Coaster reviews
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Airtimes Masterpiece Smoothness
Banger absolut de la part de intamin
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Une puissance a 185 km h et jusqu'à 112m de hauteur mais ne dure que 20 secondes
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First Drop Duration Rattle Discomfort Tear it down!
Un coaster que je n'arrive malheureusement plus à faire à cause de son inconfort. Les vibrations sont si intenses à certaines places que l'on ressort à coup sûr avec un mal de tête. C'est bien dommage pour un coaster si mythique et récemment retracké...
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First Drop Capacity Rattle Headbanging Discomfort
Goudurix est une machine très fatiguée. Selon l'emplacement dans le train il peut être très souvent une machine à baffes..
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Hagrid’s Magical Creatures Motorbike Adventure - Universal Islands of Adventure
Kylian G. 6 months agoCapacity Masterpiece Duration
Un coaster familial juste parfait !
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Airtimes Theming Launch
Velocicoaster est une merveille de thématisation, l'impression constante de frôler le décors est excellente. Intamin a frappé très fort avec un layout parfait à mes yeux.
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Airtimes Comfort Launch
Toutatis est le coaster que l'on attendait en France ! Les launch sont puissants et le coaster est d'une fluidité parfaite.
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Masterpiece Intensity Duration Rattle
Voltron est au-dessus de toutes mes attentes. De la thématisation du quartier, de la file d'attente et le condensé de technologie du parcours on s'en prend pleins les yeux. Le parcours est extrêmement long et intense avec très peu de temps morts. Malheureusement sur 5 rides, il y en a eu 2 avec des vibrations assez importantes, il faut donc avoir de la chance et tomber sur un des trains qui ne vibre pas pour l'apprécier à sa juste valeur.
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Masterpiece Intensity Ejectors Capacity
C'est une machine aussi surprenant que magnifique
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Airtimes Nice surprise! Layout
Le Coaster que Walibi Belgium attendait qui fait une sorte de transition entre le passé et le futur du parc ! Walibi B remonte bien comme il faut la pente après son passé assez compliqué. Kondaa est une machine à airtime, le layout est pensé pour ça. La partie la moins sensationnelle du parcours est le Non-Inverting Cobra Roll, même si, pour moi, cet élément est une franche réussite et qui fait une transition parfaite entre le début du parcours très aérien et la fin qui est ras du sol. Le layout de Kondaa est, pour moi, parfait ! Il mêle tout ce que j'aime dans les grand 8 ! à savoir les parties aériennes avec de beaux airtimes et les parties ras du sol avec une bonne pelletée d'airtimes aussi secs que puissants.