• Olivier Pichou-Larcher

    First Drop Comfort Masterpiece Capacity

    Les rails, les trains, la hauteur, les figures : tout est OVERSIZE !!!

  • Olivier Pichou-Larcher

    Airtimes Launch Masterpiece Too short

    Une institution !

  • szablewski romain

    Comfort Fun Smoothness Capacity

    Cool mais débit vraiment nul, dommage

  • Olivier Pichou-Larcher

    Nice surprise! Comfort Fun Dead spots Reliability

    Super dueling hybride : la structure en bois joue le rôle d'amortisseur, les flotter air times et les head choppers sont surprenant. On ne sait réellement pas quel train va arriver le premier, et comme il n'est pas aux normes d'aujourd'hui, on peut toper la main des ridders du train rouge !!!! Les virages sont un peu longs et lents.

  • Olivier Pichou-Larcher

    Nice surprise! Comfort Fun Dead spots Reliability

    Super dueling hybride : la structure en bois joue le rôle d'amortisseur, les flotter air times et les head choppers sont surprenant. On ne sait réellement pas quel train va arriver le premier, et comme il n'est pas aux normes d'aujourd'hui, on peut toper la main des ridders du train rouge !!!! Les virages sont un peu longs et lents.

  • Gautier S.

    Nice surprise! Fun Capacity

    25 ans dis donc... eh ben cela reste du très bon par rapport à d'autres plus jeunes, le cadre joue aussi beaucoup, une bonne surprise !

  • Gautier S.

    Fun

    Le seul que j'ai fait de ce modèle sans vibrations ni chocs !

  • Olivier Pichou-Larcher

    First Drop Comfort Masterpiece

    Immense coaster qui vole majestueusement sur tout l'avant du parc, d'un bout à l'autre de l'île, en passant à travers les keyhole de l'entrée. Le spectacle est aussi fantastique depuis le train que depuis le sol. Le ride est familiale, les inversions sont spectaculaires mais aucun pic d'intensité, c'est smooth, immense et magnifique.

  • Olivier Pichou-Larcher

    Inversions Discomfort

    Pouvoir faire un Arrow Corkscrew, après 2020, c'est déjà extraordinaire. Ce looping Corkscrew est l'archetype des premiers coasters à inversions, son corkscrew est au bout du midway, au dessus de la foule, il y a de l'airtime, c'est smooth, le train ressemble à un avion de voltige... c'est un landmark ! Créé dans les années 70, les sièges avec les over the shoulder restrains sont un peu petit et très douloureux quand on fait 190cm.

  • Yanis L.

    Airtimes Launch Layout

    Depuis l'annonce du coaster il y a de ça quelques années, Toutatis me donnait extrêmement envie ! Et maintenant qu'il est ouvert, je peux dire que ce coaster est génial ! Un parcours vraiment intéressant varié en sensations, entre le début de parcours assez rigolo, le triple launch très puissant, les inversions vraiments funs et les airtimes délivrant chacun sa dose de G-Négatifs. Tous les éléments sont globalements bons, en dehors de la flèche et les airtimes de fin dont j'attendais un peu plus. Mais Toutatis est vraiment une excellente machine, accompagnée en plus d'une bonne théma dans sa zone et la file d'attente, rajoutant un bon souvenir du coaster. Intamin et le Parc Astérix ont crée un très bon coaster, qui je pense peut se hausser facilement dans le top européen !