Coaster reviews
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Layout
Mon avis est pour Evangelion XR:1.01 donc avec la VR et sans rotation des sièges. J'ai adoré le parcours est vraiment long et la VR y passe très bien avec des images très satisfaisantes.
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Launch Pace Rattle
Quel launch de malade, impossible de crier à ce moment-là.
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Comfort
Le Pretzel Loop est top, la zone de splash est jolie...mais comparé à un Flying Dinosaur Acrobat a quelques passages moins intéressants qui le classe en dessous.
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Fun Intensity Theming
Du fun à revendre, il faut aimer les rotations hyper puissantes et ça a été mon cas. Je regrette juste le manque d'un peu de théma dans la gare.
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Theming Masterpiece
Le plus beau coaster que j'ai vu, avec ses passages à l'extérieur (surtout de nuit) et la partie indoor très intéressantes qui offre de bonnes sensations.
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Airtimes Nice surprise! Location
Petit B&M mais qui offre de supers sensations en G positifs ou négatifs. Et l'ambiance onride avec la musique que l'on choisit, cette situation au dessus de la zone d'entrée, ces trains illuminés la nuit, pour moi ce coaster est une super découverte.
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Masterpiece Intensity Layout
Pas de temps mort, un monstre d'intensité dans les deux passages sur le dos, l'ambiance de Jurassic Park...je suis plus que fan!!!
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Comfort Fun Ejectors
Piraten prouve que les stats ne font pas les bons coasters, malgré une first drop qui pourrait être meilleure. Excellents airtimes tout du long, en particulier sur le second camel back, mais le meilleur passage du circuit est clairement l'enchainement de trois EGF turns. Pour couronner le tout, Djurs Sommerland a réussi à faire une belle théma simple mais efficace autour du grand huit.
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Comfort Layout Duration
De l'airtime, un très bon usage du terrain et des inversions à gogo: un joli cocktail qui fait de Helix un coaster très fun à rider et qui s'enchaîne sans modération (merci le confort Mack). C'est juste dommage pour les launch qui auraient pu être un peu plus puissants (au moins autant que celui de Blue Fire) ainsi que pour les ceintures de sécurité qui, sans nuire au confort pour autant, ralentissent fortement les dispatchs créant ainsi assez souvent du stacking avant la station.
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Location Comfort Layout
Wildfire utilise vraiment le terrain et sa situation à son avantage. C'est vraiment génial de foncer à pleine vitesse à travers les arbres et les rochers. La first drop est très impressionnante avec un joli airtime qui va avec. Cependant, le zero G stall et le virage incliné sur l'extérieur qui suivent sont vraiment les meilleurs passages du layout. Cependant il y a un petit bémol sur la fin du parcours avec cette descente sans airtime et le s turn qui suit, on sent vraiment que le train n'a plus assez de vitesse (sauf en fin de journée bien sûr). Niveau déco, la station est assez jolie avec pleins d'éléments en mouvement. Les trains sont magnifiques avec leur style ''train de la mine'' mais c'est dommage que l'arrière des sièges ne soit pas recouvert.