Coaster reviews

Airtimes

Un classique qu'on ne peut s'empêcher de comparer au célèbre expedition Ge-Force. Alors certes, ses airtimes sont légèrement moins puissants et soutenus mais ils restent excellents. Le stengel dive est très surprenant et apporte une parfaite touche d'originalité à ce intamin oldschool pourtant très linéaire. Les Helix manquent d'intensité mais tirent profit de leur localisation autour des points d'eau. Le final est composé de trois bunny hops assez imposants qui délivrent une bonne dose d'ejectors et d'un dernier virage assez intense avant le retour en gare. La théma et les trains sont minimalistes mais conviennent très bien pour une machine qui procure d'aussi bonnes sensations.

Theming Discomfort Pointless Layout

Tout simplement le pire coaster que j'ai pu rider a ce jour et après cette bouse nucléaire je me referais bien un tour de viking à EL...

Pace Fun Duration Discomfort Intensity

J'ai mis "Fun" mais je précise : au last. La drop vous tire bien, c'est plutôt surprenant, et certains virages et changement de directions sont assez rigolo (notamment l’espèce de Sturn dans le tunnel vers la fin). Ça reste tout de me inconfortable. En revanche, au first, on retrouve un peu plus de confort et on ose y lever les mains, mais on a presque envie de pousser sur nos pieds tant les camels back sont avares ne serait ce qu'en floating. C'est un family sympatoche mais qu'on ne chaineride pas. Mention spéciale au lift que je trouve raide sa mère pour un wooden.

Nice surprise! Launch Intensity Theming

Alors j'ai mis 4,5 étoiles à Anubis car pour moi c'est un très bon coaster (c'est quand même le meilleur coaster que j'ai ridé pour l'instant) le launch est vachement puissant il y a un bon airtime au top hat certains parlent de vibrations en bas de ce top hat je n'en ai ressentis qu'au last et de nuit (donc quand il avait bien chauffé pendant une nocturne estivale) et sur un instant si rapide que ça n'a pas été très génant le diveloop on le passe vachement rapidement (bonne intensité quoi) le reste du layout aussi est bon on pourrait peut être reprocher le ptit coup de freins et l'heartline roll qu'on passe pas super rapidement mais personellement j'aime bien.La perfection n'existe pas et la théma est basée sur une série (que j'ai pas vu) et donc je la comprend pas vraiment et même dans le ride le cadre est sympa (au millieu des arbres) mais à part sa pas de grosse théma quoi. Ce ride vaut vraiment le coup donc dès que vous en aurrez l'occasion déplacez vous à LaPanne et ridez Anubis !

Theming Masterpiece Layout

Coaster avec une Thema incroyable et une intégration dans la zone au top. Son layout est plutôt très bien pour ce type de coaster qui offre des sensations assez uniques grâce aux trains flying

Nice surprise! Fun Duration Discomfort

Super mine train, puissant avec une grosse intensité

First Drop Comfort Fun Too short

Un très bon coaster avec une frist drop de dingue malheureusement pour le reste c'est trop court.

Theming Location Duration Airtimes Intensity

Un des plus beaux coaster thématique que j'ai fait, le cadre est tout simplement magnifique, l'attraction manque d'intensité mais c'est tellement beau que ce défaut est secondaire. Je recommande! la seule attraction valable à Disneyland Paris

First Drop Comfort Smoothness

Pour commencer la zone entière est très réussi, une théma dinosaure qu'on voit trop souvent à mes yeux mais qui fais bien son effet avec ce coaster. Une gare simple mais efficace. La first drop au last raw offre un décrochage vraiment épatant, perso j'ai eu le bide qui remonte à chaque fois, la première figure suivis de l'helix sont intense aussi on ressens bien les G positif. Après le passage dans la gare les helix suivantes sont moins puissantes. Le coaster est d'une fluidité excellente, les sièges sont extrêmement confortable offrant une énorme liberté de mouvement. Ridé une dizaine de fois dans la journée, je l'ai adoré, petit coup de coeur !

Fun Dead spots

Très à l'étroit dans les wagons, ça vibre légèrement, le coaster est fun on a bien apprécié dans l'ensemble mais il est trop freiné.