Coaster reviews

Le coaster de mon enfance, mon plaisir coupable . C'est beaucoup trop court et la thema est moche à certains endroits du ride. Seul la gare et la partie dark ride sortent leur épingle du jeu, le reste...

Le coaster de mon enfance, mon plaisir coupable . C'est beaucoup trop court et la thema est moche à certains endroits du ride. Seul la gare et la partie dark ride sortent leur épingle du jeu, le reste est entièrement noir. Mais le meilleur reste l' onboard audio ( quand il fonctionne)

Une belle machine a sensation, l'ayant fait plus de 30 fois et sur a peut près tout les sièges, je conseille le first, c'est un coaster a airtimes et vous aurez les plus gros a l'avant, le last est in...

Une belle machine a sensation, l'ayant fait plus de 30 fois et sur a peut près tout les sièges, je conseille le first, c'est un coaster a airtimes et vous aurez les plus gros a l'avant, le last est intéressant pour le first drop qui vous aspire littéralement. pour ce qui est de la fiabilité, Intamin reste fidèle a lui même, une catastrophe, très souvent 1 train sur 2 qui roule, et des petites pannes régulières, pour la théma, très belle et réussi dans la gare et autour, mais une fois sur le parcoure celle ci est inexistante et c'est bien dommage

Toujours compliqué d'appréhender un coaster dont on à entendu les louanges depuis des années. Se poser dedans pour se faire son propre avis sans qu'il ne soit biaiser d'une manière ou d'une autre n'es...

Toujours compliqué d'appréhender un coaster dont on à entendu les louanges depuis des années. Se poser dedans pour se faire son propre avis sans qu'il ne soit biaiser d'une manière ou d'une autre n'est pas chose aisée. Et ça n'a pas loupé… Au 1er ride, il m'a laissé perplexe. Amateur de wooden, je ne l'ai pas trouvé si "vivace" et si "confortable" niveau vibration que l'idée que je m'en était faite, et jai eu confirmation qu'il ne comportait pas ou peu d'airtimes. De manière objective je le trouvais déjà très bon, une belle machine efficace, mais pas au point ou je l'attendais. Puis les choses se sont arrangées les tours s'enchainant, pour finir bien chaud le soir, par un ride dantesque ! Il a fallut attendre le 5eme ou 6eme tour, mais il a fini par vraiment me surprendre, et de quelle manière ! Une grosse vitesse emmenée dès la first drop et tout le long du layout, sans faiblir, dans un vacarme caractéristique qui ajoute une bonne dose d'adrénaline. Par contre, concernant les vibrations, c'était mieux, mais sans aller jusqu'à la Masterclass de confort que l'on m'a vendu. Bref, un très bon coaster (peut-être le meilleur du parc), dans une théma très soignée. Je l'ai préféré à l'avant, assez clairement.

Toutatis est juste incroyable, après c'est mon premier intamin mais quelle puissance. Je n'attendais rien de la première partie du parcours mais en faite ca pousse déjà bien des le premier launch, et ...

Toutatis est juste incroyable, après c'est mon premier intamin mais quelle puissance. Je n'attendais rien de la première partie du parcours mais en faite ca pousse déjà bien des le premier launch, et la zone de triple launch est juste folle, les airtimes sont dingues. Pour résumé Toutatis "c'est violent dans la douceur", très intense et tellement souple, les freins dans top hat ne me gène pas du tout, le zero g-stall est tres bon (n'ayant pas testé de RMC) ca me convient. Bref une superbe machine.

Je suis arrivé avec des apriori, dont j'ai essayé de me couper avant de monter dans ce gros bestiau, en me disant que les gens faisaient la fine bouche et que j'aillais surement être agréablement surp...

Je suis arrivé avec des apriori, dont j'ai essayé de me couper avant de monter dans ce gros bestiau, en me disant que les gens faisaient la fine bouche et que j'aillais surement être agréablement surpris, tant j'avais entendu que Silver Star était mou. Et là… déception. C'est donc vrai, Silver Star n'est pas mauvais, mais c'est mou. C'est impressionnant sur le lift, la drop est franchement cool, mais dès le premier camelback ça se gâte. A l'arrière du train, c'est a peine si je sens un petit floating. Et malheureusement le reste étant trimés, ça ne va qu'en s'empirant, jusqu'à ces petits S turns bien surprenants, avant les freins finaux. Seulement voilà, je l'ai ridé le soir avant fermeture du parc de nuit, et il était transformé. Je me suis sérieusement demandé si les trims n'avaient pas été désactivés. Des gros floating, une vitesse conservée, et un double ejector sur les S turns plus tard, j'arrive en gare en me demandant ce qu'il vient de se passer. Alors que vaut vraiment Silver Star ? Et bien, forcé de constater que je l'ai ridé une demi douzaine de fois et que la plupart des rides ressemblaient davantage au premier qu'au dernier. Et l'avis général va plutôt dans ce sens. Donc je suis obligé de prendre en compte que sur la journée, excepté à ce moment là, il m'a laissé sur ma faim. Mais si vous avez la chance de le rider dans les mêmes conditions que j'ai eu ce soir là, il se révèle une vraie pépite. Une théma sympa, et contrairement aux autres Hyper B&M je l'ai LARGEMENT préféré first row, sans compter qu'à l'arrière il vibrotte quand même pas mal.

Colorado Adventure surprend par son intensité pour un Mine train. Evidemment après avoir entendu parler du bestiau, je savais à quoi m'attendre, mais le visiteur "lambda" qui s'attend a faire un coast...

Colorado Adventure surprend par son intensité pour un Mine train. Evidemment après avoir entendu parler du bestiau, je savais à quoi m'attendre, mais le visiteur "lambda" qui s'attend a faire un coaster familial a de grandes chances de sortir de là les yeux rond comme des billes se demandant ce qu'il vient de se passer. C'est qu'il envoie ce petit vekoma, ou devrais-je dire ce long vekoma. 3 lifts sur un layout de 2mn30 qui propose de bons éléments, le tout dans une théma léchée à la Phantasialand, et on à la une machine qui se classe dans le top de sa catégorie. Alors oui ça vibre, c'est vekoma, c'est un mine train, donc rien d'extraordinaire, et c'est même plutôt correct de ce côté là. En revanche, le confort des wagons est vraiment rudimentaire. On est à l'étroit, assis sur deux planches en angle droit, tenue par une lap bar d'un autre temps. Vous me direz là encore, rien de nouveau sous le soleil pour un mine, et vous aurez raison. Mais si on couple ça à l'intensité du bébé, c'est pas exclu que certains, notamment les plus grands gabarits, sortent avec un ou deux bleus de leur expérience dans Colorado Adventure.

EP à frappé un coup de maître avec la refonte d'Eurosat. C'est bien simple, il excelle dans quasi tous les compartiments et répond exactement à la virgule près, à ce pourquoi il a été conçu. C'est bea...

EP à frappé un coup de maître avec la refonte d'Eurosat. C'est bien simple, il excelle dans quasi tous les compartiments et répond exactement à la virgule près, à ce pourquoi il a été conçu. C'est beau, fun, confort, plutôt long, et surtout c'est atypique. Alors, évidemment c'est un family bâti sur une base, certes fortement revue, mais de plus 30 ans malgré tout, et le layout en lui même ne vous laissera pas un souvenir impérissable. Mais pour l'expérience, Cancan vaut vraiment le détour, une vrai réussite.

Una coaster familiar que suma oferta al parque pero en mi opinión considero que no es nada de otro mundo y que hay montañas rusas mejores como Colorado Adventure en el mismo parque. El recorrido es ...

Una coaster familiar que suma oferta al parque pero en mi opinión considero que no es nada de otro mundo y que hay montañas rusas mejores como Colorado Adventure en el mismo parque. El recorrido es simple, pero como lado positivo tiene la opción de ir tanto hacia adelante como marcha atrás. Se hacen 2 veces por ciclo, lo cual hace que el recorrido sea más duradero.