• Clément K.

    Fun Harness Rattle Capacity

    Red Force, c’est très court, un Launch ok, un top hat très impressionnant, une belle drop qui offre un looong floating, puis des trims. Ça vibre beaucoup au last, mais au first, quelle expérience ! Mais comparé à un accelerator intamin c’est clairement ridicule

  • Clément K.

    Airtimes Nice surprise! Comfort Intensity

    Un coaster B&M comme on les aimes, très planant, des beaux airtimes tout au long du lay out, et une helix très intense qui m’a donné un gros voile gris. Mais évidemment la thema est absolument affreuse

  • Clément K.

    Theming Inversions Comfort

    Oziris est un coaster extrêmement sous côté selon moi, il offre une expérience complète grâce à sa thema poussée dans toute la zone ( bien que la file d’attente a besoin d’un coup de pinceau), et surtout de part ses sensations, une first drop qui offre un très bon airtime au last, suivis de plusieurs inversions enchaînées avec un rythme d’enfer ! Les deux zero g roll sont très planants, seul le virage après le 0g roll fait tache, car il est bien trop lent. Oziris est définitivement mon inverted B&M préfèré !

  • Clément K.

    Inversions Smoothness Ejectors Harness Discomfort

    Jersey Devil Coaster est une petite bombe, niveau thema, c’est 0, mais niveau sensation, c’est vraiment bon. Des éjectors de partout, le stall est très réussi, d’autant plus qu’on se balade de droit à gauche dans notre siège, étant donné que nous sommes seul dans la rangée ! Les virages sont passés à pleine vitesse, bref, une bombe. Néanmoins les harnais sont parmis les pires que je n’ai jamais essayé… dommage

  • Clément K.

    Inversions Smoothness Intensity

    Coaster fun et agréable, sympathique niveau sensation, malheureusement les inversions ne sont pas originales: loop, 0g roll, cobra roll, interlockings corkscrew… rien de transcendant mais il reste une bon coaster à rider

  • Clément K.

    Nice surprise! Capacity

    Un bon coaster, fluide, une bonne intensité du début jusqu’à la fin, de petits airtime, de quoi ravir les enfants !

  • Clément K.

    Theming Comfort Masterpiece

    Bon ce coaster n’a quasiment aucun défaut, c’est absolument parfait du début à la fin, une thema et une immersion hors normes, les trains sont magnifiques, le lay out se dessine en deux parties, la première bien sympa, et la deuxième beaucoup plus intense, mention spéciale pour ce mosasaurus roll en fin de parcours, qui, avec le double inverted dive loop d’RTH, sont les deux meilleures inversions que j’ai essayé. Seul petit défaut, ce coaster manque cruellement d’une musique embarquée, bon je sais que je chipote. Allez le rider, c’est l’un des meilleurs coaster du monde sans aucun doute

  • Clément K.

    Nice surprise! Launch Intensity Reliability

    Un seul mot, WoW, Kingda ka est un monstre. En arrivant dans la zone, le simple fait de voir le train franchir le top hat donne des frissons. La zone est sûrement la plus belle du parc, car assez boisée et comporte une bonne ambiance musicale. Une fois dans le train, c’est carrément flippant, les « harnais guillotines » font clairement peur, bien qu’il ne m’on absolument pas déranger pendant les rides. Au first une fois le petit virage en sortie de gare passé, vous vous faites dessus rien qu’en voyant la longueur de l’accélération, et le top hat qui se dessine devant vous. Les secondes qui précèdent le Launch sont les plus angoissantes de votre vie, simplement car vous êtes face à face avec le plus haut coaster du globe. Lorsque le Launch vient, c’est simplement monstrueux, une sensation complètement indescriptible tant ce launch envoie ça race, vous êtes plaqué contre le siège, impossible de décoller ça tête. Vous montez en haut des 139m sans même vous en rendre compte, bel airtime sur le top hat, vous admirez un peu la vue et réalisée que ce coaster est fou avant de plongez dans une drop bien sympathique pour finir dans les trims, sur un camel back de 45m de haut que vous franchirez extrêmement rapidement. Kingda Ka c’est parfait, c’est juste bien trop court pour monter dans un top 5, mais quel prouesse d’Intamin, bravo

  • Clément K.

    Airtimes Inversions Launch Intensity

    Toutatis, le fameux toutatis que l’on a attendu pendant + de 5ans, que vaut il ? Et bien c’est du positif, il est bien intégré à la zone Festival Toutatis, malgré que les supports de la Trace du Hourra viennent prendre le dessus sur toutatis. Pour ce qui est du coaster, il propose une premier Launch sympathique, mais sans être transcendant. Une première inversion donnant un gros hangtime, c’est assez particulier, suivit de deux petits airtimes peu fournis en G-. Puis vient la meilleure partie du lay out, le triple Launch, qui vous propulsera d’abord sur le top hat, procurant un léger airtime au first, puis ensuite on rentre dans le dur, avec les Launch en arrière, gros éjectors en backward, suivit de la flèche simplement jouissive, surtout au last row, puis 3eme séquence de Launch avec 2 éjectors puis bel airtime à l’arriver sur le top hat. Là drop qui suit est clairement deceptive, le trim anéanti nos espoirs de se faire tirer dans la drop, vraiment triste… une fois en bas du top hat, petit changement de direction assez intense, avant d’arriver sur un stall planant. Puis petit coup de pieds au cul sur la micro-bosse inclinée, suivie d’un camel back sec et puissant, tout cela dans un rythme fou. Changement de direction peu puissant, puis un wall stall qui procure une airtime léger, loin du wall stall de velocicoaster ( après son stall). Le parcours ce fini sur une heartline roll qui éjecte bien comme il faut, puis 2 bunny op bien trop court pour être agréable. Bien, toutatis est une très bonne machine qui mélange airtime, hangtime et vitesse de manière équilibrée, quelques éléments sont trop peu intenses malheureusement comme le wall stall ou les deux bunny op après la première inversion, meilleur coaster de France sans l’ombre d’un doute !!

  • Clément K.

    Theming Launch Duration

    Taron est une très bonne machine, déjà magnifiquement intégré dans la zone de klugheim. A peine dispatch, que une musique merveilleuse vient titiller vos oreilles… 1er Launch très puissant, une puissance qui durera tout le long du Launch. Ensuite viendra des changements de direction qui vous feront traverser toute la zone, avec quelques airtimes jouissifs. Petit temps mort comportant quelques virages sans grands intérêts avant le 2nd Launch, et quel second Launch… avec un bruit retentissant dans toute la zone, il vous propulsera avec une puissance folle, avant de vous tasser dans votre siège tout au long de la remontée. Avant d’arriver sur selon moi la meilleure partie du lay out, ou vous vous retrouverez au dessus de toute la zone donnant une impression de « domination « , vraiment une sensation unique à ce coaster. Puis vous replongez dans la zone avec des changements de direction qui vous catapulteront. Deux petites camels back, une virage très chargé puis les trims, WoW, pas le temps de respirer, quelle chef d’œuvre.

  • Clément K.

    Airtimes Comfort Masterpiece Capacity

    Tout d’abord, shambhala est magnifiquement intégré au parc, dans une superbe zone. Une fois dans le train, c’est déjà très bon, et oui, les trains des hypercoaster B&M sont extrêmement confortables, les rangées ou les sièges sont éloignées donne un côté très sympa au coaster. Une fois en haut du lift, vous vous engagez dans une drop sur seigneur, un long floating jouissif au last, et un airtimes sympa tout de même au first. Une fois vous être tassé dans votre siège, vous vous engagez sur une série de camel back qui vous procureront des long floating, et même parfois éjectors ( le petit camel back après le gros turn). Malheureusement shambhala souffre souffre du parc dans lequel il se trouve, car les temps d’attente s’envolent très rapidement au dessus des 3h ( merci PAW…), mais surtout, merci B&M !

  • Clément K.

    Airtimes First Drop Smoothness Intensity

    Kondaa est vraiment une très bonne machine, qui vous procurera de nombreux airtimes puissants tout au long de son lay out, et un bel éjectors sur la first drop. Pour moi ce coaster manque d’intensité, peut-être un peu trop lent sur certains éléments… mais bon il reste néanmoins un immanquable en Europe !!

  • Clément K.

    Comfort Masterpiece Ejectors Capacity

    Ride to Happiness est le meilleur coaster que j’ai ridé jusqu’à présent, déjà il offre une immersion assez dingue avec une musique adaptée au coaster. Dès la sortie de gare, vous vous retrouvez à pendre dans votre siège avec un long hangtime. Puis viens le launch, qui donne un bon taquet, contrairement à d’autres coaster mack… Puis le top hat, pour moi le meilleur élément du parcours, un ÉNORME airtime à l’avant lors de la montée, et au last, la drop vous tire d’une puissance, elle est d’autant plus folle si vous la prenez à l’envers. S’en suit plusieurs éléments bien sympathiques, comme le banana roll qui offre un petit hangtime, pareil pour le loop très désorientant. Ensuite le second launch, qui est nettement moins puissant que le premier, mais une nette prise de vitesse est ressentie. Le double inverted dive loop… alala une folie, prise avec une vitesse délirante au first, c’est la meilleure inversion que j’ai pus faire, c’est juste dingue comme vous vous faites éjecter dans tous les sens. Puis pour finir, quelques très bon airtimes pour finit le lay out sur des trims bien en douceur. Maintenant venons à l’un des plus gros point fort d’RTH, sa musique, qui, à la drop, s’accélère et vous entraîne dans la suite du lay out, on a ici l’une des meilleures machine européennes, voir mondiale

  • Clément K.

    Launch Pace Too short

    Stealth est un très bon coaster, certe il est court, mais son intensité comble ce défaut, le launch est tout bonnement monstrueux, presque aussi puissant que le Kingda ka pour vous donner un ordre d’idée. Bel airtime en montée, probablement un airtime au last dans la drop ( je ne l’ai pas essayé au last) et éjector sur le mini camel back. C’est un coaster expéditif, extrêmement efficace, on en veux plus des comme ça !!

  • Clément K.

    Inversions Launch Intensity

    Un coaster très intense, plutôt fluide, de gros g positifs tout au long du lay out. Je ne suis pas un grand fan des coasters très intenses, mais Hulk m’a conquis, de part son audio embarquée, et son lay out osé avec notamment cette heartline roll en sortie de launch qui passe super bien

  • Clément K.

    Theming Headbanging Discomfort

    Un coaster joli de l’extérieur, mais de l’intérieur, c’est moins agréable, des freins qui vous stoppent instantanément, et des virages qui donnent des baffes, passez votre chemin

  • Clément K.

    Capacity Fun Smoothness Intensity

    Un BON coaster, un bon rendement, c’est vraiment dommage que les sensations ne sont pas au rendez vous, c’est la seule chose qui lui manque…

  • Clément K.

    Comfort Fun Rattle Pointless

    Un bon lau out, dommage qu’il vibre beaucoup, la thema est la plus horrible que j’ai pus voir, tout le bâtiment est thema pour « de la terre a la mune » mais seul quelques pancartes star wars sont présentes, probablement l’une des plus grosses erreurs de dlp all time

  • Clément K.

    Headbanging Tear it down! Pointless

    Le pire coaster que j’ai ridé jusqu’à présent, vous êtes enfermés dans des cages en metal et vous dévalez des drop et des virages mal conçus, fuyez

  • Clément K.

    First Drop Intensity Ejectors

    Le meilleur wooden coaster du monde, des airtimes légendaires, un first drop qui vous arrache littéralement du siege, plutôt fluide pour un wooden

  • Clément K.

    Smoothness Layout Capacity

    Un bon lay out, le spinning prend tout son sens dans ce coaster. Un très gros poins noir est sa file d’attente et son débit, le coaster dépasse aisément les 100 minutes d’attentes…

  • Clément K.

    Inversions Headbanging Harness Tear it down!

    Une atrocité dans le monde des parcs, des baffes tout au long du lay out, seul le loop vous laisse en vie, bref probablement l’un des pires coaster européens

  • Clément K.

    Headbanging Pointless

    A fuir