Reviews • Ty_Coaster

Steel Vengeance, le meilleur coaster du monde selon la communauté coaster fan et mon coaster préféré actuellement et de loin. Ce monstre propose le pa...

Steel Vengeance, le meilleur coaster du monde selon la communauté coaster fan et mon coaster préféré actuellement et de loin. Ce monstre propose le panel de sensations le plus complet qui soit, un ovni tant l’expérience est paranormale. Quand tu découvres Steel Vengeance t’as un déclic dans ta vie de coaster fan, tu te demandes si t’arriveras à trouver mieux un jour, un ressenti à la fois incroyable mais frustrant aussi. C’est juste merveilleux, magnifique, un lingot d’or, un diamant à 250 carats. Ce coaster n’a rien à envier à aucun autre coaster qui existe tant il a tout ce qu’il faut pour aboutir à un chef d’oeuvre. Son excès de générosité ne peut laisser absolument personne indifférent.

Millennium Force c’est déjà une véritable légende, particulièrement intimidante notamment grâce à ces supports ressemblant plus à des pilones électriq...

Millennium Force c’est déjà une véritable légende, particulièrement intimidante notamment grâce à ces supports ressemblant plus à des pilones électriques géants. Et le coaster n’en est pas moins impressionnant à l’intérieur notamment ce lift qui offre une vue imprenable et cette drop qui se classe parmis les drops les plus méchantes que j’ai pu faire, absolument interminable ! Puis le train va dévaler ses 2km à une vitesse pas possible avec toujours le même schéma dans un ordre différent à savoir Overbanked Curve, camelback à floating et virage ras du sol pris à pleine blinde. Cela peut être répétitif à la longue pour certains mais vu que ces éléments exploitent très bien la vitesse hallucinante du ride qui est bien son meilleur atout et bien cela donne à ces éléments un sens selon moi. Le coaster est également très long et on sent vraiment les 2km du layout. Alors oui c’est vrai le coaster manque d’airtimes et d’inventivité dans son layout ce qui fait qu’il ne se classera pas parmis mes coasters favoris mais n’empêche que c’est toujours un vrai moment de plaisir de faire ce coaster iconique dans le paysage de Cedar Point !

Magnum XL-200 a beau être trop douloureux, il a beau ne plus être la masterclass qu’il devait être aux yeux du public à l’époque mais il a un charme q...

Magnum XL-200 a beau être trop douloureux, il a beau ne plus être la masterclass qu’il devait être aux yeux du public à l’époque mais il a un charme qui lui est propre et l’expérience est hors norme. On enchaîne débilités sur débilités entre les transitions hyper tape-culs et les virages qui se dessinent 30km avant de les aborder ou encore ses bosses triangulaires qui sont chacunes des épreuves à traverser tant elles sont méchantes en ejectors mais douloureuses pour les cuisses. Mais malgré ces douleurs le ride est franchement fun et on se tape de bonnes barres à l’intérieur tant c’est débile ! Bon ça restera pas une machine exceptionelle car ça fait un peu trop mal mais ça reste l’hyper coaster orignal et Cedar Point se doit de le conserver.

Un coaster très sympathique et bien pensé. Les inversions sont très biens et variées entre inversions fournies en G et d’autres plus flottantes. La fi...

Un coaster très sympathique et bien pensé. Les inversions sont très biens et variées entre inversions fournies en G et d’autres plus flottantes. La first drop est également excellente au dernier rang. Mais le premier problème d’Oziris c’est que des fois le ride peut être sacrément bon notamment quand il tourne avec roues en nylon le soir mais d’autres fois il peut être assez insipide. Aussi j’aurais apprécié au moins une inversion ras du sol de type flat spin et autre chose que ces virages sans grand intérêt. Ajoutons à ça des vibrations assez étonnantes sachant que ces congénères plus vieux n’en possèdent pas et on obtient donc un très bon coaster sous conditions mais qui même sur ses meilleurs rides restera tout de même en dessous de ses congénères que j’ai pu tester aux US.

Je dois dire que j’ai été assez déçu par Superman. Mais pas le layout directement que je savais pas fou du tout mais plutôt le confort des trains qui ...

Je dois dire que j’ai été assez déçu par Superman. Mais pas le layout directement que je savais pas fou du tout mais plutôt le confort des trains qui est assez moyen, on y est pas très bien installé comparé à F.L.Y sachant qu’on attend des plombes sur les freins à cause des opérations laborieuses donc niveau confort on y est pas. Au niveau du layout en lui même son intérêt se résume à un seul et unique élément le Pretzel Loop, l’élément le plus intense que j’ai expérimenté, un blackout tout simplement. Mais mis à part cet élément le ride est vraiment naze. Le coaster reste donc bon uniquement grâce au Pretzel Loop un élément exceptionnel mais le reste c’est vachement moyen.

Un layout astucieux, bien plus que Valravn, donc un fort potentiel d’être très bon car tout est bien exécuté, les inversions sont très biens, le rythm...

Un layout astucieux, bien plus que Valravn, donc un fort potentiel d’être très bon car tout est bien exécuté, les inversions sont très biens, le rythme est bon, la drop fait le taff bref un vrai bon layout. Mais n’oublions pas que Wrath of Rakshasa est un B&M de cette année, et B&M ces dernières années c’est vraiment pas ça et là ça se sent quand même. Il y a trop de vibrations pour un coaster tout neuf, c’est pas des vibrations qui vont vous donner un gros mal de crâne hein c’est pas dramatique mais ça peut le devenir déjà mais surtout pour un B&M de cette année c’est pas normal. Mais bon ne boudons pas notre plaisir, Wrath of Rakshasa reste tout de même un coaster très sympathique et il colle une petite branlée à Valravn qui est pourtant plus grand et plus fluide.

Goliath est un excellent coaster dont on ne parle pas beaucoup car il est l’ombre d’énormément de RMC plus complets que lui. Mais force est de constat...

Goliath est un excellent coaster dont on ne parle pas beaucoup car il est l’ombre d’énormément de RMC plus complets que lui. Mais force est de constater que le ride est très qualitatif avec un layout original pour du RMC car il est exclusivement composé d’éléments aériens et épurés et ils ont quasiment tous un sens notamment ce Zéro G Stall dans la lignée de celui de Zadra et absolument excellent, ce camelback très généreux ou même ce Dive Loop, élément très rare sur les RMC et particulièrement efficace. Tout s’enchaine astucieusement et le layout est fait avec un goût certain. Il reste néanmoins bien loin en dessous des autres RMC que j’ai tester (sauf YoY) notamment à cause de sa durée limitée. Mais Goliath c’est clairement le meilleur coaster de SFGAm et il est clairement à tester rien que pour son layout unique pour un RMC.

Valravn est beaucoup trop gentil dans ses sensations, il a vraiment de la gueule et il est hyper imposant mais malheureusement à l’intérieur on se con...

Valravn est beaucoup trop gentil dans ses sensations, il a vraiment de la gueule et il est hyper imposant mais malheureusement à l’intérieur on se contente de prendre l’air. La first drop est convaincante sans pour autant rester dans les annales car elle manque d’un kick plus prononcé et d’un airtime qui est impossible avec les harnais vestes qui sont un véritable frein à la sensation de vulnérabilité recherchée ici. Avec des harnais comme ceux là des sensations d’hangtime ou de flottements dans les inversions peuvent être cools mais même chose, entièrement dépourvu de tout ça. Heureusement que c’est du B&M donc c’est quali en soit et la sensation de vitesse est cool mais franchement pas marquant.

Qu’on soit bien d’accord, Maverick est un prototype ! Ça paraît pas croyable au vue d’à quelle point il massacre 98% des coasters que j’ai ridé. C’est...

Qu’on soit bien d’accord, Maverick est un prototype ! Ça paraît pas croyable au vue d’à quelle point il massacre 98% des coasters que j’ai ridé. C’est juste n’importe quoi, un peu dans le style de Zadra dans le sens où on prend les éléments à une vitesse paranormale. Ici tout les curseurs sont poussés à fond avec des ejectors qui vous arrachent littéralement, des whips dignes du meilleur whip de Zadra, des EGF-Turn qui veulent tout simplement votre mort et une first drop effrayante. Je le jure, l’enchaînement d’éléments après le second launch c’est le meilleur que j’ai pu tester et peut être même du monde qui sait... Maverick c’est addictif, c’est fou, c’est à peine croyable qu’il a bientôt 20 ans le bouzin tant ses sensations sont bluffantes.

Top Thrill 2 c’est une expérience à vivre. Un ride formidable de part sa débilité mais également son intensité rare. Le launch est d’une mollesse incr...

Top Thrill 2 c’est une expérience à vivre. Un ride formidable de part sa débilité mais également son intensité rare. Le launch est d’une mollesse incroyable, fort heureusement la vitesse rattrape parce que là même ta Clio 2 fera une meilleure accélération. Mais sinon TT2 c’est une flèche qui laisse à voir une vue imprenable et un effet de flottement prodigieux et c’est surtout un top hat luxueux avec un airtime qui dure 20 ans et qui est bien puissant, une superbe vue sur le parc et le lac Érié mais surtout une drop twistée à 270° qui est absolument magnifique, on se fait ejecter latéralement et verticalement tout ça en ne faisant qu’accélérer. TT2 c’est court, le launch est ultra mou certes mais cette montée d’adrénaline hyper brève qu’aucun coaster ou attraction ne m’a jamais procurer c’est quelque chose et c’est là qu’on se dit que finalement les stats monstrueuses peuvent influer sur l’expérience.

Siren’s Curse c’est déjà un coaster extrêmement pris d’assaut et qui a un succès impressionnant auprès du public. Et à juste titre car c’est très bon....

Siren’s Curse c’est déjà un coaster extrêmement pris d’assaut et qui a un succès impressionnant auprès du public. Et à juste titre car c’est très bon. Ce tilt track terrifiant qui donne lieu à un superbe décrochage quand le train est lâché pour ensuite partir sur un layout dans le style Vekoma new gen donc avec une intensité soft mais des airtimes très bons et omniprésents. Il y a aucun temps mort, les rolls sont excellents tout ça dans une fluidité imbattable. Je suis très heureux de voir que ce modèle se développe davantage !

Raging Bull c’est un hyper bien plus efficace que ce que j’en attendais avec de superbes drops bien fournies en airtimes sur les places arrières, ment...

Raging Bull c’est un hyper bien plus efficace que ce que j’en attendais avec de superbes drops bien fournies en airtimes sur les places arrières, mention à la très bonne first drop qui vous fait flotter du début à la fin de celle-ci. Sinon c’est beaucoup de vitesse et de virages relevés qui sont d’ailleurs les principaux temps morts du layout et son principal défaut. Le peu de camelbacks qu’il y a sont sympas mais pas ce qui fait le charme de cet hyper original qui mise plus sur la vitesse et les drops bien vicelardes qui vont vous surprendre plus d’une fois !

Raptor est une merveille, je ne m’attendais pas à l’adorer autant mais pourtant le voilà avec ses 5 étoiles. C’est un véritable monstre d’intensité qu...

Raptor est une merveille, je ne m’attendais pas à l’adorer autant mais pourtant le voilà avec ses 5 étoiles. C’est un véritable monstre d’intensité qui te calmera instantanément peu importe ta forme ou ton adhérence aux G+. Ça tombe bien moi tout ce qui dépote en terme de G+ ça me plaît énormément. Vraiment excellentissime et ça fait plaisir de se dire qu’on a un clone de ce monstre en France.

Étant un grand fan de la grosse intensité made by B&M, j’ai été bien servi avec Batman the ride. Ce ride veut juste ta mort en te faisant prendre les ...

Étant un grand fan de la grosse intensité made by B&M, j’ai été bien servi avec Batman the ride. Ce ride veut juste ta mort en te faisant prendre les inversions à une vitesse aberrante et dans une intensité incroyable. Tout ça dans une fluidité exemplaire et sans baffes. Peut-être un poil court mais un gros hit à faire absolument.

X-Flight est un wing coaster à des années lumières de l’excellent GateKeeper. Son layout n’est pas vraiment inventif, mou et traversé sans entrain par...

X-Flight est un wing coaster à des années lumières de l’excellent GateKeeper. Son layout n’est pas vraiment inventif, mou et traversé sans entrain particulier. En plus de ça les harnais vestes déjà pas bons de base ne sont ici pas extensibles donc sont encore pire. Fort heureusement la drop typique des wings reste efficace et l’in-line twist de fin est très sympathique avec bon flottement et foot-chopper à la clé.

Pourquoi ne parle t-on jamais de Viper ? Je ne le connaissais quasiment pas avant de monter dessus et pourtant c’est un bon coaster. Des airtimes cool...

Pourquoi ne parle t-on jamais de Viper ? Je ne le connaissais quasiment pas avant de monter dessus et pourtant c’est un bon coaster. Des airtimes cool dont un vraiment sympathique, un ride long, pas douloureux malgré des vibrations bien présentes mais on est sur un wooden de 1995 c’est normal. Ce n’est pas la machine du siècle c’est clair mais il mériterait qu’on mette plus de lumières sur lui.

Je suis heureux d’avoir pu tester un Impulse Coaster car c’est un modèle qui menace de disparaître dans les prochaines années. Le ride n’a rien d’hype...

Je suis heureux d’avoir pu tester un Impulse Coaster car c’est un modèle qui menace de disparaître dans les prochaines années. Le ride n’a rien d’hyper intéressant mais profite néanmoins d’un bon coup de pied aux fesses sur le launch (merci à l’opé qui fait des faux compte à rebours et des départs surprises ahah) et des spikes qui font quand même leurs petits effets.

Je m’attendais à me faire briser les os dans ce wooden pas engageant du tout mais pourtant j’ai apprécié ce double coaster qui vibre et pas qu’un peu ...

Je m’attendais à me faire briser les os dans ce wooden pas engageant du tout mais pourtant j’ai apprécié ce double coaster qui vibre et pas qu’un peu mais qui ne donne pas de douleurs. Notons également les quelques floatings plutôt sympa qui font de ce vieux wooden une machine qui bien que pas vraiment intéressante se fait sans broncher.

Je m’attendais à me faire briser les os dans ce wooden pas engageant du tout mais pourtant j’ai apprécié ce double coaster qui vibre et pas qu’un peu ...

Je m’attendais à me faire briser les os dans ce wooden pas engageant du tout mais pourtant j’ai apprécié ce double coaster qui vibre et pas qu’un peu mais qui ne donne pas de douleurs. Notons également les quelques floatings plutôt sympa qui font de ce vieux wooden une machine qui bien que pas vraiment intéressante se fait sans broncher.

Joker ça passe ou ça casse, soit tu vas détester et trouver ça gerbax à la mort soit tu vas trouver ça très fun, et t’as moi qui a les fesses entre le...

Joker ça passe ou ça casse, soit tu vas détester et trouver ça gerbax à la mort soit tu vas trouver ça très fun, et t’as moi qui a les fesses entre les deux chaises. À la fois j’ai trouver ça super fun mais trop débile et chelou pour être bien. Je sais pas trop où me tourner avec Joker.

Demon est un looper arrow, forcément ça ne casse pas trois pattes à un canard mais le ride est rigolo avec des loops passés sans chichis et des tunnel...

Demon est un looper arrow, forcément ça ne casse pas trois pattes à un canard mais le ride est rigolo avec des loops passés sans chichis et des tunnels colorés très jolis de nuit. Attention à bien anticiper le banking avant les corkscrews pouvant être très violent.

Je suis agréablement surpris de Lost Gravity qui possède une très belle première partie avec first drop efficace, première bosse géniale, top hat bien...

Je suis agréablement surpris de Lost Gravity qui possède une très belle première partie avec first drop efficace, première bosse géniale, top hat bien flottant et camelback sympathique. Ma réserve ira à la suite du layout plus poussive et moins marquante. Les trains sont toujours le prime du confort et j’ai pas ressenti de vibrations parasites.

Mon tout premier Wing coaster et c’est clairement validé pour moi. GateKeeper a un layout parfaitement bien dosé ou on a une véritable sensation de vo...

Mon tout premier Wing coaster et c’est clairement validé pour moi. GateKeeper a un layout parfaitement bien dosé ou on a une véritable sensation de voler au dessus de l’entrée de Cedar Point. Les inversions sont planantes et toutes en douceur, la first drop typique des wings B&M fonctionne très bien et on a même un joli floating. On pestera un peu sur les harnais vestes mais bon ça ne gêne pas spécialement.

Clairement ma plus grosse surprise de Cedar Point et une petite pépite ! Un ride intense tout ce qu’il faut, long, généreux mais pourtant très critiqu...

Clairement ma plus grosse surprise de Cedar Point et une petite pépite ! Un ride intense tout ce qu’il faut, long, généreux mais pourtant très critiqué pour un inconfort que je n’ai moi jamais ressenti sur mes deux rides. La partie après les mid-brake est un peu moins intéressante mais Rougarou a suffisamment d’atouts pour recevoir facilement ses 4,5 étoiles.