Coaster reviews

Theming Rattle Discomfort Pointless

Une véritable calamité ! Sans blague c'est d'un nul assez affligeant. Les mine train Vekoma en général c'est bien, mais là non c'est pas bien, très loin de là. Ça tape, ça vivre c'est une horreur. Les banquettes ne sont pas rembourrées ça fait mal au dos bref. Le BTM du pauvre

Fun Smoothness

Un Zierer force 190 si je ne m'abuse, bah écoutez c'est nickel pour les enfants, toujours mieux qu'une pomme, et le plus important... Ça fait +1 !

Theming Comfort Fun Capacity

Excellent petit coaster Gerstlauer ! Très bien pensé, bel élément d'entrée dans la zone, fluide avec quelques léger floating. Seul point négatif évidemment le débit, 600pph de débit théorique c'est trop peu. Même si je dois admettre que les opés ne chômaient pas, ils envoyaient les trains avec environ 560pph, bravo !

Fun

Chacun a son plaisir coupable en termes de coasters, voilà le miens : Les Tivoli Zierer ! Rien d'autre à ajouter

Fun

c'est juste une pomme

Rattle Headbanging Discomfort

De belles patates de forains !

First Drop Theming Capacity Too short Discomfort

C'est le meilleur Soquet que j'ai rider à ce jour. C'est très joli (merci Fraispertuis) et c'est vraiment rigolo à faire. En last row on se fait tirer par le train dans la first drop avec un bel airtime à la clé. Le reste est assez inconfortable en last mais ça passe mieux en first. Le débit est assez correct pour la fréquentation quotidienne de Fraispertuis, bref c'est carton plein pour le parc Vosgien !

Location Comfort

Un petit Zierer trop mignon qui passe au dessus d'un ruisseau, c'est juste trop beau ! En plus pas d'à-coups, c'est pas désagréable à rider, j'adore !

First Drop Capacity Pointless Dead spots

C'est quand même super anecdotique comme coaster, tout est sans intérêt, du lift aux freins finaux. Il n'y a pas d'hangtimes à cause des harnais épaule complètement nul dont seul S&S a le secret. Trop de temps mort à cause des parties "Wild Mouse" qui ne servent également à rien. À la rigueur la first drop est sympathique mais est entachée par les harnais épaule encore une fois. Pas de vibration ou d'à-coups à signaler. Pour finir je tiens à dire que le coaster est vraiment esthétique dans le parc et offre un côté impressionnant de l'extérieur. Je pourrais le qualifier de pétard mouillé.

First Drop Fun Too short Lap Bar

Timber est un très bon wooden, il ne vibre pas tant que ça (quand on le compare à T2Z (×_×) ). La drop procure un très bon décrochage en last row et la suite est bien fourni en airtimes. Vraiment surpris par ce petit wooden !

Discomfort Lap Bar

C'est un boomerang Vekoma basique mais il a la particularité d'avoir des laps barres en métal... Et c'est nul parce que c'est 100% en métal, aucun rembourrage, rien ! Donc forcément ça fait super mal. Sinon le coaster est assez smooth à part le premier banking du Cobra Roll

Inversions Comfort Intensity

Un inverted B&M très intense (moins que Black Mamba), il est planant et aérien (l'inverse de Black Mamba), et a une thematisation sympa (pas au niveau de Black Mamba). Vous l'aurez compris on a beau comparer le coaster français à celui d'Allemagne, ils ont beaucoup trop différents pour en tirer une vérité objective. Je préfère Black Mamba mais c'est subjectif !

Capacity Fun Rattle

Ce coaster est un peu anecdotique bien que fun à rider. Les vibrations sont trop présentes et les block brakes freinent beaucoup trop le train. Il y a cependant une jolie vu sur le Festival Toutatis !

Airtimes Inversions Hangtime

Ce cher Toutatis... Étant donné qu'on ne parlait que de lui pendant 1mois, j'étais hypé. Et je n'ai pas été déçu, il est extrêmement bien rythmé et possède une montée en puissance au fur et à mesure du ride ! La section de triple launch est exceptionnelle ! Avec cet airtime pris à une vitesse fulgurante au milieu ! Les 3 inversions sont quant à elles assez fournis en hangtimes et c'est pas pour me déplaire bien que je trouve le 0-G stall un peu court. Bref le parc Astérix frappe fort avec cette nouveauté, en espérant qu'ils continuent sur cette lancée

Tear it down!

Ai-je vraiment besoin d'en parler ?

Nice surprise! Fun Duration Capacity Discomfort

Si tout les parcs pouvaient avoir un coaster comme ça ce serait parfait ! Il convient à absolument tout le monde et est extrêmement fun à rider. Par contre le débit est discutable, pas à cause du coaster car il a un assez bon rendement théorique je crois mais à cause des opérateurs qui, pendant ma visite, était vraiment tranquille (1 train toutes les 2min). Aussi le confort est relativement discutable, j'entends par là qu'il y a deux trois banking un peu foireux et je sais pas trop pourquoi parce que c'est un coaster plutôt récent et construit par Gerstlauer, donc normalement pas trop de risques. Malgré ça j'ai adoré rider et re-rider Pégase Express !

Rattle Capacity Discomfort

Un Zierer bien basique qui fait très mal dans les creux et dont les freins sont super violents.

Comfort Fun

Un bon petit spinning avec un soundtrack vraiment efficace. Le coaster quand à lui... Bah y'a pas grand chose à dire dessus, c'est bien.

Comfort Fun

Un bon petit coaster vraiment fluide qui procure rien à part une bonne dose de fun (mention spéciale pour la file d'attente qui est très jolie)

Airtimes Fun

Un coaster implanté dans la culture parconitique depuis que EDBattraction ai lancé un délire total sur toutes ses vidéos à Kingoland ! Mais en soit c'est vraiment anecdotique, bien qu'il y ai la présence de légers airtimes.

Fun Intensity Too short Harness Inversions

Mon premier Euro-Fighter Gerstlauer, si ils sont tous comme ça bah non merci... C'est vraiment pas le style de coaster que j'aime. Je le trouve vide, en tout. La thema pas exceptionnelle, les inversions sans hangtimes et sa longueur mais ça c'est avec les moyens du parc donc pourquoi pas. À part les pics d'intensité dans les courbes le reste n'est pas fameux.

Tear it down!

Le lift passe bien (normal), la drop passe bien (étonnamment) et après chaque banking est synonyme d'accoups. +1 merci beaucoup

Nice surprise! Fun Smoothness Too short

Namazu est un bon coaster pour Vulcania, familial+ qui offre des G-lateraux assez fournis. La drop track est bien mais inférieure à celle d'Objectif Mars.

Airtimes Launch Duration

Taron... Pendant mon premier ride j'ai été déçu et me suis dit : "Je suis insensible aux sensations ?" Mais j'ai pensé que c'était parce que j'étais placé au milieu du train, alors je l'ai refais tout derrière et tout devant et là... Le premier launch est très puissant, la suite du parcours est parfaitement bien dosée entre G+ et G-, le second launch par contre je le trouve pas ouf, on a pas du tout l'impression de prendre en vitesse (même en étant placé en first row), par contre la suite... Avec cette impressionnante remontée de la falaise suivie de ces incroyables changements de direction, il faut le vivre !

Theming Pace Intensity

Je suis fier d'avoir rider mon premier B&M avec Black Mamba alors que beaucoup ont commencé avec Silver Star. Black Mamba est intense, peut être trop mais la sensation de vitesse en first row est juste incroyable !

Airtimes Capacity Nice surprise! Theming Discomfort

C'est le mine train Vekoma le plus fou de la Terre, il n'a aucun respect pour nos pauvres carcasses il nous trimballe de droite à gauche sans aucune délicatesse. Mais le plus fou, c'est qu'on aime se faire malmener (surtout à l'arrière pour d'excellents airtimes)

Comfort Fun Duration Capacity

La meilleure Winja's. Fear est très fun, il comporte de jolies airtimes et de petits pics d'intensité. Je comprends toujours pas l'intérêt de la drop track comme pour Force mais pourquoi pas

Comfort Fun Duration Capacity

Des deux Winja's c'est la moin bonne de part son track switch sur le côté qui est très peu agréable, sinon Fear et Force sont assez similaires. Par contre je comprends pas l'intérêt de la drop track sur les freins de fin de parcours parce qu'on ne ressent ABSOLUMENT RIEN, pour preuve pendant mon premier tour je n'avais pas vu qu'il y avait une drop track

Fun Duration Theming Dead spots

C'est un coaster très fun qui dure près de 3min. Anciennement Temple of The Night Hawk qui se déroulait intégralement dans le noir le plus total, a été rethematisé et a subit l'ajout de lunettes VR qui donnent un coup de modernité au ride mais ralentissent énormément le débit étant donné qu'il n'y a pas assez d'équipements pour la quarantaine de personnes pouvant embarquer dans un train

Location Fun Dead spots

C'est un bon E-Powered qui serpente entre les arbres et le fulme de Nigloland. Il prend beaucoup de vitesse au deuxième tour ce qui est assez plaisant