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Bonne suprise ! Launch Intensité Trop court

Le psyké underground est, avec le Pulsar, ma bonne surprise du parc! Une Thema bien sympa avec une ambiance très "rock n' roller coaster" (petit instant nostalgie assuré) , puis le pré show bien sympa et puis viens le launch, sympa aussi sans être au niveau de celui de rock... Puis viens l'inversion bien intense, puis la flèche et ensuite la même chose dans l'autre sens. Et il faut dire que pour la taille, ce coaster est une réussite! En bref, un bon coaster original pour ce parc

Airtimes Intensité Fluidité Déception !

Le Kondaa se ride à chaud. A froid, très honnêtement, ça a été une douche froide: des Airtimes peu puissants, une vitesse faiblarde sur la fin du coaster, pas de grosse sensation... Il rappelait un peu le Silver Star mais en moins bien. Mais attendez de le rider a chaud, et la c'est une toute nouvelle expérience ! Les Airtimes se transforment en ejectors, la vitesse devient effrénée du début à la fin, on enchaine les éléments sans ralentir jusqu'au frein! Dans les mauvais points (parce qu'il y en a): ça manque de changement de directions a la Taron, la théma le long du parcours est inexistante et il met du temps a chauffer. Enfin bref, j'en attendais beaucoup, mais il n'est pas a la hauteur de la hype qui l'entourait

Vibrations Trop court

pourquoi ?

Airtimes Fun Layout Trop court

Heidi the ride est un très bon petit Wooden qui est un très bel ajout pour le parc. Le layout est sympa et fun. on regrettera juste un coaster trop court.

Confort Fun Fluidité

Un excellent family, on sent une réel poussée dans la drop et le passage souterrain est vraiment fun comme toutes les interactions avec le décors. Quelques G se vont sentir dans le premier virage et dans les Helix même si ça reste assez gentil. Le confort est le meilleur atout de ce ride, c'est la première fois que j'ai vu une telle liberté de mouvement dans un coaster. Un family qu'on veut voir de plus en plus, dans plus en plus de parcs.

Inversions Fun Intensité Théma

Attention ! Cet avis sur réfère à un seule ride effectué à Holiday In the Park en 2015. Lorsque je me suis engagé dans la file d'attente après avoir fait Batman ou encore Skull Mountain (Je n'avais pas fais Nitro, et Bizzaro, Kingda Ka et El Toro étaient fermés), j'appréhendais le second gros coaster que j'allais faire ce jour-ci. Placé au first row, nous nous sommes assis dans ces sièges avec harnais à veste souple très comfortables de chez B&M. L'opé nous calle les pieds et le enferment dans ces taquets prévu pour pas que l'on ai les jambes dans le vide. Et on démarre, le basculement du siège est déjà en soi une sensation très cool provoqué par quelque chose de nécessaire pour rider le coaster. On monte sur le lift et la drop arrive, elle ne provoque pas grand chose même si l'impression d'être Superman est déjà très présente, arrive le pretzel loop, et là, ça va devenir quelque chose... Sûrement l'élément le plus intense que j'ai ridé à ce jour, mais dès la remontée, j'ai ressenti un airtime très particulier jamais ressenti ailleurs et qui m'a vraiment surpris, j'étais plus petit et je flottais dans le siège donc je pense que si je pouvais le refaire aujourd'hui, il descendrait probablement dans mon top. Cet airtime a été une sensation indescriptible que je n'ai jamais ressenti ailleurs, rien que pour ce moment, Superman est devenu mon coaster préféré à l'époque et pendant presque 5 ans jusqu'à mon premier RMC. Le reste du layout est plutôt pépère même si la sensation d'être Superman subsiste et l'inline twist à la fin redonne du l'intérêt sur une ligne droite. Malheureusement, le coaster est juste posé sur un terrain de gazon sans aucun décors. Il reste quand même un souvenirs exceptionnel de ce coaster même 6 ans après et de loin l'expérience le plus originial que j'ai vécu dans un parc.

Inversions Situation Harnais

Malgré les pires harnais que Intamin ai produit, Colussus reste une bonne surprise, les inversions sont plus agréables que ce à quoi on m'avait préparé, les quatres Heartline roll qui se suivent ne sont pas si terribles, les passages sous-terrain sont vraiment très cool et apportent quelque chose dans un coaster très épique.

Airtimes Vitesse Fun Vibrations Trop court

Alpina Blitz est fun. Sans doute le seul gros coaster français dans ce cas, puisque, fait avec des lambdas, ils seront toujours surpris et en train de rire à chaque airtimes. Malheureusement, le ride est entaché de quelques vibrations assez désagréables dans les creux. Les virages à ras du sol provoqueront quelques G positif qui contrastent avec les airtimes qu'on retrouve sur chaques bosses. Un vrai bon coaster français, très surprenant à l'époque même si aujourd'hui la surprise a disparu et laisse place à l'objectivité et me fait dire qu'il n'est finalement pas si exceptionnel que ça.

A raser ! Sans intérêt Layout

Il est fort probable que même tonton Allan ne puisse rien faire pour notre Anaconda National. Les défauts viennent du layout lui même. Le lift est long et surtout horrible quand on sait l'horreur qui nous attend en haut. La drop est en réalité assez agréable et sans vibrations, remercions le retracking qui aurait bien fait effet l'hiver précédent ma visite. Mais le reste du layout se fera sans aucun moment ou votre tête ne vibrera pas comme le reste de la structure. Le layout est sans intérêt et ne présente aucune sensation particulière, à raser absolument puisqu'il est probable que même RMC refuse de le retracker, mais bon, Walygator ne nous fera jamais ce plaisir.

Théma Inversions Confort Intensité

Vraiment un assez bon coaster pour la place que prend un inverted B&M et la place qu'il y a à Thorpe. Le pré-lift est très sympathique avec la brume sous le pied qui nous fait remonter les jambes rapidement ayant peur naturellement de ce qu'il peut se passer sous nos pieds (même si il n'y aura évidemment rien, ça fait juste peur). Le lift est très rapide et la drop propose une légère poussée alors vient le premier loop classique sur un inverted B&M, il ne propose évidemment rien d'original, suis le Zero-G-Roll qui est pour le coup très planant et très agréable. L'interlocking corkscrew est bien plus impressionant dehors que dedans puisqu'on ne se rend même pas compte qu'ils sont emmêlés. Après cela le ride reste très proche du sol et est vraiment cool avec l'hélix qui suit. En bref c'est un bon coaster mais largement en dessous des vrai capacité de B&M.