Alexandre CF - Reviews

Un Euro-Fighter Gerstlauer super sympa et avec une thématisation du tonnerre ! Seule ombre au tableau : les trains pas du tout confortables caractéristiques du constructeur peuvent rendre l’expérience...

Un Euro-Fighter Gerstlauer super sympa et avec une thématisation du tonnerre ! Seule ombre au tableau : les trains pas du tout confortables caractéristiques du constructeur peuvent rendre l’expérience désagréable. La partie retrackée passe très bien cependant ‘

C’est un peu Goliath à Walibi Holland en plus gros (et sans les spirales soporifiques) ! Papy Superman nous fait pas mal ressentir les effets de son âge avec l’effet caddie comme sur EGF… Le layout re...

C’est un peu Goliath à Walibi Holland en plus gros (et sans les spirales soporifiques) ! Papy Superman nous fait pas mal ressentir les effets de son âge avec l’effet caddie comme sur EGF… Le layout reste quand même iconique, y’a d’excellents airtimes notamment sur les deux Camelback après l’Overbanked Turn (bizarrement ni le premier Camelback appart au front ni la First Drop n’offrent d’excellents Ejectors et la First Drop a une shape vraiment étrange on-ride) et ça vaut quand même 5 étoiles même si Intamin a fait bien mieux depuis, déjà 10 après avec Skyrush/I305 ce qui est plutôt bon signe. Et les laps bars sont vraiment étranges, assez énormes et peuvent s’avérer gênantes (faut retenir que Superman y gagnerait vraiment à retrouver ses Lap Bars classiques à la EGF/Goliath). Après 10 tours je finirai par trouver le super-héros vraiment excellent, extrêmement re-ridabe et très sous-côté et je le préfère presque à WiCy au final.

"You can never go wrong with a B&M Hyper", Nitro reste donc un très bon Ride sur le papier mais il m’a paru d’un mou… Seule la spirale de mi-parcours vient nous réveiller un peu ! À ranger dans le bas...

"You can never go wrong with a B&M Hyper", Nitro reste donc un très bon Ride sur le papier mais il m’a paru d’un mou… Seule la spirale de mi-parcours vient nous réveiller un peu ! À ranger dans le bas du panier des Hyper B&M aux côtés de Intimidator, Silver Star ou encore Raging Bull…

Dommage qu’il manque juste ces quelques mètres à Goliath pour qu’il soit vraiment le Coaster qui mette SFGAm dans tous les Trips sur la Côte Est… (même si c’est déjà du niveau « Élite+ » selon moi). L...

Dommage qu’il manque juste ces quelques mètres à Goliath pour qu’il soit vraiment le Coaster qui mette SFGAm dans tous les Trips sur la Côte Est… (même si c’est déjà du niveau « Élite+ » selon moi). La First Drop est très bonne au dernier rang sans être du niveau de celle d’un IG, les virages relevés passent très bien, le Dive Loop est OK et la cerise sur le gâteau est vraiment ce Zero G-Stall qui m’a paru presque meilleur que celui de Zadra ! Seule la bosse à airtime est un peu décevante : pas le gros Ejector attendu… Notons qu’il est quand difficile d’arriver ne serait qu’à la cheville du quatuor IG/LG/SteVen/Zadra donc c’est quand même du lourd. Certains ont noté les effets du vieillissement du Topper Track mais ils sont passés inaperçus chez moi !

Le Wooden légendaire reste excellent et très bien entretenu malgré son âge. The Beast ne mise pas du tout sur les airtimes mais sur la sensation de vitesse à travers les bois mais ça reste génial ! Et...

Le Wooden légendaire reste excellent et très bien entretenu malgré son âge. The Beast ne mise pas du tout sur les airtimes mais sur la sensation de vitesse à travers les bois mais ça reste génial ! Et cette Drop après le second Lift… Elle n’en finit littéralement pas. Vraiment mémorable de nuit : on ne sait pas du tout où l’on va, on trace à travers la forêt à une vitesse dingue… Inoubliable et à tester impérativement de nuit.

Monstrueux. 400 mètres de longueur en plus et il trusterait sans doute mon Top10. La First Drop est littéralement incroyable. La sensation de vitesse laisse sans voix. Orion ne mise pas sur les airtim...

Monstrueux. 400 mètres de longueur en plus et il trusterait sans doute mon Top10. La First Drop est littéralement incroyable. La sensation de vitesse laisse sans voix. Orion ne mise pas sur les airtimes mais le seul réel présent est très puissant pour du B&M. Extrêmement intense dans les creux par forte chaleur, c’est assez dingue !

Un bon Coaster dans l’absolu mais bien plan-plan comme tout bon Hyper B&M qui se doit. En termes d’Hyper New Gen, Mako est mieux avec un meilleur layout, de meilleurs airtimes… Candymonium se placera ...

Un bon Coaster dans l’absolu mais bien plan-plan comme tout bon Hyper B&M qui se doit. En termes d’Hyper New Gen, Mako est mieux avec un meilleur layout, de meilleurs airtimes… Candymonium se placera donc derrière Diamondback, Shambhala, Mako ou encore Apollo’s Chariot dans mon Top Hyper B&M ! La fin du Layout qu’on appellera panoramique est aussi plaisante à regarder d’extérieur qu’inutile de l’intérieur…

Un petit Launch Mack sympathique, mais il manque quand même le petit plus par rapport à Helix ou même Icon. Les Launchs sont vraiment très mous et les Loops un peu répétitifs. Cependant, certains chan...

Un petit Launch Mack sympathique, mais il manque quand même le petit plus par rapport à Helix ou même Icon. Les Launchs sont vraiment très mous et les Loops un peu répétitifs. Cependant, certains changements de direction envoient et le Cutback est exceptionnel ! La théma est également superbement réalisée. Je ne suis cependant pas certain que cela vaille l’investissement réalisé par le parc (plus cher que Fury325).

Que demander de mieux pour mon 400ème Coaster… Le mythique El Toro ne déçoit par sa First Drop monstrueuse ou ses énormes Camelback à Ejectors mais les vibrations bien présentes m’empêchent de le plac...

Que demander de mieux pour mon 400ème Coaster… Le mythique El Toro ne déçoit par sa First Drop monstrueuse ou ses énormes Camelback à Ejectors mais les vibrations bien présentes m’empêchent de le placer dans les plus hauts spots de mon Top qu’il aurait pu facilement atteindre : il est très difficile à enchaîner tellement le mal de crâne est vite arrivé… Aussi le layout est un peu "dépassé" par rapport aux créations RMC (même s’il reste très bon) et la partie du milieu est un poil ennuyante et la fin tabasse. Update : il suffit de se mettre au milieu d’un wagon, autrement dit pas au niveau des roues pour que les vibrations deviennent tout à fait tolérable. Les « Magic Seats » seraient pour moi le rang 2 où on est littéralement envoyés vers la lune sur le premier Camelback qui procure probablement l’Ejector le plus long que je n’ai jamais subi (les plus puissants restant ceux de Skyrush).

Un excellent Family Coaster : les Launchs sont relativement puissants, la partie Indoor est très intens, c’est fluide, confortable… vraiment top ! Seul petit défaut : les freins avant la descente "Big...

Un excellent Family Coaster : les Launchs sont relativement puissants, la partie Indoor est très intens, c’est fluide, confortable… vraiment top ! Seul petit défaut : les freins avant la descente "Big Bad Wolf" enlevant toute possibilité d’airtime…

Un bon Accelerator Intamin. Le Launch hydraulique arrache et le Top Hat est excellent au Front comme au Last. La suite est un peu plus anecdotique avec ses inversions biscornues mais reste tout à fai...

Un bon Accelerator Intamin. Le Launch hydraulique arrache et le Top Hat est excellent au Front comme au Last. La suite est un peu plus anecdotique avec ses inversions biscornues mais reste tout à fait acceptable. De loin le second meilleur Coaster du parc !

Un tour m’a suffit pour me rappeler la démence de cette Drop (une des seules qui me fasse encore peur)… Certes la bête a un peu vieilli, y a un gros accoup à la fin même en intérieur mais X2 reste vra...

Un tour m’a suffit pour me rappeler la démence de cette Drop (une des seules qui me fasse encore peur)… Certes la bête a un peu vieilli, y a un gros accoup à la fin même en intérieur mais X2 reste vraiment un Coaster extraordinaire qui procure des sensations qu’on retrouve dans aucun autre… Le layout est cependant vraiment court après réflexion et ils ont coupés la musique pendant le Lift ce qui met moins dans l’ambiance qu’avant… Je l’ai tout de même pas mal remonté dans mon Top (quasi Top5) car la Drop explose toutes les Drop du monde (Skyrush et El Toro inclus).

Ce qui fut mon premier RMC en 2018 reste une bombe en 2022 qui a très bien vieilli mais qui reste cependant pour moi dans le bas du panier des iBox Track, la faute à layout en deux temps qui n’a vraim...

Ce qui fut mon premier RMC en 2018 reste une bombe en 2022 qui a très bien vieilli mais qui reste cependant pour moi dans le bas du panier des iBox Track, la faute à layout en deux temps qui n’a vraiment d’intérêt qu’avec l’effet Dueling… Les Ejectors sont toujours aussi puissants ! On sent quand même la grosse évolution de RMC dans les layouts entre un TC (un de leurs premier rides) et leurs rides plus récents tels que IG et Zadra ce qui est top.

Ça reste assez fun mais c’est d’un mou… Et c’est en panne à répétition (pour coller à la dynamique générale du parc où rien ne marche alors que c’était censé être un des meilleurs 6F de ce côté là, fi...

Ça reste assez fun mais c’est d’un mou… Et c’est en panne à répétition (pour coller à la dynamique générale du parc où rien ne marche alors que c’était censé être un des meilleurs 6F de ce côté là, finalement c’est le pire et de loin !).

Fait de nuit au dernier rang on ne comprend rien à ce qui nous arrive… jusqu’au freins de mi-parcours où la suite du layout est un peu molle et ressemble plus à un retour en gare qu’autre chose, resta...

Fait de nuit au dernier rang on ne comprend rien à ce qui nous arrive… jusqu’au freins de mi-parcours où la suite du layout est un peu molle et ressemble plus à un retour en gare qu’autre chose, restant toutefois sympathique. C’est dommage car la première est tout à fait du niveau de Katun avec sa descente en spirale interminable et son Cobra Roll qui déchire ! La théma est également magnifique.

Un Kiddie Coaster surdimensionné… Plus sérieusement, les airtimes et les G’s sont très légers mais la situation du Coaster en pleine forêt rend l’expérience assez magique ! Niveau Hyper B&M ça restera...

Un Kiddie Coaster surdimensionné… Plus sérieusement, les airtimes et les G’s sont très légers mais la situation du Coaster en pleine forêt rend l’expérience assez magique ! Niveau Hyper B&M ça restera bien en dessous d’un Diamondback pour moi mais un poil meilleur que Silver Star pour sa situation et mieux qu’Intimidator. Testé par la suite au dernier rang et c’est beaucoup mieux avec l’énorme airtime dans la First Drop (grâce à la pré-drop) et aux longs airtimes dans les redescendes des Camelbacks !

Un excellent Mine Train Arrow dont je pense personne n’a aucune attente au premier abord mais qui se révèle avoir une super First Drop, une situation au top et un confort somme toute tout à fait décen...

Un excellent Mine Train Arrow dont je pense personne n’a aucune attente au premier abord mais qui se révèle avoir une super First Drop, une situation au top et un confort somme toute tout à fait décent.

Une petite tuerie. Ce n’est pourtant pas le RMC dont on entend le plus parler mais le layout est juste excellent. Il se hisse pour moi dans le haut du panier des rides du constructeur aux côté des mas...

Une petite tuerie. Ce n’est pourtant pas le RMC dont on entend le plus parler mais le layout est juste excellent. Il se hisse pour moi dans le haut du panier des rides du constructeur aux côté des mastodontes LR/SV/IG/Zadra malgré qu’il soit deux fois moins grand qu’eux ! J’avais entendu que la layout « se mourrait » sur la fin mais que nenni, pour moi il envoie de bout en bout, de la drop qui arrache aux Heartline Roll au ras du sol dans les structures !

Je ne comprends pas trop ce qu’on lui reproche… Certes les Ejectors sont moins puissants que ceux des autres RMC et la fin du layout est « ratée » mais à côté de ça on a une très bonne First Drop (mêm...

Je ne comprends pas trop ce qu’on lui reproche… Certes les Ejectors sont moins puissants que ceux des autres RMC et la fin du layout est « ratée » mais à côté de ça on a une très bonne First Drop (même si forcément elle paraît fade à côté de celle du Wooden à l’autre bout du parc, un excellent Dive Loop, le Zero G-Stall est très en deçà de ceux de Zadra ou Goliath mais toujours appréciable, le virage en hauteur avec le petit changement de direction comme celui des prototypes est peut être le meilleur moment du Coaster pour ma part… En bref ce n’est peut-être pas l’énorme tuerie attendue mais un très bon Coaster quand même et le second meilleur du parc selon moi ! Aussi le débit est loin d’être mauvais comme on aurait pu le croire !