• Albert Douille

    Launch Intensity Rattle Headbanging Reliability

    Je n'a qu'un mot à dire... Aïe ! Outre le launch qui franchement envoie du bois, ce coaster est particulièrement violent. Beaucoup de baffes et de vibrations... Une réhab pour adoucir les choses se serait possible ?

  • Albert Douille

    Fun Rattle Discomfort

    On sent qu'il a de la bouteille. Un bon mine train , pas le meileure que j'ai pu faire, mais il a le mérite d'exister dans ce parc. Par contre niveau confort ça peut faire mal au dos.

  • Albert Douille

    Intensity Layout Rattle

    Bon moment passé sur ce coaster. Quelques vibrations sont à noter sur les places arrière. A ne pas enchaîner je trouve. Mais vraiment bon layout. Note globale assez bonne en résumé.

  • Julien Rhuin

    Intensity Layout Theming Disappointing!

    Le ride en lui même est très bon, mais sa situation le pénalise énormément. Bon coaster mais dans le mauvais parc, c'est du gâchis !

  • Antoine Dufour

    Fun Headbanging Discomfort Pointless

    Goudurix n’est pas un mauvais coaster en soit ( a l’époque) c’est juste que cest une arme de guerre maintenant, je dirai peut-être pas qu’il faut le raser ( a part si c’est pour mettre un bon B&M a la place ) mais plutôt retraquer le layout , a par les 2 corkscrews a la fin qui son potentiellement sympa comparé au autre invertions de se coaster . C’est aussi l’emblème du parc c’est surtout pour sa que je veux pas qu’il dégage mais je pense que un bon B&M serait pas plus mal a la place (se qui ne serait pas de refus) car il y a certe OZIris qui est un excellent inverted B&M mais je le trouve un peu mou tendit que 2 B&M dont un bien intance et lautre plus mou serai parfait pour le PA parce que pour moi vekoma c’est plutot une merde imfame que des constructeurs de coaster sur ce Bonne baffes a se qui vont le rider !

  • Flo L.

    Inversions Intensity Layout Capacity Harness

    DK est toujours un bon exemple de l'intensité 'old-school' B&M, il est beau, et les trains grondent, si bien qu'il ne fait pas tâche à côté de Shambhala. Certaines inversions sont particulièrement bonnes comme le ZGR qui est bien bourrin et la première partie du cobra roll (Fantastique !) pour le reste, il est plutôt impressionnant sans être désagréable, il peut y avoir quelques baffes surprises par endroits cependant. Toujours un très très bon ride !

  • Damien R.

    First Drop Capacity Comfort Airtimes

    Bon je trolle un peu parce que je l'aime bien quand-même... mais à part dans la first drop et après les freins de mi-parcours on s'ennuie. En fait faut pas connaître EGF ou d'autres hypercoasters en général pour apprécier vraiment Silver Star. Reste un grand avaleur de visiteurs qui déleste bien les autres attractions.

  • Julien Rhuin

    Theming Comfort Hangtime Too short

    Fluide, confortable, aérien, Fenix est également intense dans ses ellipses. Un savant mélange d'intensité et de légèreté . La zone Avalon est soignée et offre de nombreux points de vue pour admirer l'oiseau voler. Seul défaut, c'est trop court...

  • Charles Muckenhirn

    Masterpiece Intensity Smoothness

    Waouh . Un inverted vraiment excellent . Qui arrive à alterner entre les moments planant et d'autre vraiment costaud niveau intensité. La Drop est excellente et les inversions sont géniale . Le confort est au rendez vous , et la théma est vraiment sympathique ( mention spéciale aux cache roues qui sont très jolie ) Clairement Katun est une bombe .

  • Mathis Gullon

    Location Fun Layout

    Tarantula est le seul coaster qui débite vraiment du parc - c'est un très bon premier point. Le layout est long, varié, fun. Un vrai plaisir, encore plus de nuit, et que s'offre la vue sur le parc. ON repassera par la sommaire thématique tarentule qui mériterait un bon coup de pinceau. Gare enfin à l'à-coup final dû au repositionnement du wagon qui, si on ne l'attend, peut vous ruiner la jambe. Coaster familial à sensations parfait. A faire de nuit, si possible !