Coaster reviews
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Masterpiece Intensity Layout Too short Capacity
De très loin le meilleur Wooden que j’ai pu rider ! Il est brutal tout en restant confortable (paradoxal je sais, mais c’est délicat à expliquer. Disons qu’on a l’impression que le train va dérailler à chaque changement de direction, mais il ne fait jamais mal comme un goudurix par exemple)
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Airtimes Comfort Ejectors Theming Dead spots
le debut du parcourt est mou on s ennuie par des g positif a des endroit c est pas ouf sinon a partir des derniers camelbacks la sa arrache ejectors a gogo mais dommage que le debut sois pas a la hauteur ..
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Airtimes Inversions Smoothness Theming
Vekoma nous montre ici une tout autre image par rapport aux SLC classiques. Le coaster est une très bonne surprise quant à la fluidité du ride et aux bons airtimes si rares sur les inverted. Les inversions sont vraiment tops, surtout le premier Zero-G Roll au first row, il n'y a pas de temps mort et très peu de vibrations, qui ne m'ont pas plus gêné que ça pendant le ride. Vekoma signe ici un très bon premier STC mais le coaster reste quand même assez petit, j'espère qu'ils augmenteront les caractéristiques sur les prochains STC. La seule chose qui manque au coaster est la théma qui n'est pas encore terminée. Pour l'instant tout est en chantier, la station n'a que des murs en béton et même pas de toit. J'ai hâte de voir ce que ça va donner quand la construction sera terminée.
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Nice surprise! Launch Intensity Rattle
Ce coaster est une énorme surprise, il est juste incroyable !!! Il est très intense, le launch est pêchu comme il faut, la partie indoor au début est une très bonne idée. On enchaîne les inversions les unes après les autres presque sans temps mort, le Dive Loop est tout simplement extra. Et en plus de tout ça, la théma est plutôt bien réussi, avec la musique de IMAscore dans la station qui peaufine le tout. Très peu de choses à dire, si ce n'est qu'il vibre un peu. Bref, un coaster très punchy et intense comme il faut qui vaut vraiment le déplacement.
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Headbanging Tear it down! Pointless
J'ai un slogan pour Condor : "Première fois que je le fait... Dernière fois que je le fait" - Sans intérêt - Aucun plaisir à rider (Même Goudurix j'ai un tout petit peu de plaisir à le rider, mais Condor c'est une horreur) La drop ne procure aucune sensation et le harnais est beaucoup trop pret des oreilles et ça vibre c'est une horreur sa vibre de gauche à droite et de devant à derrière, le dos prend des coup alors que le siège tellement dur, bref c'est juste à rider pour dire que j'ai fait tous les coaster du parc mais plus jamais je monte dans cet machine
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Airtimes Nice surprise! Smoothness Too short Capacity
Très bonne surprise, mon premier Gravity et vraiment un coaster très sympa, très petit mais les airtimes sont assez impressionnant et en grand nombre sur le layout, ce petit wooden est bien mieux que cet autre wooden du Parc Asterix, la first drop est assez impressionnante et ce wooden est très fluide et intense sur les virages mais malheureusement le débit n'est pas très fort car il n'y qu'un seul train sur le layout à cause de sa petite taille
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Airtimes Masterpiece Intensity Lap Bar
untamed est excelent airtimes de dingue intensité tout du long mais il pas une thema de ouf est je trouve que les lap bar font mal au jenou sa manque de confort
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Manques de surprises, trop lise.
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Nice surprise! Harness Intensity Reliability
Un seul mot WOW. Un coaster de ce calibre dans un parc comme celui la c'est comme un mirage dans le desert. Un concept super (Forward ou backward) un launch punchy, un layout sans temps mort. Il a tout pour être un grand coaster. Personnellement je ne trouve pas le débit si horrible que cela avec les ces deux tables de rotations en plus du peu de visiteurs sur le parc de facon général Par contre le ride était fermé la moitié de la journée pour problème technique, récurrent ou pas se sont des choses qui ne devrait pas arrivé.
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Fun Theming Pointless Intensity
Un OVNI comme pas souvent vu, c'est aussi pourquoi on va dans de petits parc, malheureusement celui ci à vraiment mal veilli. Une théma qui sombre dans le kitch absolu, un ride sans interet sauf de dire qu'on est monté dans un des plus gros trains du monde. Et très peu d'indication dans le batiment, nous avons fait la queue pour le VR sans le savoir sachant qu'il y avait personne pour la version "Classique" du ride