Reviews • La Vrille

C’est un train de la mine sympa, mais qui a souffert du temps, le moment est venu de refaire les rails et si possible les trains et tout se passera bi...

C’est un train de la mine sympa, mais qui a souffert du temps, le moment est venu de refaire les rails et si possible les trains et tout se passera bien !

La barre qui nous laisse un espace fou est anthologique, mais t’as intérêt à te tenir pour apprécier ton tour car c’est très rugueux. C’est fun mais i...

La barre qui nous laisse un espace fou est anthologique, mais t’as intérêt à te tenir pour apprécier ton tour car c’est très rugueux. C’est fun mais il existera en l’état toujours un clivage entre ceux qui aiment (merci la théma kitsch) et ceux qui aiment pas.

Wodan ? Plutôt Canapé l’Attraction ! Au lieu de faire des débuts de bosses pour partir dans des virages fades au sommet, faites des bosses qui délivre...

Wodan ? Plutôt Canapé l’Attraction ! Au lieu de faire des débuts de bosses pour partir dans des virages fades au sommet, faites des bosses qui délivrent de l’apesanteur! Il y en a moins que au dernier rang d’Anaconda ! C’est un pétard mouillé qui ne mérite pas d’être dans le top 200 mondial à mes yeux.

Silver Star est paradoxal : très grand mais extrêmement doux si on retire les vibrations dans le premier creux, avec une apesanteur faible mais extrêm...

Silver Star est paradoxal : très grand mais extrêmement doux si on retire les vibrations dans le premier creux, avec une apesanteur faible mais extrêmement longue.

Je pense que avec son ouverture, le moment de fermer et RMC Loup Garou est enfin arrivé. Il y a plein de petits moments d’apesanteur, c’est joliment t...

Je pense que avec son ouverture, le moment de fermer et RMC Loup Garou est enfin arrivé. Il y a plein de petits moments d’apesanteur, c’est joliment thématisé (même si je n’aime las les affiches par IA), les virages sont amusants et c’est accessible pour la famille et les enfants ! Bravo à Walibi et Gerstlauer dans l’ensemble ! Ma seule vrai rrproche et que, malgré la fluidité, j’ai l’impression que les transitions sont un leu sèches, comme si les rails étaient à peine mal alignés. Rien de grave, mais on va quand même le noter sans que ça altère grandement la note.

L’expérience la plus atypique que j’ai faite. Ce n’est pas très extréme, mais ce que je considère comme la meilleure thématisation que mes yeux ont vu...

L’expérience la plus atypique que j’ai faite. Ce n’est pas très extréme, mais ce que je considère comme la meilleure thématisation que mes yeux ont vu le font remonter dans mon estime. On a même de l’apesanteur en plus des propulsions, tunnel et du début avant la première propulsion. Et c’est tellement long !

C’est pour les enfants, c’est bien adapté (heureusement que Zierer a évolué) et c’est mieux que le trio de Vekoma nuls. Je trouve la théma par contre ...

C’est pour les enfants, c’est bien adapté (heureusement que Zierer a évolué) et c’est mieux que le trio de Vekoma nuls. Je trouve la théma par contre un peu légère et surtout criarde pour la rétine.

Bien que brusque, Timber Drop peu se refaire avec plaisir avec les inversions, la première descente et même un tout petit peu d’apesanteur avant les f...

Bien que brusque, Timber Drop peu se refaire avec plaisir avec les inversions, la première descente et même un tout petit peu d’apesanteur avant les freins finaux.

C’est un E-Powered pas exceptionnel comme tous les E-Powered MAIS celui-ci garde quand même un peu d’âme grâce à son enchevêtrement avec les bûches. J...

C’est un E-Powered pas exceptionnel comme tous les E-Powered MAIS celui-ci garde quand même un peu d’âme grâce à son enchevêtrement avec les bûches. Je l’aurai sûrement apprécié enfant.

Bien que trop court et vibrant dans le premier virage Alpina Blitz fera totalement l’affaire dans la catégorie « grosse montagne russe aux éjections q...

Bien que trop court et vibrant dans le premier virage Alpina Blitz fera totalement l’affaire dans la catégorie « grosse montagne russe aux éjections qui arrachent » avec une première descente bien péchu pour commencer. Attention à la barre qui peut parfois faire mal et vous cisaillez comme la haie des voisins aux premiers Gs négatifs dont Alpina en propose pléthore sur un petit parcours.

Quelque chose de tellement surcôté que je ne comprends pas du tout sa note sur Captain. Ça vibre, c’est mou, le parcours est nul à s’envoyer valser la...

Quelque chose de tellement surcôté que je ne comprends pas du tout sa note sur Captain. Ça vibre, c’est mou, le parcours est nul à s’envoyer valser la tête dans le mur, seul la thématisation permet de constater quelques rayons de soleil malgré une vue imprenable sur l’hôtel. Même avec un Water Coaster Mack on pouvait faire bien mieux. Très déçu. Cependant d’autres personnes qui sont passés après moi on constaté peu de vibrations donc à voir.

Clairement un monstre dans tout les domaines, sauf pour le confort ou ça pêche avec une barre parfois « cisaille » et des vibrations très aléatoires. ...

Clairement un monstre dans tout les domaines, sauf pour le confort ou ça pêche avec une barre parfois « cisaille » et des vibrations très aléatoires. Sinon des propulsions et leurs patates, aux bosses mesquines, malignes, surprenantes et vicieuses au pendouillage vigoureux dans le « décrochage inversé/zero-G-stall » en passant par des virages et tire-bouchons d’une intensité remarquable. En somme, du très bon !

Si vous voulez commencer à faire des grosses machines, commencez par celle-là ! À part dans l’inversion finale c’est très calme et ça se fait un peu c...

Si vous voulez commencer à faire des grosses machines, commencez par celle-là ! À part dans l’inversion finale c’est très calme et ça se fait un peu comme ça.

Le débit est tellement problématique que ça en devient un point noir d’une attraction bien sympathique avec un parcours intense qui use intelligemment...

Le débit est tellement problématique que ça en devient un point noir d’une attraction bien sympathique avec un parcours intense qui use intelligemment du concept de montagnes russes tournoyantes. Attention aux barres pas d’un confort reluisant et à la remise en place par les calebardesnsur les freins finaux.

Une purge ! Ça vibre tout du long, c’est brusque dans ces virages plats rappellant les pires Wild mouse et pour l’anecdote on a vu des frelons asiatiq...

Une purge ! Ça vibre tout du long, c’est brusque dans ces virages plats rappellant les pires Wild mouse et pour l’anecdote on a vu des frelons asiatiques ! Je préfère Calamity Mine pour comparaison !

Ou va t-on commencer ? Loup Garou n’a pas le tracé du siècle, mais reste plutôt bien fourni en apesanteur ! Et le reste ? Aie aie aie, c’est vrai qu’i...

Ou va t-on commencer ? Loup Garou n’a pas le tracé du siècle, mais reste plutôt bien fourni en apesanteur ! Et le reste ? Aie aie aie, c’est vrai qu’il y a le reste… les banquettes sont plus confortables que sur les GCI, mais la barre n’est pas du tout ergonomique. Cette dernière aura aussi commise l’impolitesse de se resserer dans le creux de la première descente (au passage dans le top 3 des pires éléments de montagnes russes que j’ai subi) me plongeant dans la perplexité alors que le bombardement non pas de vibrations, mais de tremblements venait de commencer et s’apprêtait à durer tout du long de cette expérience y compris dans les virages plats provoquant l’une des pires expériences parconautiques que je n’ai jamais eu. Je l’ai fait le midi au rang 3 et l’après-midi au dernier rang, et c’est une horreur qui réussi à rivaliser Vampire dans sa catégorie. Si la direction du parc me lit, prière de lui donner le traitement RMC que son cousin Robin Wood a expérimenté, je vous en prie…