Marie M. - Reviews

Le regard du « directeur de l’école » qui me fixe depuis l’immense sticker sur la cabine de contrôle restera à JAMAIS gravé dans ma mémoire. Dans un emplacement juste à côté du refrain de la musique…....

Le regard du « directeur de l’école » qui me fixe depuis l’immense sticker sur la cabine de contrôle restera à JAMAIS gravé dans ma mémoire. Dans un emplacement juste à côté du refrain de la musique…. « old school » de la queue :D

Blue Fire est joli, agréable a ride, il possède une des meilleure soundtrack du parc à mes yeux, et c’est toujours un plaisir de monter à bord. Mais le prochain point n’étonnera personne : Blue Fire e...

Blue Fire est joli, agréable a ride, il possède une des meilleure soundtrack du parc à mes yeux, et c’est toujours un plaisir de monter à bord. Mais le prochain point n’étonnera personne : Blue Fire est MOU. Alors oui, le twisted roll à la fin est genial blablabla, mais voilà, le reste du parcours est au mieux drôle, au pire « osef ». Après Mack ne s’est jamais caché d’axer son offre sur des machines assez familiales à cette époque, alors voilà : Blue Fire reste un bon coaster accessible, qui malgré une apparence « impressionnante » peut permettre de justement rassurer un public peut être plus angoissé qui veut tout de même découvrir le monde des sensations, et c’est une très bonne chose

D’accord : Euromir vibre, Euromir baffe, Euromir t’éjecte presque de ton harnais en marche arrière, et Euromir peut probablement t’arracher un bras si tu fais plus d’1m95… Mais Euromir à une place par...

D’accord : Euromir vibre, Euromir baffe, Euromir t’éjecte presque de ton harnais en marche arrière, et Euromir peut probablement t’arracher un bras si tu fais plus d’1m95… Mais Euromir à une place particulière dans mon cœur, il reste extrêmement fun, et rien que pour l’ambiance qu’on y rencontre parfois dans le lift, Euromir à le droit à son ride à chacune de mes visites à EP. PROJEKT EUROMIR ! :D (mention « meilleur point de vue sur le chantier de Voltron » à l’époque où il était en construction ahah)

Que je l’aime ce bon Wodan ! Un wooden bien bourrin à la sauce CGI, qu’on entend rugir dans toute la zone et la file d’attente très bien thématisée. Jamais un mauvais moment de passé à bord, un ride s...

Que je l’aime ce bon Wodan ! Un wooden bien bourrin à la sauce CGI, qu’on entend rugir dans toute la zone et la file d’attente très bien thématisée. Jamais un mauvais moment de passé à bord, un ride smooth (autant que peut l’être un coaster en bois évidemment) et des enchaînements sympathiques à toute berzingue : la simplicité alliée à l’efficacité, merci pour tous ces grands sourires à bord ! :D

Ce qui est drôle avec Poseidon, c’est qu’on ne sait jamais si on va en ressortir avec plutôt un genou ou plutôt une côte en moins. Mais si on fait abstraction de cet aspect (il faut faire preuve d’un ...

Ce qui est drôle avec Poseidon, c’est qu’on ne sait jamais si on va en ressortir avec plutôt un genou ou plutôt une côte en moins. Mais si on fait abstraction de cet aspect (il faut faire preuve d’un peu de bonne volonté et de beaucoup de détachement ahaha), c’est un coaster assez fun !

(Mes rides datent de Mai 2024, alors peut-être que certaines choses ont changé depuis) Je suis frustrée. Je suis frustrée parce que j’ai une FOLLE ENVIE DE VOUER UNE ADORATION À VOLTRON, et pourtan...

(Mes rides datent de Mai 2024, alors peut-être que certaines choses ont changé depuis) Je suis frustrée. Je suis frustrée parce que j’ai une FOLLE ENVIE DE VOUER UNE ADORATION À VOLTRON, et pourtant je n’y parvient pas pour le moment. Alors oui, la file d’attente est absolument magnifique, le layout est époustouflant et promet des sensations incroyables, l’utilisation d’un transfert track rend la machine techniquement impressionnante : sur le papier il a tout pour être un coaster parfait. Sauf que voilà, premier ride : siège extérieur, le parcours me balote un peu dans tous les sens mais rien de désagréable au contraire, c’est une excellente surprise ! Deuxième ride, siège intérieur : le siège à vibré un peu plus, et je m’en rend compte pendant le « temps mort » sur la zone block du changement d’aiguillage. Troisième ride, siège extérieur : un coaster qui BAFFE HORRIBLEMENT, certaines figures sont même douloureuses et je ressors avec un mal de crâne. Alors, je veux bien qu’il ai été conçu pour être sensationnel et pas forcément pour être chain-ride, mais là c’était juste… douloureux. Je m’attendais à un coaster assez aérien, et je me retrouve avec un coaster qui baffe, bien qu’ouvert depuis moins d’un mois. Alors peut-être que mon toute mon appréciation est biaisée par ce dernier ride. Peut être que je n’ai pas eu de chance, et que je suis tombée sur le/les mauvais trains. Mais pour un coaster aussi neuf, l’appréciation d’un ride ne devrait pas reposer sur la chance ou le « bon train ». J’espère que Mack a pu corriger le tir depuis, et je suis prête à redonner toutes ses chances à Voltron lors de ma prochaine visite. Parce que purée : je VEUX l’aimer ce coaster !

Tout d'abord : j'avais d'assez grosses attentes vis a vis de Toutatis, et elles n'ont absolument pas été déçues, bien au contraire ! Un ride last raw avec le coaster « à froid », et un second ride de ...

Tout d'abord : j'avais d'assez grosses attentes vis a vis de Toutatis, et elles n'ont absolument pas été déçues, bien au contraire ! Un ride last raw avec le coaster « à froid », et un second ride de nuit first raw, avec le coaster bien chaud. Et bien purée, quelle claque ! Globalement, un coaster excessivement bien rythmé, avec un enchaînement presque aléatoire de figures à première vue, qui se révèle pourtant terriblement efficace. La flèche fait office de moment suspendu, presque magique, au milieu d’une frénésie qui semble ne jamais s’arrêter et qu’est-ce que c’est bon purée ! Et puis j’avoue, hors ride, avoir une certaine fascination à regarder fonctionner le transfert track aha Néanmoins, petit point noir sur le débit avec une gestion de la file d’attente à géométrie très (trop) variable le jour de ma visite : temps d’attente hasardeux et file qui déborde largement de la zone avec "seulement" 50min d'annoncées (pourquoi le parc a boeuf n'est il pas utilisé?)

Quelle belle surprise cet Oziris ! Mon troisième Inverted B&M (après The Monster et Black Mamba), et à chaque fois une expérience étonnamment bien différente. À mes yeux le plus aérien des trois, il g...

Quelle belle surprise cet Oziris ! Mon troisième Inverted B&M (après The Monster et Black Mamba), et à chaque fois une expérience étonnamment bien différente. À mes yeux le plus aérien des trois, il glisse tout seul, ne vibre pas (ridé 2x au last du train 1), les enchaînements de figure sont très intéressants : une très très belle machine, B&M ne déçoivent visiblement jamais (;

Franchement, je m’attendais à bien pire d’un vieux Vekoma ! (coucou les SLC des enfers) Alors qu’on s’entende : c’est pas transcendant, ça procure zéro sensation intéressante et ça vibre…. Mais c’est...

Franchement, je m’attendais à bien pire d’un vieux Vekoma ! (coucou les SLC des enfers) Alors qu’on s’entende : c’est pas transcendant, ça procure zéro sensation intéressante et ça vibre…. Mais c’est très loin d’être aussi inconfortable que ce que je craignais au niveau des trains, et j’aurais pas de problème à remonter dedans (Là où les harnais de Vampyr ou de Générator ne verront PLUS JAMAIS mes fesses)