Coaster reviews
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Theming Headbanging Layout
Je ne le trouve pas si douloureux que ça. Sa nouvelle peinture lui donne fière allure. Après ça reste un boomerang.
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Pointless Layout
J'ai surtout le souvenir que le wagon de devant allait venir m'écraser dans le looping.
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Theming Nice surprise! Comfort Lap Bar
Heidi est relativement récent donc encore confortable et possède plein d'airtimes sympas
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Capacity Nice surprise! Comfort Too short
Ce coaster est très bien intégré dans son environnement et pour moi plus sensationnel que pégase express. C'est une belle nouveauté mais dommage que ça soit encore du familial.
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Inversions Nice surprise! Comfort Rattle
C'est un nouveau modèle prometteur, les inversions sont passées à la bonne vitesse, il y'a des bons G négatifs et positifs, la zone est belle malgré l'absence de la théma de la gare et l'interaction avec volldampf est réussie. Il faut aussi souligner que les lapbars sont assez clémentes pour les gros gabarits.
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First Drop Pace Discomfort
Mise à part la first drop et le premier virage retrackés, le reste est trop inconfortable pour être apprécié et c'est dommage parce que dans ma jeunesse c'était un mythe.
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Headbanging Tear it down!
Il n'y a pas assez de gros coasters au parc astérix pour qu'on puisse s'en passer
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Theming Pace Smoothness Lap Bar
Wodan est mon coaster préféré à Europapark. Il reste très confortable pour un wooden .
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Comfort Too short Layout
kiddie confortable même pour les adultes mais vraiment trop calme.
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Theming Fun Duration Lap Bar
G'sengte Sau n'est vraiment pas mauvais pour un premier coaster de ce constructeur. Moi qui accorde beaucoup d'importance au confort je l'ai trouvé bon. Petit bémol pour la première rangée des trains pour laquelle il ne faut pas avoir de trop grandes jambes.
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Lap Bar Launch Masterpiece Reliability
Taron est le premier coaster qui a crée une dépendance chez moi. C'est pas le meilleur dans tout les domaines mais c'est un parfait mélange de sensations, de confort, de longueur et bien sur la zone ainsi que la bande son sont grandioses.
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First Drop Inversions Fun Discomfort
Un bon coaster pour un petit parc, les harnais sont un peu étranges mais pas si horribles. Le gros point noir est le douloureux virage après la first drop sinon le reste est fun.
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Airtimes First Drop Intensity Capacity Lap Bar
Il mérite sa réputation avec sa first drop dont on ne se lasse jamais au dernier rang. Les airtimes sont puissants mais du coup douloureux au bout de plusieurs rides avec les laps bars pas confortables. Je n'ai pas ressenti de vibrations gênantes.
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Theming Smoothness Pointless
Un crédit bien plus confortable que les anciens de zierer
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Intensity Duration Discomfort Layout
A retracker
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Airtimes Lap Bar Intensity Too short Capacity
C'est très efficace pour sa taille. Une des rares options pour profiter de bons airtimes en France.
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Theming Fun Too short Capacity
RC Racer procure de bonnes sensations mais ne mérite pas l'attente qui est souvent très longue pour ce coaster.
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First Drop Theming Fun Too short Capacity Reliability
Le coaster le plus sympa de DLP
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Nice surprise! Fun Discomfort
Il ne faut pas tomber un jour de pluie sinon il ne fonctionne pas et ne pas être trop grand. Sinon c'est bien mieux que les bobs Mack rides.
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Headbanging Capacity Layout
A faire exclusivement à l'avant.
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Airtimes Theming Duration Capacity
Très bon coaster avec des bonnes sensations pour un family. J'aime moins les vibrations après la first drop et les G latéraux (malheureusement voulus) du début. La zone du coaster est très jolie.
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Airtimes Nice surprise! Comfort Too short
Une bonne surprise malgré la simplicité apparente de ce coaster, notamment les airtimes sur les launchs. Pulsar possède une file single rider appréciable.
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Airtimes First Drop Rattle
J'ai été surpris par deux airtimes vers la fin. Malgré les vibrations je le trouve moins inconfortable que TDZ. Je le préfère au dernier rang.
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First Drop Comfort Dead spots
La drop est sympa mais le parcours qui suit est trop lent.
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Nice surprise! Launch Layout Too short Capacity
Anubis possède un Launch surprenant même après plusieurs rides d'affilée. Le premier rang est le meilleur et selon le train ridé il peut y avoir des vibrations.