Coaster reviews
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Masterpiece Intensity Rattle
Quel monstre d'intensité ! Assez difficile à comparer avec d'autres machines. 2 rides effectués dessus, le 1er était exceptionnel (1er rang extérieur droit, train 4) ! Vibrations ressenties au 2ème ride (3ème rang extérieur gauche, pas eu le temps de voir le numéro du train). Seul regret c'est que ce soit un peu la loterie actuellement, c'est fort dommage vu l'incroyable layout et le confort du train quand on tombe sur un train bien réglé...les vibrations peuvent vraiment tout gâcher.
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Airtimes Fun Smoothness Launch
Une bonne surprise ! Je m'attendais a ce que ce soit mou mais au final ça va. Pas mal de changement de direction, peu d'airtime mais qui sont né en moins efficace. Les launch manque de patates mais je trouve ça pas trop dérangeant. J'aime bien !
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Airtimes Nice surprise! Launch Too short Harness
Je l'ai fait et refait juste pour le launch (le seul du parc) qui est court mais assez intense. Légèrement gâché par cette position vraiment pas agréable, surtout sur le reste du parcours, principalement durant tous les virages. Oui bon ne cherchez pas la théma elle n'existe pas apparemment. Mais j'ai été surpris des 3/4 airtimes surtout au front row qui rajoutent une belle touche à ce coaster un peu sous côté a mon goût
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Theming Comfort Too short
Bonne surprise niveau théma. Par contre niveau sensation, c'est très faible. C'était sûrement mieux lorsque c'était un spinning coaster. J'espère que le Futuroscope trouvera une solution pour le remettre en mode spinning, car là c'est sacrément mou. Seule la surprise finale (très originale) apporte vraiment un gros point positif.
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Location Intensity Smoothness
L'inverted B&M qui a compris son principe, donner l'impression de voler en jouant réellement avec le décor et divers éléments planants. Cela dit, l'intensité n'est pas laissée à l'abandon, elle est simplement beaucoup mieux dosée et réfléchie que sur les inverted old school. Bref, Oz'Iris est un coaster absolument incroyable, qu'il faut absolument rider au first row !
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Airtimes Inversions Intensity
C'est dans une zone très bien amenée et fournie en interaction habile entre les deux coaster majeurs qu'Hals-uber-Kopf prend vie. À voir en vrai, il donne une toute autre impression qu'en vidéo, à savoir qu'il semble vraiment imposant en dominant littéralement tout l'espace qu'il occupe. Passé la file d'attente qui sait nous hype petit à petit, c'est dans des trains extrêmement confortables que l'on s'apprête à prendre notre envole. Et cet envole est littéralement l'un des plus magiques qu'il m'ait été donné de faire, grâce à la musique dans le lift, la grande fluidité dans les enchaînements, les interactions avec le décor qui nous donnent sans cesse l'impression de fracasser tout ce qui passe en dessous ou au dessus de nous, et bien-sûr, grâce au layout très rythmé qui sait parfaitement varier entre l'intensité fulgurante et l'agréable dans les airtimes et les inversions. Huk est un véritable chef-d'œuvre, vivant, qui propose, pour un parc régional, l'expérience la plus complète et aboutie que je n'avais encore jamais vu.
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Launch Pace Intensity
Passé la fantastique gare instaurant une tension très prenante, Toutatis se montre d'une nervosité prèsque abusive sans la moindre interruption. On arrive essoufflé sur les freins, se demandant encore si ce qui vient de nous arriver est réel tant l'expérience est exceptionnelle, surtout de nuit.
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Airtimes Capacity Duration Rattle
Excellent mais beaucoup trop de vibrations pour un coaster si neuf !
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Airtimes Intensity Layout
Un coaster extraordinaire ! Impossible de deviner le layout tellement les rails vont partout et quel plaisir de se faire surprendre ! Des petites vibrations aux début mais qui sont très vite oubliées par l’enchaînement de figures que propose Taïga. Merci pour les airtimes
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Nice surprise! Fun Duration
J'ai adoré! Un coaster vraiment très fun! A rider sans modération. Je l'ai préféré à l'arrière car on est comme aspiré dans les drops. La théma est sympathique mais peut-être un peu vieillotte par rapport à ce qui se fait ailleurs dans le parc.