Coaster reviews

Pace Smoothness Duration Capacity

une super machine avec des de bonne sensation. dommage que le temps d'attente sois si long.

First Drop Theming Pace Rattle

Très belle surprise de se coaster B&M, l'intégration est parfaire !

Theming Launch Duration

des l'entrée dans la zone nous somme immergé dans le coaster. au gauche, à droite, le coaster est partout. pour le ride, l'absence d'inversion n'est pas un manque. Taron nous a procuré des sensations folles, surtout avec le double launch. Seule envie après avoir fait le ride, c'est d'y retourné.

Smoothness Disappointing!

J'avais été hypé par la Thema extérieur et de la gare mais une fois dans le ride c'est la douche froide. Pas beaucoup de choses à voir, on est trop souvent dans le noir.

First Drop Intensity Layout

Bien que tout le monde parle de ce coaster depuis 3 ans, Zadra m'a beaucoup surpris ! Plutôt que de chercher le plus grand nombre d'airtimes par mètre de parcours comme les autres RMC, Zadra mise sur sa vitesse et la variété de ses éléments qui s'enchaînent à une vitesse folle ! Côté mise en scène, rien à redire, le petit village médiéval créé pour la zone est très agréable, la file d'attente est 15 fois trop longue mais offre différents point de vue sur la structure magnifique de cet hybride, et la musique convient parfaitement pour une telle attraction ! Pour ce qui est du layout, il s'approche vraiment de la perfection. Aucun élément  n'est de trop, et ils s'enchaînent de manière particulièrement fluide et logique. La first drop est excellente, elle donne un airtime soutenu et puissant, notamment à l'arrière, et plonge à travers la structure. Une petite bosse nous attend au bout de cette descente vertigineuse, et elle ne doit pas être sous-estimée : aucun élément n'est de trop ! Ce mini speed-hill procure un puissant ejector, mêlé à d'importants G-lateraux. On remonte ensuite sur une bosse qu'on apprécie de plus en plus lorsqu'on la connaît bien car les inclinaisons sont très inhabituelles, puis on rentre dans le 0-G-stall. Celui ci est assez agressif à l'entrée et à la sortie, mais, à ma grande surprise n'offre aucun hangtime. Vient ensuite mon moment préféré du coaster : le stengel dive. Le train vous éjecte sur la droite pendant plusieurs secondes et à une vitesse folle. Cet élément typique des RMC est bien plus puissants que ceux d'untamed et plus soutenu que celui du high-five de Twisted colossus. Un vrai coup de cœur pour moi. Cependant, Zadra ne se résume vraiment pas à un élément, puisque la suite n'est pas en reste avec un airtime bien soutenu, une inversion à travers la structure très desorientante, deux courts ejectors pris pleine balle, une dernière transition qui est le moment le plus agressif du parcours en terme de G-lateraux, une inversion qui cette fois procure davantage de hangtime, et enfin les freins finaux. Et ne sous-estimez pas cet élément ! Zadra conserve si bien sa vitesse le long du parcours que les freins vous envoient à des kilomètres vers l'avant ! Un dernier point que je tiens à mentionner est que Zadra est bon partout. Qu'il soit chaud, froid, à l'avant ou à l'arrière, les éléments sont toujours incroyables. De plus, même si beaucoup d'éléments sont agressifs avec des G-lateraux et des trains pas hyper confortables, le coaster reste parfaitement fluide et dès qu'un tour se termine, on a une seule envie : marcher 15min pour retourner dedans ! Bref, Zadra c'est 100% validé pour moi. Ce n'est pas mon numéro 1 mais c'est sans aucun doute le meilleur coaster en terme de pacing, et un incontournable en Europe.

Airtimes Comfort Smoothness

Un quasi parfait pour le fameux Shambhala qui trône au dessus de Dragon Kahn dans le fond du parc. La présentation de cet énorme B&M fait rêver. Il est visible depuis les 4 coins de PortAventura et bénéficie d'une zone très agréable thematisée sur l'Himalaya rien que pour le mettre en valeur. La file d'attente n'est pas terrible mais heureusement avec 3 trains B&M bien remplis à chaque départ, l'attente n'est pas trop longue, et elle vaut le coup ! La hauteur imposante du coaster est bien réelle, et il paraît bien plus massif que les coasters intamin de cette envergure. Les sièges sont très confortables et contrairement à Hyperion, leur disposition en V ne m'a pas dérangé. La first drop donne une vitesse démentielle au train qui sera conservée sur une bonne partie du layout. Les airtimes ne sont pas très puissants, on a essentiellement des floaters, mais ils sont si soutenus qu'ils rendent l'expérience unique. L'esperluette donne de bons G+ et 2 near miss avec les supports qui améliorent l'impression de vitesse. Le speed hill provoque un bon ejector à l'avant du train et le faux splash down rajoute une petite surprise, en plus d'offrir un super spot photo. Bref, Shambhala est l'un des meilleurs coasters "classiques". Certains lui reprocheront de manquer de folie mais une chose est sûre, il est si agréable qu'un tour de cette merveille ne se refuse jamais !

Fun Theming

Bon petit bobsleigh de chez gerstlaueur avec quelques éléments plutôt sympathique pour un coaster de cette taille, malgré la thématique qui est presque inexistante meme si les trains et la gare sont très joli. Le vrai problème ce n'est pas le coaster en lui meme mais surtout le parc dans lequel il réside.. Si vous n'êtes jamais aller au Jardin d'acclimatation, sachez qu'il s'agit dans des seuls parc restant en France a faire payer une entrée et des tickets pour les attractions. Ce dispositif n'est pas le problème principale, c'est surtout le prix ! Alors je comprend qu'on est en région parisienne et que tout est plus cher, mais sa reste tout de meme un peu exagéré, surtout que cette attraction a besoin de 2 tickets ! En résumé, Speed Rockets c'est bien mais c'est cher le crédit.

Airtimes Lap Bar Fun Too short

La preuve que Mack peuvent faire eux aussi de grandes choses (fin pas si grandes que sa). Alplina Blitz est une vraie bonne machine mêlant Airtimes puissants et virages faisant grimper les G positifs ! Le layout a lui aussi été très bien réaliser permettant a l'attraction d'être très compacte tout en distribuant de bonnes sensations, cependant, il n'atteint pas pour moi la perfection. Le layout est certes très bien mais reste un peu court... Une ou deux bosses supplémentaires n'auraient pas été de tout refus, meme si il est vrai que le coaster perd beaucoup de vitesses lors de son parcour. En résumé, Alpina Blitz est un très bon coaster, meme si il aurait pu l'être encore plus si il atteignait un peu plus que 33 mètres.

Theming Launch Intensity

Taron a fais bien plus que satisfaire mes attentes. Trouver un défaut à ce coaster peut être assez compliqué pour ma part. Un layout très long sans gros temps mort, chaque changement de direction est executé très rapidement, les launchs sont très puissants (notamment le deuxième). Et évidemment sa thématisation est absolument splendide. Ce coaster est une claque à la fois visuelle et sensationnelle, une gigantesque réussite en terme de coaster

Theming Masterpiece Duration

Je vais reprendre le terme que beaucoup de gens utiilisent mais FLY est réellement une expérience à part entière. Un coaster unique qui procure bien cette sensation de "voler" en plus d'être magnifiquement intégré dans son univers. FLY m'a clairement marqué sur tous les points, c'est une dose de fun pure qui m'a vraiment impressioné