Reseñas • Dimitri W.

Meilleur boomerang du monde ? quelle sensation étrange , j ai pu le faire au last raw, la monté est impressionnante mais pas le temps d apprécier que ...

Meilleur boomerang du monde ? quelle sensation étrange , j ai pu le faire au last raw, la monté est impressionnante mais pas le temps d apprécier que le train tombe direct, gros moment d apesanteur, limite mieux qu une tour de chute étant donné la position. Le reste est bien intense , et la partie en arrière est moins bonne ( d après moi ) mais super fun . C est un véritable OVNI dans le monde du coaster . Cependant la bête se fait vieille , ca vibre quand même un peu et un petit peu inconfortable, mais son plus gros point noir c est la fiabilité , le coaster a tourné a un train par heure je ne sais pourquoi ils faisaient des tests puis laissaient les gens monter pour un ride, puis refermé pendant une heure. Au final le coaster tourne a 1 train par heure . . . Si vous avez la chance de le faire faite le , car je pense qu il va pas tarder à disparaitre .

Bon le meilleur moment c est avant le lift on se fait surprendre avec 2-3 petites bosses et ça va super vite. Surprenant . Puis viens le lift , puis v...

Bon le meilleur moment c est avant le lift on se fait surprendre avec 2-3 petites bosses et ça va super vite. Surprenant . Puis viens le lift , puis viens la first drop . . . aucun airtime au last , dommage , les enchainements s enchainent bien mais malheureusement aucune force positive ou négative durant quasi tout le ride . Les seuls airtimes c est après la zone de frein sur les 3 petits camelback mais on décolle juste a peine c est plus du floating de 1 seconde qu un reel airtime . Je suis un peu choqué de sa notation ici mais bon je commence à avoir l habitude. Bref sans interêt . Une belle vue en haut du lift sur le parc et mexico. Pour vous donner un ordre d idée , n importe quel B&M old school est plus intense ( kumba, dragon khan, wildfire etc )

Super surpris par ce wooden qui est le NUMERO 1 du parc . Le retrack lui a fait un bien fou, on enchaine airtime sur airtime et tout est super fluide ...

Super surpris par ce wooden qui est le NUMERO 1 du parc . Le retrack lui a fait un bien fou, on enchaine airtime sur airtime et tout est super fluide . Il manque un peu d intensité sur la fin du layout mais ce n est pas dérangeant . Il est super confortable ! Seul point noir est son débit car petit train .

En 2 mots tonnerre 2 zeus m a moins fait mal . La situation dans la forêt fait de ce coaster un coaster unique au monde et il est super long donc ça c...

En 2 mots tonnerre 2 zeus m a moins fait mal . La situation dans la forêt fait de ce coaster un coaster unique au monde et il est super long donc ça c est cool . Cela dit le coaster fait mal les virages vibrent comme pas possible , plusieurs airtimes sont ultras douloureux . J ai rarement eu aussi mal dans un coaster SLC compris ! J ai essayer de me mettre au fond du siège en avant de me mettre le plus debout possible ( technique pour T2Z qui m a fait apprécié le ride ) mais rien n y fait . Vivement un retrack car la c est clairement pas possible . C est bien dommage car il fournit de bon airtime et le layout est plutôt pas mal .

Un BM super cool qui est super varié avec plein d éléments différent et un layout maitrisé de A a Z . Il reste bien intense tout le parcours sauf dan...

Un BM super cool qui est super varié avec plein d éléments différent et un layout maitrisé de A a Z . Il reste bien intense tout le parcours sauf dans les invesions qui sont plus planantes qu intenses . Ceux qui aiment la voltige seront servies . De bon airtimes . Mon seul regret est qu on ne retrouve pas l intensité des autre BM dans les inversions .

Une pure merveille de la fin du lift jusqu'à la gare. Des headchopper, ejector zéro g stall , le tout en gardant une vitesse folle. J ai du le rider...

Une pure merveille de la fin du lift jusqu'à la gare. Des headchopper, ejector zéro g stall , le tout en gardant une vitesse folle. J ai du le rider plusieurs fois pour comprendre ce qui m arrivait.

C est le " petit frère " d EGF . La firs drop est cool mais moins bien qu EGF , il est un peu moins intense qu un EGF mais il est aussi fourni en airt...

C est le " petit frère " d EGF . La firs drop est cool mais moins bien qu EGF , il est un peu moins intense qu un EGF mais il est aussi fourni en airtime. C est simple on décolle sur toute les bosses mention spéciale au deuxième camelback qui t envois dans l espace. Seul défaut est la lap bar qui peux ecraser les cuisses si on controle pas bien la fermeture , essayer que l opérateur ne vous écrase pas les cuisses semble être la meilleur solution pour profiter pleinement du ride

Petite bombe ce RMC il gagne en intensité tout le long de la journée pour atteindre son degrés de folie en fin de journée. Ejector sur ejector à chaqu...

Petite bombe ce RMC il gagne en intensité tout le long de la journée pour atteindre son degrés de folie en fin de journée. Ejector sur ejector à chaque bosse. Les 3 inversions vous procurerons des bons hangtimes mais une fois que la bête est bien chaude, les 2 premières inversions vous pouvez oublier tellement le train passe a une vitesse dedans ! Aussi intense qu un Iron gwazy, dommage que le layout ne soit pas aussi fou que ce dernier sinon il serait beaucoup plus haut dans le classement ! Bref un monstre de puissance

Alors tout d abord la file d attente, un parc a boeuf qui est ombragé un carré de toile sur deux . Les parcs vraiment faut arrêter de faire ça c est c...

Alors tout d abord la file d attente, un parc a boeuf qui est ombragé un carré de toile sur deux . Les parcs vraiment faut arrêter de faire ça c est complètement débile de laisser des trous de soleil dans les files d attente. Une fois le parc à boeuf fini, l opérateur forme un groupe prêt a entrer dans le manoir . Il y plein d espace et donc les gens non civilisés se permettent de te doubler, voir de te pousser mais à l extérieur ça passe encore . Une fois que les portes du manoir s ouvrent, nous entrons dans une sale , qui au début est bien organisée car personne ne sait où aller mais en fin de journée c est un sacré bordel, tout le monde court vers la prochaine zone et c est n importe quoi. L interaction est plutôt sympa même si l effet de fumée est ridicule , j aurai aimé que la salle en soit remplie , plus d immersion et moins de gogoles qui court, c est tout bénef. Ensuite la zone suivante s ouvre à nous mais encore une fois c est beaucoup trop grand et ça laisse place au grand n importe quoi en fin de journée . Sur mon dernier ride une farandole de gamin qui se tenaient la main en courant pour doublé tout le monde. Je leur ai mis des balayettes pour pas me faire doubler car les opérateurs ne servent a rien, malheureusement aucun blessés. Quand l éducation n est pas faire il faut savoir vous faire respecter . On entre ensuite dans un tunnel toujours trop large puis on arrive enfin a la dernière ligne droite puis la gare . La théma est de toute beauté ! Le plus gros défault du coaster c est sa file d attente beaucoup trop large ! On est placé par ordre d arrivée , 3 trains de 4 personnes ca peut paraitre peu mais au moins le train est fluide tout le long du parcours contrairement à son homologue Vélocicoaster . Le débit est même plutôt correct et les opérateurs font du bon boulot. Le parcours, oui , j y viens. On commence sur un premier launch bien puissant juste après le mini pré-show . Le train ralentit beaucoup dans la première inversion mais pas le temps de s en rendre compte qu on est déja sur le deuxième launch qui vous envoie sur le top hat a toute vitesse ! Ce top hat est le meilleur du monde est c est pas du tout évident quand on le voit de l extérieur mais dans le train vous vous faite éjecter de votre siège d une force assez brutale ! s en suis un ptit virage puis un gros ejector sur la bosse, puis un airtime lors de l inversion qui suit, le train arrive a une vitesse folle sur le meilleur moment du parcours ( pour moi ) petite bosse incliné légèrement sur la droite qui vous ejecte de votre siège puis tout en étant éjecté s en suis un virage bien sec a gauche juste dantesque. 2-3 changements brutaux de directions, plus quelques airtimes plus tard nous arrivons sur le zero g stall et même si pour les puristes c est juste un stall ba c est le meilleur que j ai pu ridé la sensation est jouissive et super longue, je préfère large a zadra. Le dernier launch est un peu plus faiblard mais rien de bien méchant. On arrive sur la flèche ( anecdotique ) demi tour et retour en gare. jsuis pas un expert en nom d élément désolé pour les termes. Pour moi ce coaster est le coaster le plus complet en therme d élément dans le monde, hangtime, airtime, ejectors, lauch, top hat, zero g stall, vitesse variée .

Jamais vu des opérations aussi nul a chier de toute ma vie . Ejector sur ejector on se fait dégager du train à chaque élément, c est super compact , ...

Jamais vu des opérations aussi nul a chier de toute ma vie . Ejector sur ejector on se fait dégager du train à chaque élément, c est super compact , le train ne perd pas de vitesse , les inversions sont folles . La first drop vous aspire d une puissance ! bref top mondial ! Petite astuce vu que les operateurs sont nul il ne verifie pas si vous êtes bien serrer au siege donc serrez a peine la ceinture, bloquez la lap bar avec vos tibias pour pas qu elle vous écrase les pieds et lors du ride asseyez bien au fond du siege en amortissant avec vos pied vous allez vous prendre des ejectors de fou furieux ;)

Bon déjà la file d attente on entre dans une mad house avec plein de déco , du jamais vu chez RMC ! Meilleur théma RMC que j ai vu . La first drop est...

Bon déjà la file d attente on entre dans une mad house avec plein de déco , du jamais vu chez RMC ! Meilleur théma RMC que j ai vu . La first drop est chelou c est une drop inversion qui vous donne un hangtime. Super bizzare comme RMC car il n y a pas de changement de directions brutale, pas d inversions du future, le coaster se compose principalement de monté et descente avec des virages surélevés . Le matin je l ai trouvé super mou mais j ai compté pas moins de 8 airtimes et 3 hangtimes sur les inversions . Les airtimes on les voit pas arriver car il sont placé a des moment juste après des virages . En gros 1 er drop, on remonte, virage chelou sans effet puis bam petite drop et airtime et ca fait ca 8 fois en tout dans le coaster . Du coup étant habitué aux RMC je me suis dit ouai ok y a des airtimes mais c est mou un ptit peu . MAIS en fin de journée voir la nuit , le coaster devient une bête incontrôlable, est limite 2x plus intense, et les airtimes ( qui étaient déjà pas mal ) se transforment en de mega ejectors, j ai été un peu choqué a quelle point notre cul s envole du siège . Bref ce Médusa c est une machine à éjector ( verticalement parlant, pas dans les virages comme peut le faire un Gwazy par exemple ) + des longs hangtimes lors des inversions . Le layout s'entremêle dans la structure du coaster un peu comme un Untamed, génial. Pour moi il est comparable a un Outlaw Run sauf qu il le démonte a tous les niveaux . . . Outlaw Run 34 em. Médusa 63em . . . va savoir pourquoi . gros coup de coeur ! pas le meilleur RMC mais a faire absolument . Le seul bémol c est que personne n ira le rider car hormis Médusa à Six flags méxico, y a pas grand chose d autre a rider et Médusa ne vaut pas un voyage a lui tout seul .

J avais jamais fait ce type de coaster, et je dois dire que je suis conquis. Je ne l ai pas trouvé inconfortable, mais j ai du forcé avec mes cuisses ...

J avais jamais fait ce type de coaster, et je dois dire que je suis conquis. Je ne l ai pas trouvé inconfortable, mais j ai du forcé avec mes cuisses et mon cul pour pouvoir être assez stable ce qui m a même permit de faire le ride les mains levées ( choses que personne ne fait ) . c est super intense a la limite du supportable mais j aime bien on effectue des rotations sur nous même et en 30 seconde le ride est finis. La bestiole en impose et est bien visible dans le parc . Peut être que c est le meilleur modèle de ce type dans le monde, je n ai pas de point de comparaison mais c est loins d être une bouse.

Et si c était lui le vrai numéro 2 du parc ? 40 minutes d attente toute la journée, j ai du attendre 19H30 pour le rider sans trop attendre. On commen...

Et si c était lui le vrai numéro 2 du parc ? 40 minutes d attente toute la journée, j ai du attendre 19H30 pour le rider sans trop attendre. On commence sur un parc a boeuf puis première barrière. Première partie du ride et bienvenue dans la fun house du joker ! c est drôle, bien thématisé , on y retrouve tout les éléments qu on peut trouver dans les mêmes attractions du style fête foraine. Puis en sortant de là on arrive sur la gare. Les opérateurs font du bon boulot mais ce type de coaster ne permet pas un gros débit. Petite drop un virage puis on remonte pour faire des virages style wild mouse mais la rotation des trains permet d atténuer très fortement la brutalité de ce type de coaster. Puis s en suis un PUTAIN d helix avec le train qui tourne sur lui même a toute berzingue wahou ! En terme de G positif j ai été vachement surpris c est super intense. Mais ce qui est le plus intense c est la dernière petite drop suivie d une toute petite bosse qui vous ferra tournoyer comme aucun coaster ne le fera . J ai du avoir au moins une vingtaine de rotation sur 10 mètre, même RTH est moins intense c est pour dire ! En sortant faillit tombé car j avais le tournis. Bref grosse surprise de ce parc . Un gros OUI !

Bon ba un des pire dark ride on tourne en rond et après ba on descend wahou truc de ouf ! Sinon la thèma est basique, mais le plus gros défault c e...

Bon ba un des pire dark ride on tourne en rond et après ba on descend wahou truc de ouf ! Sinon la thèma est basique, mais le plus gros défault c est que t as l impression d être dans un musée, tu regardes une scène puis après tu tombes sur un mur, puis une autre scène puis un autre mur rien n est interconnecté. 2024 et ca sait toujours pas faire des effets de chaleur ? on est censé être dans un incendie ba j ai jamais connus des incendies aussi froid. On voit le toit du batiment , les rails, les decors sont soit a droite soit a gauche ( vachement immersif hein ? ) En vrai au parc spirou ca aurait été cool . Note sanction car RMC font pas ces merdes la d habitude, et le prix c est n importe quoi ! Silver dollars doit avoir mal au cul.

Je pense que c est le meilleur inverted que j ai ridé. C est black mamba mais en plus long, on passe dans des tranchées , a raz le sol, les inversions...

Je pense que c est le meilleur inverted que j ai ridé. C est black mamba mais en plus long, on passe dans des tranchées , a raz le sol, les inversions nous propulse d une puissance incroyable , surtout a l arrière . Agréablement surpris seul bémol les operations nul a chier comme dans tout le parc.

pretzel loop pretzel loop pretzel loop L élément le plus intense sur un coaster et j ai ridé X2 et RTH mais la c est intensité x 100 il...

pretzel loop pretzel loop pretzel loop L élément le plus intense sur un coaster et j ai ridé X2 et RTH mais la c est intensité x 100 il faut le rider pour comprendre On notera que j ai du attendre 2H30 grace a la politique de fdp des parcs des usa de faire des fast pass, les gens a l infinie qui vous passent devant et vous les regardez sans avancer pendant des heures. Opération a gerber vraiment , tout est fait pour vous faire acheter des fast pass.

On noterai que j ai du attendre 2H30 grace a la politique de fdp des parcs des usa de faire des fast pass a l infinie les gens qui vous passent devant...

On noterai que j ai du attendre 2H30 grace a la politique de fdp des parcs des usa de faire des fast pass a l infinie les gens qui vous passent devant et vous les regardez sans avancer pendant des heures. Opération a gerber vraiment , tout est fait pour vous faire acheter des fast pass. X2 est super intense vous secoura dans tout les sens , vous crachera du feu de la fumée, de la musique . Mention spécial a la première drop qui pour le coup m a vraiment fait peur . Meilleure drop au monde.

j ai pu le rider avec les deux trains en même temps et c est pour ça que ca restera le meilleur RMC a mes yeux, tout est fou les deux trains s entremê...

j ai pu le rider avec les deux trains en même temps et c est pour ça que ca restera le meilleur RMC a mes yeux, tout est fou les deux trains s entremêlent, le tout a une vitesse incroyable. Quelque dead spot mais avec la course avec le deuxième train c est pas gênant du tout. Mention special au zero g stall avec l effet miroir quand on regarde le train passer en bas en meme temps , PHENOMENAL ! S il n y avait que un train je lui préférerai iron gwazi ou zadra mais dans ces conditions NON

Je m attendais a beaucoup plus de la part de Fury 325 mais ça reste un top coaster. Le lift est interminable comme ça first drop. Il est comme hypério...

Je m attendais a beaucoup plus de la part de Fury 325 mais ça reste un top coaster. Le lift est interminable comme ça first drop. Il est comme hypérion et ne perd pas de vitesse tout le long du ride. Il vibre un petit peu mais rien de bien gênant. Je m'attendais juste à plus d airtime et des airtimes plus long.

Le pire coaster que j ai ridé de toute ma vie. Si vous voulez avoir le dos et le coup en miettes c est un bon coaster. Ça vibre ça vibre mais ça viiii...

Le pire coaster que j ai ridé de toute ma vie. Si vous voulez avoir le dos et le coup en miettes c est un bon coaster. Ça vibre ça vibre mais ça viiiibre jamais vu ça. Tu rajoutes a ça toutes les zones de frein c est nuuuul. Ceux qui mettent une bonne note c est pas possible vous avez jamais rider de coaster. J allais mettre en point positif le vertical lift mais le temps de dire ouf t es déjà en haut aucune pression

Le plus puissant launch au monde, incroyable. faite vos recherche et vous verrez que le launch est plus puissant que kingdaka ou red force . En therme...

Le plus puissant launch au monde, incroyable. faite vos recherche et vous verrez que le launch est plus puissant que kingdaka ou red force . En therme de g positif c est incroyable. tellement sous coter je comprend pas qu on ne parle pas plus de son launch comparé a kingdaka . par contre tu montes tu descends et c est finis.

Ha ha ha , encore une fois un coaster surcoté et survendu de partout, au final tout ca pour ca ? 50 minute d attente je me dis que c est pas pour rien...

Ha ha ha , encore une fois un coaster surcoté et survendu de partout, au final tout ca pour ca ? 50 minute d attente je me dis que c est pas pour rien qu il doit être quand même sympe a rider... Les launch sont sympa mais sont loins d être puissant, mais surtout les elements qui viennent apres le launch sont sans interêt et inutile sauf pour un ou on a un airtime mais ensuite rien. Le train par moment s arrête presque on croirait qu il va s arrêter mais non c est normal. La figure en 8 qui sert a rien. Le S turn au niveaux de l eau ok c est cool mais qu est ce que c est lent bordel. En fait ce coaster c est une spupe de plein d element mis bout a bout au hasard . Et le harnais est inconfortable au possible c est violent par moment. Sinon en point positif il est super long et la thema est super sympa et s integre parfaitement a la zone. Ne vous attendez pas a grand chose ou vous allez être déçu . Ah j ai failli oublié les operations sont nuuuuuuul plein de raw jamais remplis pas de single lane comme partout dans ce parc .

Super B&M old school je le prefere a Dragon khan même si assez similaire, de bonne force g positive a quasi chaque inversion, aucun temps mort. Par co...

Super B&M old school je le prefere a Dragon khan même si assez similaire, de bonne force g positive a quasi chaque inversion, aucun temps mort. Par contre c est vieux ca vibre un peu mais c est large ridable . Et vous savez quoi comme default ? LES OPERATIONS nul nul nul comme toute les operations ( meme dans le restaurant il sont nuuuuuuuul ).

C était mon premier dive coaster est c est super sympa belle vue, la premiere drop est bien intense, la seconde est sympa mais le reste du parcours es...

C était mon premier dive coaster est c est super sympa belle vue, la premiere drop est bien intense, la seconde est sympa mais le reste du parcours est lent et sans grand intérêt. L enorme vague d eau que procure le coaster est fun surtout qu il fait bien chaud dans le parc. Operation a la ramasse comme partout dans ce parc.

Bien intense inversion sur inversion il faut être costaud dans ce coaster . Il aurait mérité un second launch a la place des freins . Théma simple mai...

Bien intense inversion sur inversion il faut être costaud dans ce coaster . Il aurait mérité un second launch a la place des freins . Théma simple mais efficace

Un des meilleurs coaster que j ai pu faire. Je ne vais rien spoil et ne vous faites surtout pas spoil par des vidéos car tout est génial. En ce qui co...

Un des meilleurs coaster que j ai pu faire. Je ne vais rien spoil et ne vous faites surtout pas spoil par des vidéos car tout est génial. En ce qui concerne le temps d attentes c est minimum 1h MAIS la file d'attente est un véritable musée donc ce n est pas gênant en soi. Le meilleur coaster du parc bien qu il ne soit pas rapide

je ne l ai rider que 2 fois car 20 minute d attente pour moins d une minute de ride non merci , le launch est plus puissant que abyssus mais apres pas...

je ne l ai rider que 2 fois car 20 minute d attente pour moins d une minute de ride non merci , le launch est plus puissant que abyssus mais apres pas grand choses , un tres bon coaster a n en pas douter dommage qu il soit vraiment court