• szablewski romain

    Fun Smoothness Duration Capacity Dead spots

    Alors que dire sur l'anaconda... il a de la vitesse, mais ne procure aucune sensation, pas d'air time rien... cependant il est plus plaisant à faire qu'un tonnerre 2 zeus ou que bien d'autre grand huit car il vous défonce pas le dos. D'où les 3 étoiles que je lui est mis.

  • nils b.

    Launch Intensity Too short

    L’ un des rares machine à m’avoir intimidé. C’est trop court mais c’est le pied. Super launch, intensité soutenue, bon airtime sur le top hat. Comme une vraie claque…puissante, propre, avec la sidération qui va avec.

  • nils b.

    Nice surprise!

    Beaucoup aimé la petite théma…ce serait un premier bon petit coaster à faire avec ses très jeunes enfants. Néanmoins, c’est très petit, peu sensationnel et donc facilement oubliable pour les amateurs de coaster fou…mais y a Kärnan et FVN juste à côté. En bref un bon coaster pour les petits, au mieux un bon souvenir pour les parents.

  • nils b.

    Étant donné que je m’en souviens mal (sauf le Raisende Roland qui serait un bon pour une attraction d’Europa Park😉)donc c’est ni bien ni mauvais.

  • Bernardin Vincent

    Nice surprise! Reliability

    Vraiment surcote la 1 er parti du coaster est terrible un 0 g stall plus que mou un bon coaster français

  • Nicolas Crépin

    First Drop Pace Ejectors Theming Capacity

    Rien de plus à ajouter que c’est une excellente machine à ejectors mais sans thema et avec un débit foireux Ambiance sympa dans la gare par contre Il vaut à lui seul le déplacement à holiday

  • nils b.

    Theming Discomfort Pointless

    La pire WildMaus que j’ai faite…inconfortable et sans intérêt . Dommage pour la belle théma.

  • nils b.

    Theming Fun

    Très bonne surprise, l’un des meilleur coaster pour enfants. Belle théma, bonnes sensations et même 2-3 animatroniques. Après le debit est très bof. On a attendu pas mal de temps pour ce petit coaster.

  • nils b.

    Airtimes Inversions

    Très bonne surprise, même si le layout est basique et qu’il est vieux. Le Loop circulaire est bien intense, le train dépassant même les 79km/h parfois, en sortant de la figure. De plus ,mention spéciale aux airtimes vicieux des derniers rangs, même si la fin est anecdotique. Les antiquités c’est bien, quand elle sont belles c’est mieux

  • nils b.

    Nice surprise! Intensity Layout Capacity

    Waouh, on m’a dit pleins de choses sur Karnan, tout et son contraire. Ce fut une claque. C’est puissant, intense et t’es éjecté très souvent.. Sans compter la petite surprise du début… En bref, une machine bien barrée comme on les aime