Coaster reviews
-
Lap Bar Comfort Smoothness Disappointing!
Très bonne attraction mais je m attendais à mieux .
-
-
First Drop Capacity Masterpiece
Meilleur wooden coaster que j ai pu faire.
-
Comfort Masterpiece Harness Capacity Reliability
Rth est une très bonne attraction cependant il ne faut pas la faire trop souvent afin de ne pas s en lasser. Quand on est au premier rang et qu on arrive sur le top hat on se fait éjecter très fort. Et la figure après le 2 ème launch est incroyable .
-
Pace Rattle Capacity Harness
Le train fait du trampoline sur les rails
-
Rattle Headbanging Discomfort
Une horreur ce wooden ! Je ne suis pas contre un coaster intense et avec des vibrations (comme Troy), du moment que ça ne détruit pas l'expérience. Sur Loup Garou, les vibrations sont absolument insupportables et enlèvent tout plaisir au ride. Vraiment sans intérêt pour ma part, et le pire coaster que j'ai pu rider à ce jour.
-
First Drop Masterpiece Duration
Una montaña rusa clásica con matrícula de honor ,ha envejecido muy bien apenas se notan los años en ella, va cómo la seda.
-
Theming Comfort Intensity Too short
Podría ser una obra maestra si fuera más larga.
-
First Drop Comfort Fun Capacity Disappointing!
Un coaster qui me faisait un peu de l'oeil, surtout après avoir fait son petit frère à Freizeitpark Plohn que j'avais trouvé surprenant. En effet, vu que Lost Gravity est plus long, je m'attendais à être encore plus surpris. Mais il n'en est rien. La first drop est quand même très bonne (twisté à la EGF), surtout sur le côté gauche. Le reste du ride est assez lambda je trouve avec 3 bons airtime et des inversions pas tiptop. A faire sur les bords La théma n'est pas grandiose non plus mais elle fait le taf. Au final le coaster est quand même bon mais juste bon.
-
Theming Capacity Fun Discomfort
Le lift est fun et mythique (petit coup de coeur pour la version de Noël), la partie haute donne une belle vue sur le parc et un bon effet de vertige. First drop sympathique mais le reste du parcours est assez violent avec les transitions mal branlés (les trains sont ok niveau confort) et l'helix trop intenses (en marche arrière). Pas de vibrations dérangeantes. Il manque juste le côté spinning et reconstruire quelques portions pour qu'il soit moins violent, il passerait bien.
