Coaster reviews

Theming Capacity Inversions Intensity

OzIris est un super coaster, avec une théma qui se marie super bien avec le coaster, les inversions sont super et se passent très bien et le débit du manège est incroyable. Dommage qu'une fois l'Immelmann passé le ride devienne un plus mou que le début.

Inversions Rattle Headbanging Discomfort

Goudurix est un vieux coaster mythique pour le parc Astérix, mais il possède trop de défaut qui sont principalement du à son confort de par les vibrations tout au long du ride et les baffes que l'on se prend par moment. Il faut quand même noter un jolie nombre d'inversions qui est de 7, bien quelles soient inconfortables.

Theming Capacity Smoothness Launch Intensity

Blue Fire est un super coaster avec une théma qui est réalisé à la perfection avec le manège, le ride est assez fluide tout au long de l'attraction et le débit est super bon. Néanmoins je trouve que le coaster manque cruellement d'intensité de par son launch qui est quand même assez mou et tout au long du ride le coaster manque d'intensité dans les différents passage de l'attraction.

First Drop Capacity Comfort Theming Layout

Silver Star pour moi est un bon coaster, avec un super confort dans les trains (bien que quelques vibrations ressenti), avec un super débit et une First Drop impressionnante pour les premiers rides. Pourtant je trouve que le layout est assez simple mais bon ceci peut se comprendre par le fait que le coaster est au dessus du parking et la théma qui n'est pas présente (hormis dans la gare), mais ceci s’explique aussi par le fait que le coaster est au dessus du parking donc assez dur à thématiser.

Airtimes Inversions Smoothness

Je m'attendais à quelque chose d'incroyable mais à ce point, le son du dispatch retentit tous le monde cris de joie . Le lift commence , accélère , et la drop qui nous procure un ejector de malade, suivie d'un autre ejector , la première inversion qui nous pendouille dans le vide une fois puis deux , les éléments s'enchaîne l'un uns après les autres toujours dans une fluidité extreme , des airtimes/ejectors on passe dans les support du 270 double inverting stall ( *essouflé*) un barrel roll ou une heartline roll parfaite et on reviens en station toujours dans un élan de vitesse ( j'écris cette avis en me basant quand je l'ai ridé au last gauche qui est mon préféré , au first vous aurez une vue bien dégagé et encore mieux voir la fluidité de ce coaster , mais vous ne ressentirais pas les ejector comme au last ) la lap bar au niveau des jambes ne ma pas géné mais la ceinture un peu plus . N*1

Theming Harness Pointless

Speed of sound un boomerang avec la sono est des harnais avraidire '' plutot confortable j ai bien aimer mais bon on s enjaille pas cela reste un boomerang mais cela reste plutot fun

Airtimes Nice surprise! Comfort

Lost gravity est un coaster tres sympa contenant plusieur airtime a quoi je ne m attendais pas puis une originalite du layout egalement avec des inversion sympa c'est un model tres sympa de coaster que je conseil de rider et que je n ai pas fait auparavant mention speciale au first gauche

First Drop Smoothness Ejectors

Untamed je n ai même pas les mots c'est enorme quand on le voit de l exterieure du ride cela paraît sympa mais l envie de le rider est la mais quand on est dedans cela se suit d'ejector surpuissant des inversion hors du commun que je n avais jamais faut auparavant d'une fluidité incroyable mais bordel que c'est bon il n y a pas de mot pour décrire untamed tellement qu'il est complet et impressionant vraiment il porte bien son nom de sauvage si vous avez l'aucasion de la rider foncer y et mention speciale pour le last gauche

Rattle Capacity

Le charme d'un wooden. Staff lent. Ça secoue sec.

Theming Location Duration Headbanging Discomfort Intensity

Rien à dire sur la thématique : on a l'impression de rentrer dans un château en haut du lift , et la drop est bien placée , mais elle est particulièrement violente ! Et en bas on attaque tout de suite un virage à droite qui nous fait sursauter ( et ce n'est pas un airtime ! ) et on subit pas mal de jets latéraux qui rendent le layout très inconfortable alors que le train par lui même est assez bien conçu , je sais , c'est du soquet ;