieux), mais la drop reste de bonne facture et les inversions sont plutôt cool. Pas forcément à refaire mais il vaut le coup rien que pour son intégration dans le décor.

Clone de Blue Fire en rouge (Red Fire ?) dans le désert il en garde la plupart des atouts mais auxquels s'ajoutent plusieurs défauts : les trains vibr...

Clone de Blue Fire en rouge (Red Fire ?) dans le désert il en garde la plupart des atouts mais auxquels s'ajoutent plusieurs défauts : les trains vibrent tout le long (ce qui ternit partiellement l'expérience), la file d'attente est probablement la pire de tous les principaux parcs du pays (parc à bœufs XL), la gare est hideuse (vide intersidéral) et le pré-launch qui part d'une bonne idée mais qui s'avère sans charme en comparaison avec son grand frère. Le seul vrai ajout intéressant est le headchopper en fin de launch qui pour le coup est vraiment effrayant. Si non le loop a toujours beaucoup d'hangtime et la dernière inversion est toujours aussi folle. Pour l'anecdote je n'ai jamais vu un parc aussi vide mais qui malgré tout garde tout ouvert. Cela permet de se faire des rides littéralement seul dans tout le coaster.