Coaster reviews

Headbanging Capacity Discomfort

bon si je devais donner un avis la dessu je dirais que c'est : -incofortable -un debit vraiment nul et pour finir des baffes a chaque virage alors je sais que le parc n'a pas les moyens de se payer des gros coasters mais bon la ...

Theming Headbanging Harness Discomfort

un boomerang tout ce qui a de plus basique ca tape c'est pas confortable le seul point positif c'est la théma qui est plutot cool mais sinon sans interet

Fun Smoothness Capacity Discomfort

pas grand chose a dire pour les enfants pourquoi pas mais sinon .... le debit est très miteux et le wagons est trop petit ce qui rend très peu confortable le ride

Theming Fun Too short

Petit coaster fun à faire mais un peu court à mon goût. Dommage que depuis le départ incendie l'année passée les trains ne spin plus

Theming Ejectors Duration

Avec Voltron on peut le dire, c'est le coup de foudre ! Rien que la file d'attente provoque "l'élec-trique" de part son ambiance et ses effets. C'est au moment de monter dans le coaster que la tension monte, car c'est une expérience vraiment unique, impossible de la comparer avec qqch d'existant. À peine téléporté d'une tour à l'autre qu'on sait deja que le courant passe avec ce bijou de technologie. Voltron nevera pas de temps mort du début à la fin, c'est une expérience très complète qui va en surprendre plus d'un. C'est la fin de la vapeur, chère amis nous entrons dans l'ère électrique !

Nice surprise! Pace Fun Dead spots

Le coaster le plus sous côté de France selon moi. Anaconda est fluide et garde tout du long de la vitesse, quelque floating sont aussi de la partie aux extrémités du train. Un wooden a la dure réputation qui se montre être très intéressant pour les familles... et pour quelques passionnés pas trop pointilleux.

Airtimes Comfort Masterpiece

Ridé 4 fois aujourd’hui 2 fois au 9 et 10ème rang et 2 fois au 2eme rang. J’étais enfin devant ce coaster que j’attendais depuis 4ans et demi les frissons s’emparaient de moi lorsque je suis rentré dans la zone et cette sublime gare. Après 35min(annoncé 65min) me voilà au 9eme rang dans ce coaster et là la claque la première inversion qui donne l’impression de tombé dans le siège bonne première partie. Puis le triple launch intense avec des bon éjectors une bonne flèche et un bonne airtime en haut du top Hat avant d’être frustrer par les freins qui laisse un goût amer puis vient le stall qui encore une fois nous laisse pandouiller dans le harnet puis 2 airtime le 2eme étant le meilleur du layout mais assez court comparer à d’autre airtime que j’ai déjà rider et pour finir l’heartline roll qui nous balance dans tous les coté et les 2 ejectors pas inutile en fin de parcours. Pour moi la première inversion est meilleur à l’avant ainsi que l’airtime du top hat cependant la flèche ainsi que la drop sont meilleur à l’arrière. Les freins sont très frustrant que se soit à l’avant ou à l’arrière mais surtout à l’avant. Ceci dit toutatis reste le meilleur coaster de France ainsi que mon top 1 pour l’instant car très fun et intense cependant j’aurais aimer 1 airtime plus long et qu’ils soit non freiner en haut.

First Drop Tear it down!

Ridé sur une journée de beau temps, pas trop froid ni trop chaud. Et c'était une catastrophe. Les vibrations à deux endroits sont les plus grosses vibrations que j'ai ressenti dans un coaster. C'est pire que les SLC, pire que Goudu, bref, pire que tout. Quelle horreur.

Masterpiece Intensity Ejectors

Pour moi LA montagne russe que tous le monde attendait et je ne suis pas decu ! Impressionant rapide tres diversifié, et surtout treeees long et ca ca fait la difference ! Bravo EP pour cette Masterclasse

Capacity Rattle Discomfort

Macht eigentlich Spaß ist aber sehr unangenehm wegen der schlechten und zu engen Sitze.